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制氮机工作原理：PSA变压吸附制氮原理 碳分子筛可以同时吸附空气中的氧和氮，其吸附量也随着压力的升高而升高，而且在同一压力下氧和氮的平衡吸附量无明显的差异。因而，凭压力的变化很难完成氧和氮的有效分离。如果进一步考虑吸附速度的话，就能将氧和氮的吸附特性有效地区分开来。氧分子直径比氮分子小，因而扩散速度比氮快数百倍，故碳分子筛吸附氧的速度也很快，吸附约1分钟就达到90%以上；而此时氮的吸附量有5%左右，所以此时吸附的大体上都是氧气，而剩下的大体上都是氮气。这样，如果将吸附时间控制在1分钟以内的话，就可以将氧和氮初步分离开来，也就是说，吸附和解吸是靠压力差来实现的，压力升高时吸附，压力下降时解吸。而区分氧和氮是靠两者被吸附的速度差，通过控制吸附时间来实现的，将时间控制的很短，氧已充分吸附，而氮还未来得及吸附，就停止了吸附过程。因而变压吸附制氮要有压力的变化，也要将时间控制在1分钟以内制氮机，就选日本东宇机电，让您满意，欢迎您的来电哦！啤酒包装氮气机维保

小型食品制氮机，又名小型制氮机，食品制氮机，氮气发生器，食品保鲜制氮机，氮气机，箱体式制氮机，，充氮机，制氮设备，PSA变压吸附制氮机，氮气制造机，氮气设备、制氮系统。运用PSA变压吸附原理，以空气为原料，氧分子比氮分子尺寸小，加压通过微细多孔的碳分子筛，氧分子被优先吸附，氮气通过分子筛间隙进入富集氮气缓冲罐；一塔加压吸附富集氮气，一塔减压脱附分子筛再生，电脑自动控制，两塔交替工作，连续产生氮气，15-30分钟就能产生高纯度氮气。药品保存氮气机好坏日本东宇机电是一家专业提供制氮机的公司，欢迎您的来电！

系统用途： 汽车轮胎冲氮氮气机，主要用于汽车4S店、汽车维修厂的汽车轮胎冲氮，可延长轮胎使用寿命，降低噪音和油耗。 车载移动式制氮车适用于石油天然气行业的开采、管道吹扫、置换、应急抢险、易燃气体、液体的稀释等领域、分为低压、中压、高压系列，具有机动性强、可移动作业等特点。化工行业使用制氮机适用于石油化工、煤化工、盐化工、天然气化工、精细化工、新材料等及其衍伸化工产品加工行业，氮气主要用于覆盖、吹扫、置换、清洗、压力输送、化学反应搅动、化纤生产保护、充氮保护等领域。

氮已经应用于化工、电子、冶金、食品和机械等行业，很多厂里会安装工业制氮机。气体纯度一般要求99.99%，有些要求高纯氮超过99.998%。下面小编给大家分享一下制氮机要注意碳分子筛老化。 一、碳分子筛老化 炭分子筛老化是制氮机的正常使用问题。 一般来说，这类设备的寿命每年减少5%。 如果发生这种使用问题，产生的氮气纯度就会降低。 如果是老化的问题，解决办法是更换碳分子筛。 二、输入油或水 在使用中，氮气发生器进入油或水后，会发生氮气发生器的碳分子筛中毒，通常是操作失误引起的。 三、制氮机的系统结构受损 氮气发生器的碳分子筛由于脱焊管道和抽风机的钢网破裂而消失。 此时，需要检查氮气发生器吸附塔结构的气密性，找出脱焊锡位置，更换新的碳分子筛。 吸附塔的结构故障起因于氮气发生器在使用中的振动和设备运动，如吸附塔管的脱焊、碳分子筛的流出、碳分子筛的松动和粉碎等。日本东宇机电制氮机获得众多用户的认可。

日本东宇-以积极的态度实现地球友善、地球环保、永续经营，的企业理念。 东宇是专门的氮气发生器(制氮机)供应商，拥有30年丰富经验的销售及专业的售后支持团队。 东宇产品研发的理念皆以如何更加节能，地球友善的发想开始，开发新的技术，节能、模组的多样，同时在中国、日本取得，工厂并拥有ISO9001认证。 东宇的制造工厂在拥有深厚历史文化底蕴，传承着工匠精神的日本京都制造。 30年来专注于做好一项产品-变压吸附式PSA制氮机。 拥有齐全的氮气发生器产品线， 从较小500cc~较大3000m3，99.9995%以上可供选择。 全球已有超过4000台以上的实绩，中国已经销售超过800台以上的实绩。日本东宇机电致力于提供制氮机，有想法的不要错过哦！电线电缆氮气价格

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吸附是气体中一个或多个组分在多孔固体表面的选择性浓缩，被吸附的组分称作吸附介质，多孔固体称为吸附剂。吸附剂与吸附介质的连接力是化学键，而吸附介质的解析靠升温或降低该组分在气压中分压。另一种情况是吸附组分与固体吸附剂去化学反应时，称为化学吸附，化学吸附一般情况下不能再生。橡胶轮胎行业使用制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域。特别是在全钢子午线轮胎生产中，用氮气硫化新工艺已逐步取代蒸汽硫化工艺。具有氮气纯度高、连续性生产、氮气压力较高等特点。煤矿行业使用制氮机适用于煤炭开采中的防火灭火、瓦斯及煤气稀释等领域，具有地面固定式、地面移动式、井下移动式三种规格，充分满足不同工况下的氮气需求啤酒包装氮气机维保