南京那种柴油流量计修理

涡轮流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测．当涡轮流量计叶片切割由壳体内长久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化．传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值．◆ 高精确度，±1%、±0.5%、±0.2%。◆ 重复性好，短期重复性可达0.05%～0.2%，在贸易结算中是优先选用的流量计。◆ 输出脉冲频率信号，适用于总量计量与计算机连接，无零点飘移，抗干扰能力强。◆ 可获得很好的频率信号(3-4kHz)，信号分辨率强。◆ 结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大。酸性腐蚀性液体选用耐酸型（国内尚无定型产品）。南京那种柴油流量计修理

柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1，精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。梁溪区品牌柴油流量计商家柴油流量计广泛应用于以下一些测量对象：石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。

靶式流量计于六十年代开始应用于工业流量测量，主要用于解决高粘度、低雷诺数流体的流量测量。SBL数显靶式流量计是在传统靶式流量计测量原理的基础上，充分利用其相当***的特点，结合新型传感器技术和现代数字技术上研制、开发而成的全新型力感应靶式流量计，它既具有传统靶式、孔板、涡街等流量计无可动部件的特点，同时又具有与容积式流量计相媲美的测量准确度，加之其特有的抗干扰，抗杂质性能，轻便又可靠的特点，***使用于石油、化工、能源、食品、环保、水利等各个领域。从其使用后的效果上看，SBL数显靶式流量计具有极为广阔的适用性。

1、整台仪表结构坚固无可动部件，插入式结构,拆卸方便；2、可选用多种防腐及耐高低温材质（如哈氏合金，钛等）；3、整机可做成全密封无死角（焊接形式），无任何泄漏点，可耐42MPa 高压；4、仪表内设自检程序，故障现象一目了然；5、传感器不与被测介质接触,不存在零部件磨损,使用安全可靠；6、可就地采用干式标定方法，即采用砝码挂重法。单键操作可完成标定；7、具有多种安装方式供选择，如选择在线插入式，安装费用低；8、具有一体化温度、压力补偿，直接输出质量或标方；9、具有可选小信号切除、非线性修正、滤波时间可选择；10、能准确测量各种常温、高温500 度、低温-200 度工况下的气体、液体流量；输出脉冲频率信号，适用于总量计量与计算机连接，无零点飘移，抗干扰能力强。

测量点的选择要取得比较好测量效果取决于正确的安装，首先保证测量管介质处于满管状态。重柴油流量计前后直管道要求为确保流体通过重柴油流量计时具有稳定的流场，必须保证重柴油流量计直管道要求，否则有可能造成测量误差或波动。1 ·2 ·3 分别为前后阀和旁通阀；4 为流量计，L≥10D 和L≥5D分别为前后直管段长度，D为管道公称直径。安装插入式甲苯靶式流量计出厂时配有已焊好的短管法兰，用户将短管焊到管道上时必须确保流体正对着靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法兰公称直径一般液体表采用DN50mm、气体表采用DN100mm ,法兰规格国标1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客户要求协商提供。适用于高压测量，仪表表体上无须开孔，易制成高压型仪表。江阴怎样柴油流量计批量定制

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采用芯片级的电容式力传感器、高效的抗过载结构设计是该新型产品真正实现高精度、高稳定性的关键**，加之其特有的抗干扰、抗杂质性能，除能替代常规流量所能测量的流量计量问题，尤其在高粘度、脏污介质、易凝易堵、高温、低温、强腐蚀等流量计量困难的工况中具有很好的适应性,广泛应用于石油、化工、冶金、电力、制药、环保、食品等领域。在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮流量计叶片，对涡轮流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．南京那种柴油流量计修理

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