西安三维全场非接触式应变与运动测量系统

    随着我国航空航天事业的飞速发展，新型飞行器的飞行速度越来越快，随之带来的是对其热防护结构的更高要求，由此热结构材料的高温力学性能成为热防护系统与飞行器结构设计的重要依据。数字图像相关法（DIC）是近年来新兴的一种非接触式变形测量方法，相较于传统的变形测量方法，它具有适用范围广、环境适应性强、操作简单和测量精度高的特点，尤其是在高温实验的测量中具有独特的优势。数字图像相关法（DIC）作为一种可视化全场测量手段，可重点关注局域变形带空间特征，结合微观表征和时域分析，揭示内在物理机制，为克制材料PLC效应提供理论基础。 数字图像相关法（DIC）：通过捕捉物体表面的图像，并利用图像处理算法计算物体表面的位移和应变情况。西安三维全场非接触式应变与运动测量系统

    电阻应变测量(电测法)是实验应力分析中使用比较广和适应性比较强的方法之一。该方法是利用电阻应变计(简称应变片或电阻片)作为敏感元件，用应变仪作为测量仪器，通过测量可以得出受力构件上的应力、应变的一种实验方法。测量时，将应变计牢固地贴在构件上，构件变形连同应变计一起变形，应变计的变形产生了电阻的变化，通过测量电桥使这微小的电阻变化转换成电压或电流的变比，经过信号放大，将其变换成构件的应变值而显示出来，完成上述转换工作的仪器叫应变仪。 湖南全场非接触式应变与运动测量系统在航空航天领域，光学非接触测量可以用于测量飞机结构在飞行过程中的应变情况，确保飞机的安全性和可靠性。

    机械式应变测量方法：机械式应变测量已经有很长的历史，其主要利用百分表或千分表测量变形前后测试标距内的距离变化而得到构件测试标距内的平均应变。工程测量中使用的机械式应变测量仪器主要包括手持应变仪和千分表引伸计。机械式应变测量方法主要的特点是读数直观、环境适应能力强、可重复性使用等。但需要人工读数、费时费力、精度差，对于应变测点数量众多的桥梁静载试验显然不合适。因此，除了少数室内模型试验的特殊需要，工程结构中很少使用。

    在现今这个安全至上的社会，应变测量的重要性日益凸显。应变，这一物理量，精妙地揭示了物体在外部力量和复杂温度场影响下的局部形变程度。为机械构造和强度分析提供了有力工具，也为确保机械设备的平稳运行提供了关键方法。无论是在翱翔天际的航空领域，还是在庞大工程机械、通用机械以及道路交通等领域，应变测量都发挥着不可或缺的作用。应变测量的方法千姿百态，每一种方法都配备了专门的传感器。在众多传感器中，电阻应变片凭借其高灵敏度、快速响应、低成本、便捷安装、轻巧以及小标距等特性，成为应用普遍的宠儿。然而，随着科技的进步，一种名为光学非接触应变测量的新兴技术正在悄然崭露头角。光学非接触应变测量，这一前沿技术，巧妙运用光学原理，对被测物体进行无接触的应变测量。它不只避免了传统方法中可能引发的干扰和损伤，还提高了测量的准确度和效率。在这一技术中，光纤布拉格光栅传感器扮演着中心角色。这种传感器基于光纤中的布拉格光栅原理，通过准确测量光纤中的光频移，从而准确计算出应变的大小。 光学非接触应变测量技术还可用于测量透明材料的厚度和位置，如玻璃、塑料等。

刻写在光纤上的光栅传感器自身抗剪能力很差，在应变测量的应用中，需要根据实际需要开发出相应的封装来适应不同的基体结构，通常采用直接埋入式、封装后表贴式、直接表贴等方式。埋入式一般是将光纤光栅用金属或其他材料封装成传感器后，将其预埋进混凝土等结构中进行应变测量，如桥梁、楼宇、大坝等。但在已有的结构上进行监测只能进行表贴，如现役飞机的载荷谱监测等。无论是哪种封装形式，由于材料的弹性模量以及粘帖工艺的不同，在应变传递过程必将造成应变传递损耗，光纤光栅所测得的的应变与基体实际应变不一致。光栅片法：将光栅片粘贴在物体表面，通过测量光栅片上干涉条纹的变化来计算物体表面的运动或形变信息。湖北全场数字图像相关技术系统哪里可以买到

光学非接触测量由于不需要与被测物体直接接触，因此避免了传统接触式测量方法可能带来的误差和损伤。西安三维全场非接触式应变与运动测量系统

    为了在航空航天、汽车、焊接工艺等材料研究方面取得重大进步，材料研究人员正在开发更轻，更坚固且能长时间承受更高的温度的材料。可以为科研实验人员在高温材料试验提供可靠的非接触式应变测量解决方案，助力增强科研实验室的创新能力，以满足应用材料科学快速发展的需求。高温材料测试实验室通常要进行新材料的性能测试。在这些情况下，从测量设备，收集数据，到数据分析计算，实验数据的高可靠程度是至关重要的。可以用于航空航天、汽车、机械、材料、力学、土木建筑等多个学科的科学研究和工程测量中。 西安三维全场非接触式应变与运动测量系统