LeicaM165C清洁度检测仪改变了传统手工人力清洗检测的方式,规范了清洁度检测控制流程,提升检测效率。清洗零件操作空间相对,内置空气层流系统,净化清洗操作环境,并在人员操作面配置风幕隔离系统,有效隔离清洗区和外部环境,为清洗检测搭建一个洁净的操作平台。LeicaM165C清洁度检测仪是目前汽车整车厂、汽车零部件企业常用的分析设备,是清洁度显微分析方法VDA19标准的推荐系统!徕卡清洁度检测分析系统:符合ISO16232,VDA19,ISO4406,ISO4407,GB/T-20082,是汽车行业清洁度检测和液压,润滑行业颗粒度检测的主流产品;由德国徕卡公司和博世公司联合开发为汽车行业零部件测定清洁度及颗粒分析应用。发展至今,已经成为世界主流整车厂商,世界汽车零部件厂商清洁度检测的首先选择仪器。 [茂鑫]提供清洁度检测,欢迎来电咨询。金华汽车零部件清洁度检测仪价格
我们碰到很多厂家仪器买回去后发现没有他们需要的标准,又把仪器退还给厂家,要求厂家重新安装他们需要的标准,这样来回折腾,费时费力。还有一种情况,检测仪买回去,当时标准是够用的,一点问题也没有,过了几年,公司上了新的项目,使用了不同的油品,换了测试标准,这时发现所需的标准没有,找生产厂家,厂家要收费才愿意把软件升级,所以,一开始选购时就尽量购买标准比较多的仪器,现在做的好的厂家内置标准有6种之多,这也是选购产品要考虑的重要因素之一。第四点、液压油清洁度检测仪”****的部件,也就是“心脏”,就是“油液传感器”。这个传感器分为国产的和进口的,国产的传感器价格大约在2000—3000元左右,而进口的传感器大概是国产价格的10倍,这里面又以德国的传感器为比较好。国产和进口的传感器测试原理都是“遮光法”(俗称激光法、光阻法),虽然测试原理相同,但测试结果大相径庭。举例说明,同一批次的液压油,如果用国产的传感器,测试结果重复性不好,比如.次测试,NAS1638的标准测试结果是8级,第二次测试可能是9级或10级,测试结果不知以哪一次为准,测试人员为此也感到茫然。但是使用进口传感器就不一样了,同一批次的油品不管你测试多少次。浙江清洁度检测仪值得信赖汽车零部件清洁度自动分析系统,符合行业标准选择上海茂鑫,多年行业经验,实力雄厚,可放心选择.
清洁度检测设备检测的常用方法有哪些?1、目测法将经脱脂后的工件表面用水润湿,以表面水膜完整附着情况来排定清洁度。这是检测脱脂质量**常用的方法。2、擦拭法用清洁的白绸布或滤纸擦拭经脱脂并清洗干燥后的工件表面,若滤纸或绸布表面无油污,说明脱脂效果佳。3、硫酸铜法此法分为硫酸铜浸渍法和硫酸铜点滴法。①硫酸铜浸渍法是将脱脂后的工件浸在酸性硫酸铜水溶液中,1min后从溶液中取出工件,用水冲洗。据铜膜情况评定清洁度,铜膜完整均匀、光泽及结合力好,表明工件表面无油污,此法适合于小型工件。②硫酸铜点滴法是将硫酸铜混合液滴在脱脂后的工件表面有代表性的位置(10点以上),若液滴在5s以内出现粉红色的金属铜斑,表明液滴部位无油污;若在5s以内液滴没有变化,表明液滴部位有油污;等待出现粉红色的金属铜斑的时间越长,表明油污越重,该法特别适合大型工件。4、验油试纸法该法是在目测法的基础上改进的。将一极性溶液滴在经脱脂处理并经净水冲洗后的金属工件表面上,用玻璃棒把溶液铺开,然后将验油试纸紧贴在溶液膜上。如果表面油污去除干净,验油试纸的表面可与金属工件表面上的极性溶液完全接触,并显出连片的红;若有油污附着。
全新的徕卡清洁度解决方案:快速识别污染源,必须尽可能快地找出污染源。徕卡显微系统推出的清洁度**解决方案现可为您提供更深入的颗粒物分析。它不仅能对颗粒物执行自动检测、计数、分析和分类(按照其导致损害的危险度),还能同时确定颗粒物的成分。如今,您在搜寻污染源时可节省90%的时间。此外,您可在同一工作场所完成全部分析。这样有什么意义呢?您可在数秒钟内掌握所有相关信息,找出影响产品性能和寿命的颗粒物的来源。您可更快地消除这些颗粒物,以符合日趋严格的VDA19和ISO标准。在定位颗粒物来源上节省时间也能促成更具经济效益的清洁度分析。那如何实现这一目标呢?将显微技术与激光光谱技术相结合。运行徕卡清洁度**软件的DM6M显微镜中集成了LIBS(激光诱导击穿光谱)系统。这种二合一解决方案允许您使用同一台仪器执行视觉和化学分析。由此,您可将清洁度分析流程缩减为一步,并避免使用电子显微镜(SEM/EDS)等手段执行代价高昂的下游分析。全新徕卡清洁度解决方案带给您的优势:利用快捷的化学分析更快地找出污染源在内部完成所有步骤。 清洁度检测检测设备-推荐茂鑫厂家。
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所以很容易进行维护,而且,如果需要的话,可在几分钟内更换。清洁度检测仪的流程,尽管各个企业在各自的体系中所引用的标准可能有所不同,但是在整个检测流程中各个处理步骤的流程是一致的,主要包括,零件抽取→污染物萃取→滤膜烘干→利用仪器进行检测分析→出具相关的测试报告几个步骤.其中,零件萃取与利用仪器进行分析是整个检测流程中重要的处理步骤.萃取的目的是提取零件表面残留的颗粒物污染物。目前,常见的萃取方法主要是利用压力流体进行冲刷,使得附着在零部件表面的颗粒物污染物被冲离零件表面,以便过滤制作成为滤膜.技术清洁度,技术清洁度是一个零件表面上污染量的相对状态。我们常通过残留污染物的质量和数量、残余污垢颗粒的大小和组成来量化清洁度。在一般情况下,汽车发动机,零部件制造商等客户会规定污染物的颗粒数量、大小等上限。供应商需要监控来限制污染物在一个低的水平,并通过污染物分析方法作定期记录。测试方法,污染物的提取,重量测定法(称量污染物重量);粒度分析(粒子的数量、大小及组成)清洁度检测仪需要被清洗的污染物的性质和数量,这是清洁度工作的重要变量。在清洗之前,应该进行零部件清洁度的检测。 金华汽车零部件清洁度检测仪价格
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