重柴油流量计是一款电容靶式流量计,重柴油流量计采用特殊材料力传感器,重柴油流量计可以当作其他流量计。重柴油流量计在很多工厂都有着***的运用!重柴油流量计是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。VN系列重柴油流量计是在传统力传感器的基础上,随着新型传感器、微电子技术的发展研制开发成的新型电容力感应式流量计,它既有孔板、涡街等流量计无可动部件的特点,同时又具有很高的灵敏度、与容积式流量计相媲美的准确度,量程范围宽。适用于高压测量,仪表表体上无须开孔,易制成高压型仪表。淮安怎样选择柴油流量计修理
柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。淮安怎样选择柴油流量计修理选择型式。按流体物性选择,气体和液体分别用气体型和液体型,不能通用。
高精确度,一般可达±1%R、±0.5%R,高精度型可达±0.2%R;重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性,如经常校准或在线校准可得到极高的精确度,在贸易结算中是优先选用的流量计;具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正所有有效数据掉电后保持10年不丢;范围度宽,中大口径可达1:20,小口径为1:10;结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大;适用高压测量,仪表表体上不必开孔,易制成高压型仪表;**型传感器类型多,可根据用户特殊需要设计为各类**型传感器,例如低温型、双向型、井下型、混砂**型等;可制成插入型,适用于大口径测量,压力损失小,价格低,可不断流取出,安装维护方便。仪表材质:不锈钢 精度: ±0.5%R 重复性: 0.05%~0.2% 防爆等级: ExdIIBT6 信号输出:4-20mA 现场显示: 带
涡轮流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测.当涡轮流量计叶片切割由壳体内长久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化.传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值.◆ 高精确度,±1%、±0.5%、±0.2%。◆ 重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,在贸易结算中是优先选用的流量计。◆ 输出脉冲频率信号,适用于总量计量与计算机连接,无零点飘移,抗干扰能力强。◆ 可获得很好的频率信号(3-4kHz),信号分辨率强。◆ 结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大。酸性腐蚀性液体选用耐酸型(国内尚无定型产品)。
(流量计带故障自检程序,用户通过显示屏可查知部分原因!)1、当管道内被测介质流速为零时,流量计示值瞬时流量值不为零,造成该现象的主要原因有:a、安装前后流量计水平度不一致,以至靶片和靶杆因倾斜而产生轴向水平分力导致瞬时流量存在;b、流量计长期运行,其传感器内部应力释放产生微变;c、安装或运行过程中,严重过载造成零点飘移;以上三种方式均可参照有关流量计清零的步骤和方法处理。d、流量计壳体接地不良;处理方法:用户重新接地。e、靶片、靶杆与测具之间被杂物卡住;处理方法:关闭流量计前后阀门,用工具松开流量计过度部件与测量管之间的连接螺栓,并轻轻的晃动过渡部件或取出,清理杂物后照原样复位即可。柴油流量计广泛应用于以下一些测量对象:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。淮安怎样选择柴油流量计修理
柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。淮安怎样选择柴油流量计修理
1、整台仪表结构坚固无可动部件,插入式结构,拆卸方便;2、可选用多种防腐及耐高低温材质(如哈氏合金,钛等);3、整机可做成全密封无死角(焊接形式),无任何泄漏点,可耐42MPa 高压;4、仪表内设自检程序,故障现象一目了然;5、传感器不与被测介质接触,不存在零部件磨损,使用安全可靠;6、可就地采用干式标定方法,即采用砝码挂重法。单键操作可完成标定;7、具有多种安装方式供选择,如选择在线插入式,安装费用低;8、具有一体化温度、压力补偿,直接输出质量或标方;9、具有可选小信号切除、非线性修正、滤波时间可选择;10、能准确测量各种常温、高温500 度、低温-200 度工况下的气体、液体流量;淮安怎样选择柴油流量计修理
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(流量计带故障自检程序,用户通过显示屏可查知部分原因!)1、当管道内被测介质流速为零时,流量计示值瞬时流量值不为零,造成该现象的主要原因有:a、安装前后流量计水平度不一致,以至靶片和靶杆因倾斜而产生轴向水平分力导致瞬时流量存在;b、流量计长期运行,其传感器内部应力释放产生微变;c、安装或运行过程中,严重过载造成零点飘移;以上三种方式均可参照有关流量计清零的步骤和方法处理。d、流量计壳体接地不良;处理方法:用户重新接地。e、靶片、靶杆与测具之间被杂物卡住;处理方法:关闭流量计前后阀门,用工具松开流量计过度部件与测量管之间的连接螺栓,并轻轻的晃动过渡部件或取出,清理杂物后照原样复位即可。要取得比较...