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冷冻机油知识

冷冻机油的性能要求

◆ 合适的粘度：冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外，还要从制冷机中带走部分热量，以及起到密封作用。如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时，应考虑使用粘度较大的油品，以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。

◆ 挥发性小，闪点高：冷冻机油的挥发量愈大，随制冷剂循环的油量也愈多，因此要求冷冻机油的馏份范围愈窄愈好，闪点亦应高于制冷机排气温度25～30℃以上。

◆ 良好的化学稳定性和热氧化稳定性：制冷机工作中的***压缩温度可达130℃～160℃，在此温度下冷冻机油会受热而不断分解变质，生成积炭而导致制冷机产生故障与磨损。而且油的分解产物会与制冷剂发生化学反应，使制冷效果变坏，生成的酸性物质又会强烈腐蚀制冷机部件。

◆ 不含水和杂质：因为水在蒸发器结冰会影响供热效率，与制冷剂接触会加速制冷剂分解并腐蚀设备，所以冷冻机油不能含水和杂质。

◆ 其他：冷冻机油还应有良好的抗泡性，对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀。在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性。

过滤器油堵应更换过滤器，用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油，通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。上海3GS-D冷冻油商家

    冷冻油的发展与使用由于传统的矿物油不适合用在HFC冷媒系统中，因此发展出合成的冷冻油如POE、PVE和PAG等。但是，事实上这些合成的冷冻油都各有优点和缺点，并不是完全满足HFC冷媒系统，以下是这些**性冷冻油与HFC冷媒搭配的性能比较：1.混合冷媒和冷冻油(1)POE(Polyolester)POE冷冻油**早使用在R134a冰箱系统，后来继续发展使用在R410A和R407C的空调机上。以POE的分子结构来看，可以分为直线性(lineartype)和炼状型(branchedchaintype)两种。lineartypePOE油有较佳的润滑性，但与冷媒的相溶性、与水溶合的稳定度和抗腐蚀等性能则是branchedchaintypePOE较佳。这种branchedchaintypePOE油***被日本空调机制造商所使用，因为它适合用在有高壳压(casingpressure)的回转式压缩机(rotarycompressor)系统中。为了区分和lineartypePOE油的差别，日本制造商称这种branchedchaintypePOE油为HSPOE油(highlystablePOE)。至于美国和欧洲制造商则多采用ordinaryPOE或mixedPOE油。(2)PAG(Polyalkybenzene)PAG油和HFC冷媒有很好的相溶性，但却不溶于水。主要用在早期开发完成的R134a汽车空调机系统。同时PAG油和氨冷媒也有很好的相溶性。日本出光公司的PAG油用在汽车空调上。 上海SUNISO太阳牌4GS冷冻油推荐由于制冷系统中渗入空气，空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去。

冷冻机油知识

冷冻机油变质的主要原因

◆ 混入水分：由于制冷系统中渗入空气，空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去；制冷剂中含水量较多时，也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后，粘度降低，对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中，还会引起“冰塞”现象；

◆ 氧化：冷冻机油在使用过程中，当压缩机的排气温度较高时，就有可能引起氧化变质，特别是化学稳定性差的冷冻机油，更易变质，经过一段时间，冷冻机油中会形成残渣，使轴承等处的润滑变坏。有机填料、机械杂质等混入冷冻机油中也会加速它的老化或氧化；

◆ 冷冻机油混用：几种不同牌号的冷冻机油混合使用时，会造成冷冻机油的粘度降低，甚至会破坏油膜的形成，使轴承受到损害；如果两种冷冻机油中，含有不同性质的抗氧化添加剂，混合在一起时，就有可能产生化学变化，形成沉淀物，使压缩机的润滑受到影响，故使用时要注意。

冷冻机油知识

选择冷冻机油应考虑的因素

◆ 粘度：压缩机的转速越高，使用冷冻机油的粘度应越大。

◆ 热稳定性：热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。

◆ 流动性：冷冻机油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。

◆ 溶解性：各种制冷剂与冷冻机油相溶是不相同的，大致分三大类：一类为相互不溶解的，一类为相互无限溶解的，再一类是介于上述二者中间的。

◆ 浊点：冷冻机油开始析出石蜡(油变混浊)时的温度称为浊点，当有制冷剂存在时，冷冻机油的浊点会下降。

冷冻油知识浅谈

不仅*是粘度问题，倾点也是一个可能导致“烧机”发生的指标。像刚才说过的，压缩机的工作温度变化范围较大，因此为了保证润滑油的作用能够得到正常发挥，一般要求它在低温状态下仍能保持很好的活动性。所以倾点一般应该低于冷冻温度10度，同时粘－温特性也要好，这样才能保证冷冻油在低温环境下能从蒸发器顺利返回压缩机。假如冷冻油的倾点过高，就会导致回油过慢，那就很轻易发生“烧机”了。除此之外，冷冻油的闪点过低也会带来一定的危险。

   由于一般冷冻油的挥发性比较大，闪点过低会使制冷循环的油量增多，增大损耗增加本钱且不说了，更严重的是在压缩升温的过程中会增大发生燃烧危险的可能性，因此要求冷冻油的闪点比制冷排气温度高30度以上。

冷冻油有良好的抗泡性，对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀。在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性。上海SUNISO-5GS冷冻油批发

冷冻油使用不溶性制冷剂的高一个等级，以防止润滑油被稀释后不能保证润滑。上海3GS-D冷冻油商家

作为制冷设备的冷冻油，应符合哪些标准？

由于冷冻机油的使用场合和制冷剂的不同?制冷设备对冷冻油的选择也不一样。那么作为制冷设备的冷冻油，应符合哪些标准呢?下面随太阳冷冻油网来看看把。

1、凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下)，否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。

2、黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。

3、浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。

4、闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的低温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15-30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。

5、温度与压力油温一般要保持在45~60℃之间，高不宜超多70℃。 上海3GS-D冷冻油商家

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