凌思科技成立于2017年，是一家专注于惯性导航的凌思高新企业，公司集数据、软件、服务于一体，是中国先进的传感系统集成商。产品包括惯性测量单元 (IMU)、垂直陀螺 (VG)、姿态航向基准系统 (AHRS)、组合导航系统 (INS)。普遍应用于凌思、机器人、无人机无人驾驶汽车、工程车辆、农用机械等行业。公司近1000平厂房建设及投产，产能可达15000套/月。公司已取得各项知识产权23项，其中发明专利3项，实用新型专利6项，软件著作权14项。总结来说，IMU定位技术通过与其他定位技术的融合，如GPS和UWB，可以在不同环境中实现高精度的位置和姿态测量。这种融合不较提高了定位的准确性，还能有效克服单一技术带来的局限性。无锡凌思科技有限公司是一家专业提供惯性导航的公司，期待您的光临！青岛MMG200惯性导航厂家
智能手环 当我们走路或跑步时，我们创造了一些加速模式，当我们的脚接触地面时，我们减速或慢下来，当我们的脚离开地面时，我们加速。由于这些行走和奔跑对我们来说是自然的，我们只是从来没有注意到这个微小的加速度。 智能手环里也包含了IMU传感器，它能够感应到这种微小的变化，通过感应这些运动，判断人是在走路、跑步还是静止不动，这样将数据输出到手环里的计步器，从而统计运动步数。 但由于手环的体积较小，致使所用的IMU传感器体积比较小、灵敏度较低，故统计的步数也不够准确。青岛MMG200惯性导航厂家惯性导航，就选无锡凌思科技有限公司，用户的信赖之选。
惯性导航系统有如下主要优点．（1）由于它是不依赖于任何外部信息．也不向外部辐射能量的自主式系统．故隐蔽性好且不受外界电磁干扰的影响；（2）可全天侯全球、全时间地工作于空中地球表面乃至水下．（3）能提供位置、速度、航向和姿态角数据，所产生的导航信息连续性好而且噪声低．（4）数据更新率高、短期精度和稳定性好． 其缺点是：（1）由于导航信息经过积分而产生，定位误差随时间而增大，长期精度差；（2）每次使用之前需要较长的初始对准时间；（3）设备的价格较昂贵；（4）不能给出时间信息。
随着微电子技术的发展，出现了新型的惯性传感器微机械陀螺仪和加速度计。MEMS（Micro-Electro-Mechanical System，微机电系统/微电子机械系统）技术传感器也逐渐演变成为汽车传感器的主要部件。 其中MEMS的六轴惯性传感器。它主要由三个轴加速度传感器及三个轴的陀螺仪组成。 目前不管是传统汽车还是自动驾驶汽车用的惯性传感器通常是中低级的，其特点是更新频率高（通常为：1kHz），可提供实时位置信息。但它有个致命的缺点——他的误差会随着时间的推进而增加，所以只能在很短的时间内依赖惯性传感器进行定位。通常在自动驾驶车辆中与GNSS（全球导航卫星系统）配合一起使用，称为组合惯导。无锡凌思科技有限公司为您提供惯性导航，有想法的可以来电购买惯性导航！
VR设备 VR头戴式设备主要使用这些IMU传感器来跟踪你的头部位置，以改变它发出的视频信号。例如，当你向上看时，你的头部实际上是绕X轴旋转的，这将被放置在你的虚拟现实耳机中的IMU传感器的陀螺仪感应到，这反过来将给予你提供天空的视频反馈。当你向下看的时候，你向相反的方向旋转你的头，你就能看到地面。 无人机 IMU传感器的另一个应用是跟踪无人机、直升机和飞机的方向和航向。 通常，这些解决方案使用IMU传感器沿着电子罗盘（又称磁力计）的组合。该组合的技术名称为AHRS传感器。（姿态和航向基准系统） 基本上，加速度计告诉我们无人机相对于地面的角度，陀螺仪使用这些数据作为参考，并计算无人机飞行时的俯仰、偏航和滚动，磁力计告诉我们无人机相对于地球磁场的方向，这样我们就可以在地图上跟踪它！惯性导航，就选无锡凌思科技有限公司，有需要可以联系我司哦！青岛LINS354惯性导航厂家
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低精度MEMS惯性传感器作为消费电子类产品主要用在手机、GPS导航、游戏机、数码相机、音乐播放器、无线鼠标、PD、硬盘保护器、智能玩具、计步器、防盗系统。由于具有加速度测量、倾斜测量、振动测量甚至转动测量等基本测量功能，有待挖掘的消费电子应用会不断出现。 中级MEMS惯性传感器作为工业级及汽车级产品，则主要用于汽车电子稳定系统（ESP或ESC）GPS辅助导航系统，汽车安全气囊、车辆姿态测量、精密农业、工业自动化、大型医疗设备、机器人、仪器仪表、工程机械等。 高精度的MEMS惯性传感器作为凌思级和宇航级产品，主要要求高精度、全温区、抗冲击等指数。主要用于通讯卫星无线、导弹导引头、光学瞄准系统等稳定性应用；飞机/导弹飞行控制、姿态控制、偏航阻尼等控制应用、以及中程导弹制导、惯性GP战场机器人等。青岛MMG200惯性导航厂家
