标准压电式加速度传感器三角剪切结构,基座应变小,温度瞬态响应低,敏感元件为高稳定的特种陶瓷或石英,灵敏度稳定性好。传感器采用两端 M5 螺孔设计,便于背对背标定。1.测量通道数量:四通道、八通道、十六通道、传感器同时数据信号采集。2.支持传感器类型:压电式传感器振动,噪声声级计,转速计(*四通道)、...
往复压缩机作为工业生产中的重要组成设备,保证其正常运行具有极其重要的实际意义。根据相关研究统计,气阀故障大约占到了往复压缩机故障总数的60%[1]。因此,有必要对往复压缩机气阀故障进行深入的分析和研究。往复压缩机气阀在工作中会受到摩擦,冲击等多种因素的干扰,导致其振动信号具有强烈的非线性,非平稳性特征[2]。针对上诉信号,目前多采用小波分析、经验模态分解(EMD)、变分模态分解(VMD)、熵值法、分形方法等对其进行分析研究,其中,多重分形方法不仅可以深层次的描述气阀信号非平稳、非线性特征,同时可以描述气阀振动信号的自相似性,进而可以更***准确的提取往复压缩机气阀的故障特征故障机理研究模拟实验台是研究故障与材料性能关系的重要工具。重庆转子轴承故障机理研究模拟实验台
MachineVibrationAnalysisTrainer(机器振动分析训练器)ExtendedVibrationAnalysisTrainingSystem(拓展振动分析培训系统)MachineVibrationAnalysisMulti-ModeTrainer(机械振动分析多模式训练器)AdvancedVibrationAnalysisTrainingSystemPlus(高级振动分析培训系统)PredictiveMaintenanceVibrationAnalysisTrainingSystem(预测性维护振动分析培训系统)BalancingandBearingFaultSimulator(动平衡与轴承故障模拟器)ShaftAlignmentTrainer(轴对中训练台)RotatingmachinerytrainingSimulator(旋转机械模拟器)Highendmodelfortraininghighspeedrotordynamics(用于训练高速转子动力学的**模型)重庆转子轴承故障机理研究模拟实验台轴承寿命预测故障机理研究模拟实验台。
PT650款实验台主要由主轴电机,联轴器,转速控制模块,支撑轴承座,转子盘作为负载机构,电涡流传感器支架,转速计支架,等部分组成。通过预测值与试验值的对比分析表明,两种不同指标的预测模型随着油液数据的累积,不断接近试验值;以健康指数为指标的预测模型比以单元素为指标的预测模型更早接近试验剩余寿命,且预测值更加接近试验值,相较单元素模型更加准确。退化过程的剩余寿命预测及维修决策优化模型研究.基于不确定油液光谱数据的综合传动装置剩余寿命预测
针对滚动轴承故障类型和损伤程度难以识别的问题,提出一种基于变分模态分解(VariationalModeDecomposition,VMD)和Gath-Geva(GG)模糊聚类相结合的滚动轴承故障分类方法。该方法通过对已知滚动轴承故障信号进行VMD分解,利用分量频率中心的大小确定分解模态的数量,将所得本征模态分量组成初始特征矩阵进行奇异值分解;选取3个比较大奇异值作为GG聚类算法的输入,得到已知故障信号的隶属度矩阵和聚类中心;通过待测信号初始隶属度矩阵与已知故障信号聚类中心之间的海明贴近度识别滚动轴承的故障类型和损伤程度。通过滚动轴承振动数据对所述方法的有效性进行验证,瓦伦尼安教学设备桌面式齿轮故障教学平台便携式转子轴承教学实验台桌面式转子轴承故障教学平台转子动力学研究实验台故障机理研究教学平台转子轴承综合故障模拟实验台诊断台转子轴承教学平台故障机理研究模拟实验台的应用领域有哪些?
一阶临界转速下振动峰值,一级转子的不平衡。不平衡可能位于中间的转子动平衡仪,也可能位于转子的两端。二阶临界转速,转子振动峰值,在二阶转子不平衡,不平衡转子位于两端,和反向阶段两端不平衡力的角度。2根据振动的工作速度工作速度转子失衡类型判断更为复杂,转子和轴承之间的互相干扰影响较大的特征。振动的工作速度可分为两种类型:1)反向阶段组件。放电检测器工作速度下转子扭转振动组件是更大、反对称转子不平衡。在大多数情况下反对称林加重程度高,这种振动的工作速度比较容易平衡。2)同相分量。工作速度振动出现同相分量有三种可能性:一阶不平衡,第三个订单不平衡和悬臂式的转子不平衡。故障机理研究模拟实验台的功能十分强大。山西故障机理研究模拟实验台操作
故障机理研究模拟实验台在研究中发挥着关键作用。重庆转子轴承故障机理研究模拟实验台
PT700在内转子驱动电机机座上设置有内转子驱动电机,内转子驱动电机通过主联轴器和内转轴连接,套在内转轴上的内转子左轮盘,内转子左支承结构,内转子右轮盘和内转子右支承结构沿中心轴线依次连接;套在外转轴上的外转子左支承结构,外转子左轮盘和外转子右轮盘沿中心轴线依次连接.本发明采用可调刚度的弹性支承,可实验支承刚度对双转子动力特性的影响;可以模拟航空发动机双转子质量不平衡,转子碰摩和支座松动等机械故障.转静件碰摩状态下的叶片振动载荷和振动特性测试分析,基于弹性基础的内外双转子故障模拟实验台,涉及航空发动机实验装置.本实验台的结构主要是:在外转轴内设置有内转轴,两者中心轴线重合,通过中介支承结构机重庆转子轴承故障机理研究模拟实验台
标准压电式加速度传感器三角剪切结构,基座应变小,温度瞬态响应低,敏感元件为高稳定的特种陶瓷或石英,灵敏度稳定性好。传感器采用两端 M5 螺孔设计,便于背对背标定。1.测量通道数量:四通道、八通道、十六通道、传感器同时数据信号采集。2.支持传感器类型:压电式传感器振动,噪声声级计,转速计(*四通道)、...
湖北往复机械机械故障综合模拟实验台
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