旋转动力传动故障模拟实验台采集系统

试验台的主要组成部分及其功能如下：试验台的主要组件有：基本平台、ABB1.5Kw三相异步电机、便携式驱动电气箱、双跨双转子轴系、轴承径向加载系统、齿轮传动系统、滑动轴承、滚动轴承、联轴器、测量传感器安装支架、负载系统、监测系统、分析软件以及其他必要配件。多通道振动数据采集器和电脑端分析软件具备多种频域和时域分析功能，这些功能在振动信号分析处理中经常使用，例如用于滚动轴承分析的包络谱图和倒频谱，以及机组使用的轴心轨迹图、轴中心位置图、波德图、趋势图、时间波形图、频域FFT频谱图、阶比图、层叠图、瀑布图、极坐标图和动平衡校正功能。此外，该试验台为高速旋转运动试验台，配备试验台安全急停功能和人员操作安全防护保障功能。phm2012轴承数据集下载。旋转动力传动故障模拟实验台采集系统

滑动轴承油膜涡动/震荡通过设置负载（不同数目的转子）、轴瓦间隙（选择不同轴瓦）、油压（调节油路系统压力值）可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。试验台最高转速大于两倍一阶临界转速不对中联轴器不对中（角不对中/平行不对中/混合不对中）调轴承座底盘的安装位置可以模拟轴安装不对中缺陷联轴器磨损/瓢偏配有刚性联轴节和半挠性联轴节供选用柔性膜片式联轴器和钢法兰联轴器两组可供选择替换转子弯曲研究转轴弯曲的振动特性研究转轴弯曲时转子平衡的难点研究如何处理转轴弯曲引起的对中问题配有中间弯曲轴一根转子动静碰磨可调弹性摩擦材料加载座，以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料，黄铜，不锈钢，铁质不同摩擦材料平行齿轮箱故障裂纹，断齿，点蚀，磨损（齿间隙增大）等故障模拟可通过更换有缺陷的齿轮，模拟断齿、磨损等齿轮故障浸油式润滑，两级传动，减速比:1:4.97(1st级:25/58,2nd级:28/60)斜齿轮箱裂纹，断齿，点蚀，磨损（齿间隙增大）等故障模拟可通过更换有缺陷的齿轮，模拟断齿、磨损等齿轮故障浸油式润滑，两级传动，减速比:1:5.33(1st级:35/70,2nd级:30/80)美国动力传动故障模拟实验台现状凯西储大学滚动轴承数据集详细介绍。

试验台功能介绍在试验台功能部分包含安装基础底座单元、便携式控制电气机箱、动平衡功能模块、轴承加载测试模块、平行齿轮箱及斜齿轮箱测试单元、负载制动器单元、行星齿轮箱单元等。图1.2旋转试验台振动故障模拟综合试验台结构图1.3旋转试验台振动故障模拟试验台控制架构控制监测转速控制模块可进行负载调节，转速显示，启动停机，急停装置等功能。该模块为集成式仪器箱布局，便捷式设计，只要插上电缆接头便可以使用。内含转速粗调节模块，转速精调节模块，转速显示仪表，转速BNC输出端口，负载调节模组，电源输入模块，电源总开关，急停按钮，电机启动开关，负载控制开关，电机变频器通讯接口所构成。散热风扇，风扇开关，磁粉负载接线端口，电机电源输入接口，激光信号放大器，径向加载系统负载力显示器所组成。

风力涡轮机实验平台风力涡轮机实验台为模拟风力发电传动系统故障的实验平台，由驱动电机、行星齿轮箱、平行轴齿轮箱、磁粉制动器及风塔组成，可有效模拟风力发电实际发生的机械相关故障实验，其中风塔可实现一定的负载作用及演示作用，轴承故障特征频率计算按以下公式计算。•轴承内圈故障特征频率(BPFI)•轴承外圈故障特征频率(BPFO)•滚动体故障特征频率(BSF)•保持架故障特征频率(FTF)-轴承内圈故障:FBI,见图5轴承型号：6204，缺陷类型：内圈裂纹,宽度为30/100mm，深度为3mm。故障特征频率：bpfi=4.95frps由于故障频率非常接近转速的5x（5x）（rps的5次谐波），因此在振动分析中需要对故障频率与转速的5倍进行高分辨率信号处理。动力传动故障模拟实验台通过装卸正常齿轮、轴承、电机或故障齿轮、故障轴承、故障电机。

行星齿轮箱可以模拟行星齿轮的裂纹，断齿，点蚀，磨损（齿间隙增大）等故障模拟油脂润滑模式，单级传动，减速比：1：10输入太阳齿数：12齿*1组行星齿轮齿数：48齿*3组大齿圈齿轮齿数：108齿动不平衡可通过调转轴上旋转圆盘上的平衡重量，可以模拟轴不平衡（单面、双面）缺陷可实现双平面柔性转子动平衡表1故障类型部件详细参数说明基础平台1.1m*0.52m*0.82m(长*宽*高)带有减震底座整体式平台轴系结构长度两种规格：长转子/短转子直径两种规格：直径：10mm，30mm其他配套组件转子双转子双跨结构驱动电机2.2KwABB三相异步电机及400W永磁同步电机，电源电压220V三相异步变频电机及永磁同步电机驱动控制可编程交流变频调速(至少0~10000rpm）(调速精度1转/分钟1RPM)，三相异步电机通过变频器调速，调节范围（0`1750rpm）三相异步电机通过便携式电气箱及旋钮式操作传感器涡流传感器4只、加速度传感器16只、键相传感器2只加速度/位移/光电传感器数据采集16通道，24bit精度，数据采集单元16通道，采样频率102.4Khz,输入电压±25V，支持涡流传感器，加速度传感器，键相传感器信号输入。故障模拟实验台是如何测试轴承内圈故障情况呢?美国动力传动故障模拟实验台现状

动力传动故障诊断综合实验台哪家好？旋转动力传动故障模拟实验台采集系统

PT600故障试验台由一台1马力的电机、两端由轴承支撑的转子、一个行星齿轮箱和一个串联的磁力制动器组成。有7台故障电机可供选择，每台电机均配有电源插头，便于接入配电箱中的电源线，以便用故障电机对电机进行测试。轴承可以用有故障的轴承代替，可以进行试验。通过对转子施加质量，可以分析电机电流波动和不平衡引起的振动两者之间的关系。行星齿轮作为一种减速机，具有较高的制动效率，可通过植入故障齿轮，可以研究行星齿轮故障信号的分析。电磁制动器向电机施加负载，根据负载进行信号分析。2.故障电机模拟实验台安装配备了一台正常的电机。若要更换有故障的电机，请拧下固定电机底角的四个六角头螺栓，松开联轴器的定位螺栓，将其拔出。可按照与拆卸相反的顺序重新安装有缺陷的电机。所有有缺陷的电机都配有电源插头，因此更换电机后，将插头插入接线盒插座后，可以立即进行测试。旋转动力传动故障模拟实验台采集系统