企业商机
光学非接触应变测量基本参数
  • 品牌
  • Correlated Solutions
  • 型号
  • VIC-2D, VIC-3D, VIC-Volume
光学非接触应变测量企业商机

    光学非接触应变测量是一种利用光学原理和传感器技术,对物体表面的应变进行非接触式测量的方法。技术特点——非接触性:无需在物体表面安装传感器或夹具,避免了传统接触式测量方法对物体表面的损伤和测量误差。高精度:随着光学技术和传感器技术的不断发展,光学非接触应变测量的精度不断提高,可以满足高精度测量的需求。实时性:可以实时监测物体表面的应变变化,提供动态应变数据。全场测量:可以实现物体表面的全场应变测量,获得更较全的应变分布信息。适用范围广:适用于各种材料和形状的物体,包括高温、高压等恶劣环境下的测量。 光学应变测量快速实时,适用于动态应变分析和实时监测。浙江全场三维数字图像相关测量装置

浙江全场三维数字图像相关测量装置,光学非接触应变测量

    振弦式应变测量传感器的研究起源于20世纪30年代,其工作原理如下:钢弦在一定的张力作用下具有固定的自振频率,当张力发生变化时其自振频率也会随之发生改变。当结构产生应变时,安装在其上的振弦式传感器内的钢弦张力发生变化,导致其自振频率发生变化。通过测试钢弦振动频率的变化值,能够计算得出测点的应力变化值。振弦式应变测量传感器的特点是具有较强的抗干扰能力,在进行远距离输送时信号失真非常小,测量值不受导线电阻变化以及温度变化的影响,传感器结构相对简单、制作与安装过程比较方便。 浙江全场三维数字图像相关测量装置在汽车制造中,刚学非接触应变测量技术可用于检测轮胎、发动机、车身和底盘等关键部位的应变变化。

浙江全场三维数字图像相关测量装置,光学非接触应变测量

    随着汽车行业的不断发展与普及,使得人人都去学车,人人都会开车,人人都拥有一辆属于自己的车,这是时代发展的必然趋势。目前我国的汽车市场进入稳健增长期,新能源汽车是当前的热门,各大汽车品牌掀起新能源汽车研发的热潮。与此同时,无人驾驶、人工智能、智能互联等是汽车行业的发展趋势。目前,光学测量系统正在全球范围内被用于汽车行业的各种类型的测试。非接触式光学测量系统的位移精度高达10μm,本次测试中的实测数据和该客户提供的理论数据基本吻合。

    在应变测量时,根据所使用的应变片的数量和测量目的,可以使用各种连接方法。在四分之一桥方法中,较多使用3线式连接来消除温度变化对导线电阻的影响。但是,导线电阻相关的灵敏系数修正以及连接部分的接触电阻变化等会产生测量误差。因此,开发出了的独特的1计4线应变测量法,省去了根据导线电阻校正灵敏系数的需要,消除了由接触电阻引起的测量误差。在温度恒定的条件,即使被测构件未承受应力,应变计的指示应变也会随着时间的增加而逐渐变化,即零点漂移(零漂)。 DIC方法具有全场测量、高灵敏度、高精度等优点,特别适用于复杂结构和生物力学测试等领域。

浙江全场三维数字图像相关测量装置,光学非接触应变测量

    随着计算机图像处理技术的飞速发展,对材料和结构三维信息的提取在工业生产、汽车制造、土木建筑等领域中显得尤为重要。结合光、电、计算机等技术的优点,光学三维应变测量技术达到了非接触性、无破坏性、精度和分辨率高以及测量速度快的特点,在弹性塑性材料等特殊测量领域受到很大的关注。研究和设计一个新产品或制造各种零部件时,掌握所使用材料的特性信息十分关键,这有助于更加可靠、有效地比较塑性材料的差异和优化成形过程。 数字图像相关法:记录物体表面在受力或变形过程中的影像序列,通过分析位移或形变信息来计算物体的应变值。北京光学数字图像相关技术总代理

三维应变测量技术用于研究新材料力学性能,如弹性模量、泊松比等,以及材料在受力或变形过程中的失效行为。浙江全场三维数字图像相关测量装置

随着光电子技术、传感器技术和图像处理技术的不断进步,光学非接触应变测量的精度和灵敏度将不断提高,应用范围也将更加广。未来,它将在新材料、新结构的不断涌现中发挥更大的作用,为工程结构的安全可靠运行提供有力保障。非接触性:避免了传统接触式测量方法可能引入的误差和损伤,适用于柔软或精细样品的测量。高精度:能够在微小尺度下精确测量应变,提供准确的数据支持。高灵敏度:对物体的微小变形具有高度的敏感性,适用于动态测量和实时监测。全场测量:可以测量物体的全场应变分布,提供应变信息。浙江全场三维数字图像相关测量装置

光学非接触应变测量产品展示
  • 浙江全场三维数字图像相关测量装置,光学非接触应变测量
  • 浙江全场三维数字图像相关测量装置,光学非接触应变测量
  • 浙江全场三维数字图像相关测量装置,光学非接触应变测量
与光学非接触应变测量相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责