江苏怎样柴油流量计修理

采用芯片级的电容式力传感器、高效的抗过载结构设计是该新型产品真正实现高精度、高稳定性的关键**，加之其特有的抗干扰、抗杂质性能，除能替代常规流量所能测量的流量计量问题，尤其在高粘度、脏污介质、易凝易堵、高温、低温、强腐蚀等流量计量困难的工况中具有很好的适应性,广泛应用于石油、化工、冶金、电力、制药、环保、食品等领域。在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮流量计叶片，对涡轮流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．输出脉冲频率信号，适用于总量计量与计算机连接，无零点飘移，抗干扰能力强。江苏怎样柴油流量计修理

1、整台仪表结构坚固无可动部件，插入式结构,拆卸方便；2、可选用多种防腐及耐高低温材质（如哈氏合金，钛等）；3、整机可做成全密封无死角（焊接形式），无任何泄漏点，可耐42MPa 高压；4、仪表内设自检程序，故障现象一目了然；5、传感器不与被测介质接触,不存在零部件磨损,使用安全可靠；6、可就地采用干式标定方法，即采用砝码挂重法。单键操作可完成标定；7、具有多种安装方式供选择，如选择在线插入式，安装费用低；8、具有一体化温度、压力补偿，直接输出质量或标方；9、具有可选小信号切除、非线性修正、滤波时间可选择；10、能准确测量各种常温、高温500 度、低温-200 度工况下的气体、液体流量；盐城检验柴油流量计按需定制在工作状态下液体粘度超过5mPa.s应选用高粘度型（国内尚无定型产品）。

柴油流量计广泛应用于以下一些测量对象：石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站，大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。柴油流量计选用步骤：1）确认可用的测量对象，如前所述。2）选择型式。按流体物性选择，气体和液体分别用气体型和液体型，不能通用。在工作状态下液体粘度超过5mPa.s应选用高粘度型（国内尚无定型产品）。酸性腐蚀性液体选用耐酸型（国内尚无定型产品）。

处理方法：调整安装状态。b、流量计前后直管段太短，并于流量计前直接安装了弯头，阀门等极大干扰被测介质流态部件；处理方法：按照说明书要求进行安装或对流量计进行实地实流标定。c、旁通管道泄漏 ；处理方法：检查及更换旁通管路。d、靶片上绕缠有带状杂物，增大了靶片受力；处理方法：参照前面处理杂物方法。4、流量计无示值或无发信号，其原因主要有以下四种：a、电源接触不良或脱落 ；处理方法：对于自带电池的流量计，检查电池是否装稳，触点是否良好，以及电池是否有电。对于外接电源，应检查连接导线之间连接是否完好，导线是否导通，外供电源是否正常。适用于高压测量，仪表表体上无须开孔，易制成高压型仪表。

重柴油流量计是一款电容靶式流量计，重柴油流量计采用特殊材料力传感器，重柴油流量计可以当作其他流量计。重柴油流量计在很多工厂都有着***的运用！重柴油流量计是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。VN系列重柴油流量计是在传统力传感器的基础上，随着新型传感器、微电子技术的发展研制开发成的新型电容力感应式流量计，它既有孔板、涡街等流量计无可动部件的特点，同时又具有很高的灵敏度、与容积式流量计相媲美的准确度，量程范围宽。选择型式。按流体物性选择，气体和液体分别用气体型和液体型，不能通用。锡山区推荐柴油流量计调整

结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大。江苏怎样柴油流量计修理

柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1，精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。江苏怎样柴油流量计修理

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