青海演示转子试验台

油液系统故障模拟研究（5）力学研究（1）机械故障研究（2）机械传动及扭转特性研究轴承、齿轮等部件的寿命研究不同介质对轴承、齿轮等部件的加速疲劳磨损影响研究滑油系统故障研究：喷油嘴堵塞、滑油泄漏等故障模拟滑油碎屑故障：滑油碎屑超标故障模拟油品质量故障研究：油品乳化、粘度下降、水分超标等故障模拟材料力学研究：多种应力测量研究；材料弹性常数、挠度测量研究；灵敏系数测定研究；内力素测量研究；瞬态动应变和稳态动应力研究；振动研究等摩擦力学研究：物体的静/动摩擦系数、及加速度测定研究磁悬浮碰撞力学研究：磁力物的初速度、末速度和加速度测定研究；磁力物的弹性/完全非弹性碰撞研究；验证动量和能量的守恒定律常见机械故障诊断的方法？青海演示转子试验台

转子齿轮传动系统模拟实验台（PT500）是专为模拟工业齿轮故障而设计的，用于齿轮传动系统的深入研究，它由一个带有滚动轴承、行星齿轮箱和电磁制动器和两级平行轴齿轮箱所组成。功能应用低速齿轮箱故障检测与诊断研究齿轮失效引起的振动特征研究根据载荷变化研究齿轮特性转速变化对振动特性的影响研究轴承缺陷及载荷效应行星齿轮失效研究机械摩擦研究信号处理技术研究研究速度和载荷变化的影响传感器位置的选择振动认证测试电机故障研究北京故障转子试验台刚性转子振动试验平台在博士生写论文时的作用是提供了一个有效的实验手段和研究工具。

转子行星齿轮箱综合故障模拟实验台，瓦伦尼安针对高等院校及科研院所中的转子齿轮传动及相关课程开发的一款多功能专业性实验设备。实验台由平台底板、变频电机、转矩转速传感器、滚动轴承座、平衡盘、径向加载装置、传感器安装支架、行星故障模拟齿轮箱、加载器、联轴器、PLC智能控制柜、循环冷却系统等组成。该转子齿轮传动实验台具有结构简单，拆装方便，操作简便，性能稳定的特点。此设备可灵活配置各类传感器，能对多种常见的旋转机械故障进行故障特征分析。与本公司开发的数据采集系统配套使用，形成一个多用途，综合型的实验系统平台，为从事转子齿轮传动及相关课程探讨的研究人员提供了二、可完成实验◆共振实验◆不平衡模拟实验◆转子临界转速实验◆转轴偏心故障模拟实验◆不对中模拟实验(角度、平行)◆转速实验(升速、降速、稳速等)◆转轴碰磨模拟实验(黄铜、尼龙2种不同材质)◆行星齿轮箱故障实验，故障类型为:断齿、点蚀、缺齿、裂纹◆滚动轴承故障实验，故障类型为:内圈、外圈、滚动体、保持架、混合故障

1.平行齿轮箱模组（直齿轮及斜齿轮箱各一组）平行齿轮箱采用如下两级结构，模数2.5的良好齿轮和故障齿轮同时装配在齿轮箱中，因此可以通过在良好齿轮和故障齿轮之间轻松滑动啮合任意齿轮来进行测试。直齿轮箱作为标准齿轮组提供。内置两种故障齿轮及良好齿轮标准齿轮箱的传动比为4.97:1，由两级齿轮组成，每级齿轮的齿数分别为58:25和60:28。巧妙之处是在于，输入轴和输出轴装配在一起的3种齿轮——良好齿轮、缺齿齿轮和点蚀齿轮，有2种齿轮——良好齿轮和故障齿形齿轮。通过沿中间轴滑动齿轮，中间轴上的正常齿轮可以与输入轴上的齿轮啮合，中间轴上的另一个齿轮也可以与输出轴上的齿轮啮合。直齿轮规格:二级平行轴齿轮箱直齿轮输入角：20°模数2.5减速比:1:4.97(1st级:25/58,2nd级:28/60)齿轮箱配有中间轴支架，可任意调整齿隙。齿隙调整要调整齿隙，只需执行以下步骤。1.松开固定中间轴支架的12个螺钉（每个左右支架6个）。2.通过左右转动垂直定位螺栓来调整齿隙，并使用水平定位螺栓以相同或不同的方式调整输入和输出齿轮的齿隙。如果两端的调整不一致，则齿轮会出现错位和推力。使用游标卡尺尽可能精确地调整两边齿隙。3、调整完成后，固定12个支架固定螺钉。滑油系统故障研究：喷油嘴堵塞、滑油泄漏等故障模拟。

可用于在不同转速、不同负载范围内，多种电气参数的变化，检测和验证驱动电机和负载电机的可靠性，模拟各式减速齿轮箱的传动特性。平台组成：该试验平台由实验电机、转矩转速传感、负载电机、减速机、自定位T型槽底座、控制柜等部分组成。可完成以下试验研究：负载电机的性能检测和验证：设定转矩范围0～1.5N·m，分辨率0.01N·m，速度范围0～4000rpm迅速响应，实现电流闭环控制，外接扭矩传感器，实现负载转矩精确控制可输出反向转矩，不主动拖动转轴旋转转矩可周期性变化，转矩频率0.1～1Hz，转矩波形正弦和方波可选，转矩幅值和零偏可调无刷驱动电机的性能检测和验证：速度闭环、过流保护可设定多个工作时段减速机传动特性及故障实验：减速机传动特性研究减速机多种故障特征研究||轴承故障试验台使用方法？太原转子试验台写论文

齿轮故障研究：齿轮的点蚀、断齿、裂纹、磨损、齿面胶合、壳体裂纹、打齿、齿轮箱轴承等故障模拟。青海演示转子试验台

转子是航空发动机、燃气轮机、汽轮机、柴油机、电机等旋转机械的部件，其动力学问题是旋转机械动力学设计中的重要内容。转子动力学是动力学的一个分支，主要研究转子-支承系统在旋转状态下的振动、平衡和稳定性的问题，尤其是研究接近或超过临界转速运转状态下转子的横向振动问题。本课程将首先介绍转子动力学的发展历程，从基本概念出发，重点介绍转子的临界转速与不平衡响应、转子的等效与建模、支撑及滑动轴承的动特性系数求解方法、转子系统的不稳定运动，转子平衡和故障诊断；针对微转子系统的动力学问题，介绍其相应的研究分析方法。青海演示转子试验台

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