江苏转子故障机理研究模拟实验台

轴承是机械设备中支撑转轴运转的重要零部件，被***运用于交通、工程机械等重要领域。随着机械设备对旋转速度以及载荷要求的逐步提高，对轴承的性能要求也随之升高，其一旦出现故障，机械设备就无法正常运行，造成经济损失及人员伤亡。因此，及时准确诊断轴承故障变得很有必要。但是，轴承运行环境中的噪声较大，采集到轴承微弱故障的振动信号中含有大量的信号冗余轴承的运行状态就变得较为困难，因此，需要合理且有效地振动信号处理方法提取轴承的故障特征，这故障诊断的关键，BTS100轴承寿命预测测试台，主要由三相异步电动机，联轴器，双支撑轴承座单元，测试轴承、温度监测模块、转速调节及转速显示模块，径向及轴向液压油站加载系统、负载显示模块，转速脉冲输出模块，等模块组成。故障机理研究模拟实验台是研究故障行为的重要平台。江苏转子故障机理研究模拟实验台

复杂装备关键动部件故障预测与健康管理................................................................................1TY-01-01励磁绕组短路与差异性负载组合下的汽轮发电机转子振动特性分析...........1TY-01-02油液监测健康管理技术的研究与进展.............................................................12TY-01-03基于VMD-ReliefF的滚动轴承退化特征提取方法...........................................23TY-01-04数模联合驱动的轴承故障深度迁移智能诊断方法.........................................28TY-01-05AReviewofMethodsforStructuralHealthMonitoringofAircraftLandingGear34TY-01-06FaultDiagnosisMethodofRollingBearingBasedonDTCWPTThresholdDenoising，CSCohandMSCNN............................................................................................40TY-01-内蒙古故障机理研究模拟实验台用途故障机理研究模拟实验台的运行需要精心维护。

对试验台主要零部件进行模态分析,结果显示各部件固有频率远离航空发动机各阶临界转速,说明了试验台初步设计的合理性;为提高鼠笼弹性支承刚度设计的精确性,提出了有效集算法和遗传算法相结合的优化方法,优化后,2#和3#支点鼠笼弹支的设计刚度与目标值之间的误差分别为0.3%和0.1%,验证了该方法的高精度和高效率。然后,建立双转子系统动力学简化模型,运用有限单元法推导系统动力学方程,编写程序计算了高低压转子分别为主激励时系统临界转速,结果表明计算值与航空发动机实测值的误差远超过了允许误差5%,需后续优化。接着,运用变换哈墨斯利算法优化系统的临界转速,对比优化值与航空发动机实测值的误差,其误差不超过允许误差5%,低压转子结构参数符合设计要求,证明了优化方法的可行性。

VALENIAN可以模拟多种旋转机械的振动情况，并可以通过INV306U数据采集系统与INV1612型多功能柔性转子系统对系统振动情况进行采集、测量与分析。该系统可以进行转子动平衡、临界转速、油膜涡动、摩擦振动、全息谱和非线性分岔图等实验，是一套非常适合于科研、教学和培训演示的转子实验系统。旨在提供一个多用途，综合型的系统平台，为从事转子动力学教学和研究的人员有针对性的深入研究创造良好的实验与分析条件。昆山汉吉龙测控技术有限公司HOJOLO故障机理研究模拟实验台为研究提供了可靠的数据。

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.滚动轴承是旋转机械的关键部件,工作在高速,高温以及高载荷的变工况下,极易发生故障,因此,对滚动轴承进行故障诊断和全寿命预测从而实现故障单期预警和精确的维修决策，避免故隙引发的事故BTS100轴承寿命预测测试台，可以开展轴承寿命加速实验，实验原理就是在不改变轴承失效机理，不增加新的失效模式的前提下，通过提高试验轴承应力水平的方法来加速其失效进程，然后再根据试验数据运用数理统计理论估算出正常应力下轴承的寿命的数据。轴承外圈的故障特征信息被噪声所包围。用本文所提方法对轴承外圈故障信号进行分析，多目标粒子群优化算法（参数与“4.仿真信号分析”的设置相同）优化VMD参数得到的Pareto解集及目标值如表2所示。从表2中可以看出，当**以信息熵、峭度、相关系数其中一个指标评价时，参数组合选择序号11时，f3**小，即相关系数取得**大值，而其对应的信息熵和峭度既不是较优值也不是**差值，一方面说明相关系数和峭度以及信息熵之间是没有***的，另一方面说明如果**以相关系数评价时，并没有考虑到轴承故障冲击性以及与周期性，在此参数组合下，对原始信号进行分解江苏转子故障机理研究模拟实验台