光学非接触应变测量的橡胶拉力试验机采用直流伺服电机及调速系统一体化结构驱动同步带减速机构,经减速后带动丝杠副进行加载。电气部分包括负荷测量系统和变形测量系统组成,所有的控制参数及测量结果均可以在大屏幕液晶上实时显示。并具有过载保护、位移测量等功能。适用于橡胶、复合膜、软质包装材料、胶粘剂、胶粘带、不干胶、橡胶、纸张等产品的拉伸、剥离、撕裂、热封、 粘合等性能测试;能够保存6次试验数据及结果,具有曲线显示,查询等必要的功能。应变测量十分复杂,多种因素会影响测量效果。新疆哪里有卖VIC-2D非接触测量
外部变形是指变形体的外部形状及其空间位置的变化,如倾斜、裂缝、垂直和水平位移。因此,变形观测可分为垂直位移观测(通常称为沉降观测)、水平位移观测(常称为位移观测)、倾斜观测、裂缝观测、,以及风振观测(强风引起的变形观测)、阳光观测(阳光引起的不均匀加热引起的变形的观测)和基坑回弹观测(基坑开挖期间卸载土壤重量引起的坑底土壤隆起的观测);内部变形是指变形体内部应力、温度、水位、渗流和渗透压力的变化。福建哪里有卖全场非接触式应变测量系统光学应变测量系统(DIC)普遍应用于航空航天领域。
光学非接触应变测量变压器绕组变形测试系统可以用于测试6kV及以上电压等级电力变压器及其它用途的变压器绕组变形情况。电力变压器在运行或者运输过程中不可避免地要各种故障短路电流的冲击或者物理撞击,在短路电流产生的强大电动力作用下,变压器绕组可能失去稳定性,导致局部鼓包或移位等一直变形现象,这将严重影响变压器的安全运行。本系统由测量部分和分析软件部分组成,分析部分由笔记本电脑完成,测量部分通过USB电缆与笔记本电脑连接。
降低噪声和减少振动是汽车设计中非常重要的部分,振动模态分析可以快速有效地测量汽车零部件运动过程中的震动、偏移。发动机启动、车门开关、汽车碰撞实验等运动过程中,都会产生激励特性,系统可以测量分析零部件运作过程的固有频率、阻尼比等信息,研究振动产生噪声成分和提供噪声的比重,进行设备故障检测和在线评估。光学非接触应变测量可测量全场应变、位移、速度、加速度、振动、模态分析等,对于传统测量方法的局限性,光学非接触应变测量提供了一种非接触式、可视化测量方法,解决了大视场测量以及设备、人为操作等测量误差问题。电阻应变测量(电测法)是实验应力分析中使用比较广和适应性比较强的方法之一。
光学非接触测量在汽车研发中的应用是汽车三维扫描的反面。三维扫描是一种非常常见的非接触测量技术应用。无论是激光、白光还是蓝光三维扫描设备,它都不需要接触被测物体,可以测量物体的空间点坐标,重建物体的三维形状。在汽车研发中,研发人员经常会对一些曲面多、曲面不规则的零件进行反转。这些零件不单难以测量,而且效率低下,勉强测量后的反向误差也很大。随着三维扫描技术的发展和应用,汽车倒车的效率和精度得到了极大的提高。对于工程变形观测而言,变形体和监视对象可以是各种建(构)筑物。西安VIC-3D非接触式测量
在工程设计时,应对变形测量统筹安排。新疆哪里有卖VIC-2D非接触测量
在光学非接触应变测量时,根据所使用的应变片的数量和测量目的,可以使用各种连接方法。在四分之一桥方法中,较多使用3线式连接来消除温度变化对导线电阻的影响。但是,导线电阻相关的灵敏系数修正以及连接部分的接触电阻变化等会产生测量误差。因此,光学非接触应变测量开发出了的独特的1计4线应变测量法,省去了根据导线电阻校正灵敏系数的需要,消除了由接触电阻引起的测量误差。在温度恒定的条件,即使被测构件未承受应力,应变计的指示应变也会随着时间的增加而逐渐变化,即零点漂移(零漂)。新疆哪里有卖VIC-2D非接触测量
研索仪器科技(上海)有限公司致力于仪器仪表,以科技创新实现高质量管理的追求。公司自创立以来,投身于光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计,是仪器仪表的主力军。研索仪器始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。研索仪器始终关注仪器仪表市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。