重柴油流量计是一款电容靶式流量计,重柴油流量计采用特殊材料力传感器,重柴油流量计可以当作其他流量计。重柴油流量计在很多工厂都有着***的运用!重柴油流量计是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。VN系列重柴油流量计是在传统力传感器的基础上,随着新型传感器、微电子技术的发展研制开发成的新型电容力感应式流量计,它既有孔板、涡街等流量计无可动部件的特点,同时又具有很高的灵敏度、与容积式流量计相媲美的准确度,量程范围宽。输出脉冲频率信号,适用于总量计量与计算机连接,无零点飘移,抗干扰能力强。无锡本地柴油流量计加装
1、精密功能检查精度等级和功能根据测量要求和使用场合选择仪表精 度等级,做到经济合算。比如用于贸易结算、产品交接和能源计量的场合,应该选择精度等级高些,如1.0级、0.5级,或者更高等级; 用于过程控制的场合,根据控制要求选择不 同精度等级;有些**是检测一下过程流量,无需做精确控制和计量的场合,可以选择精度等级稍低的,如1.5级、2.5级,甚至 4.0级,这时可以选用价格低廉的插入式靶式流量计。2、可测量的介质测量介质流速、仪表量程与口径 测量一般的介质时,靶式流量计的满度 流量可以在测量介质流速0.1—12m/s范围内 选用,范围比较宽。选择仪表规格(口径)不一 定与工艺管道相同,应视测量流量范围是否 在流速范围内确定,即当管道流速偏低,不能满足流量仪表要求时或者在此流速下测量准 确度不能保证时,需要缩小仪表口径,从而提 高管内流速,得到满意测量结果。无锡放心选柴油流量计销售酸性腐蚀性液体选用耐酸型(国内尚无定型产品)。
柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
测量点的选择要取得比较好测量效果取决于正确的安装,首先保证测量管介质处于满管状态。重柴油流量计前后直管道要求为确保流体通过重柴油流量计时具有稳定的流场,必须保证重柴油流量计直管道要求,否则有可能造成测量误差或波动。1 ·2 ·3 分别为前后阀和旁通阀;4 为流量计,L≥10D 和L≥5D分别为前后直管段长度,D为管道公称直径。安装插入式甲苯靶式流量计出厂时配有已焊好的短管法兰,用户将短管焊到管道上时必须确保流体正对着靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法兰公称直径一般液体表采用DN50mm、气体表采用DN100mm ,法兰规格国标1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客户要求协商提供。1 ·2 ·3 分别为前后阀和旁通阀;4 为流量计,L≥10D 和L≥5D分别为前后直管段长度,D为管道公称直径。
柴油流量计广泛应用于以下一些测量对象:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站,大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。柴油流量计选用步骤:1)确认可用的测量对象,如前所述。2)选择型式。按流体物性选择,气体和液体分别用气体型和液体型,不能通用。在工作状态下液体粘度超过5mPa.s应选用高粘度型(国内尚无定型产品)。酸性腐蚀性液体选用耐酸型(国内尚无定型产品)。重柴油流量计是一款电容靶式流量计,重柴油流量计采用特殊材料力传感器,重柴油流量计可以当作其他流量计。江阴国产柴油流量计修理
按管道连接方式选择,传感器有水平和垂直两种安装方式。无锡本地柴油流量计加装
靶式流量计于六十年代开始应用于工业流量测量,主要用于解决高粘度、低雷诺数流体的流量测量。SBL数显靶式流量计是在传统靶式流量计测量原理的基础上,充分利用其相当***的特点,结合新型传感器技术和现代数字技术上研制、开发而成的全新型力感应靶式流量计,它既具有传统靶式、孔板、涡街等流量计无可动部件的特点,同时又具有与容积式流量计相媲美的测量准确度,加之其特有的抗干扰,抗杂质性能,轻便又可靠的特点,***使用于石油、化工、能源、食品、环保、水利等各个领域。从其使用后的效果上看,SBL数显靶式流量计具有极为广阔的适用性。无锡本地柴油流量计加装
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(流量计带故障自检程序,用户通过显示屏可查知部分原因!)1、当管道内被测介质流速为零时,流量计示值瞬时流量值不为零,造成该现象的主要原因有:a、安装前后流量计水平度不一致,以至靶片和靶杆因倾斜而产生轴向水平分力导致瞬时流量存在;b、流量计长期运行,其传感器内部应力释放产生微变;c、安装或运行过程中,严重过载造成零点飘移;以上三种方式均可参照有关流量计清零的步骤和方法处理。d、流量计壳体接地不良;处理方法:用户重新接地。e、靶片、靶杆与测具之间被杂物卡住;处理方法:关闭流量计前后阀门,用工具松开流量计过度部件与测量管之间的连接螺栓,并轻轻的晃动过渡部件或取出,清理杂物后照原样复位即可。要取得比较...