东莞5G反射板储能电池包箱体

电池箱体的生产过程中拉铆螺母主要安装于箱体边框密封面以实现箱体与上盖的机械连接，安装于箱体内腔底板上以实现模组或其他部件与箱体的连接。钢丝螺套用来加强铝或其他低强度机体的螺孔或修复损坏的螺孔，可加强低强度材料机体螺孔强度，改善螺纹沿旋和长度方向的受力分布和提高螺钉的承载能力。在电池包箱体中，钢丝螺套可用于电池模组安装孔和密封面安装孔。相对于拉铆螺母，钢丝螺套强度较高且易于修复，但一般安装于厚壁处，不适用于薄壁安装。随着生产技术的不断改进，储能电池pack的成本也将逐渐降低，使其更具市场竞争力。东莞5G反射板储能电池包箱体

焊接是电池箱体加工过程中的主要连接工艺，汇创达·焊威了解，电池箱生产中应用到的焊接技术传统熔焊，箱体加工中应用到的熔焊方法有TIG和MIG焊，TIG和MIG焊作为成熟的焊接技术，在箱体上应用具有使用灵活、适用性强、生产成本低等优势，目前在箱体连接上已进行了较多的应用。TIG焊接速度低，焊缝质量好，适用于点固焊和复杂轨迹焊接，在箱体中一般应用于边框拼焊和边梁小件焊接；MIG焊接速度高，熔透能力强，在箱体中一般应用于边框底板总成内部整圈焊接。水冷板储能电池包箱体诚信合作汇创达·焊威给您介绍，型铝合金箱体成型工艺，主要包括铸造和焊接两类。

在电池包箱体材料方面，汇创达·焊威发现，业内有两个很明显的阵营和趋势：一个是铝合金材料，搅拌摩擦焊+CMT焊接工艺，是高级别车走的路线；一个是钢材料，冲压+钣金工艺方案，中低端车走的路线。与此同时，箱体结构还有另外一个趋势，就是将水冷系统集成到箱体上，从结构集成和功能集成的层面来对之前既有的箱体结构与水冷结构分离的方案，进行一个优化和提升。集成的好处很多，减少体积占用，轻量化，避免冷却液泄漏带来的安全隐患等。

储能产业链围绕电池 （PACK）开展，主要包括上游原材料及零部件的供应商，中游的电池、变流器、管理系统、其他设备和系统集成，下游包括发电侧、电网侧、用电侧的应用场景。储能的产业链逐渐成熟，叠加政策支持，将迎来快速发展期。其中，电池和变流器在系统占比比较高，占比超过 60%，动力电池企业、光伏逆变器企业及时进行能力迁移，切入储能行业。作为零部件的供应商汇创达·焊威，可给客户提供储能电池包箱体，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品等需求。汇创达·焊威，电池包箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接，在选择上选择铝合金材质，满足其轻量化需求。

储能系统主要构件储能逆变器、储能热管理。目前的储能系统热管理路线基本采用强迫风冷的方式，液冷散热的技术还不成熟。风冷的是空调和风道，风冷系统简单成本较低，液冷在保证储能系统安全、散热效率、功耗等方面综合优势明显。液冷系统分为冷水机和液冷板。其中冷水机包括压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器和水泵等部件，液冷板的生产工艺分为钎焊、吹胀、压铸、冲压、搅拌摩擦焊等。搅拌摩擦焊的应用不仅是在新能源汽车、航天航空，现在也能满足储能行业主要零配件的技术需求，且生态环保。作为零部件的供应商汇创达·焊威，可给客户提供储能电池包箱体。水冷板储能电池包箱体加装

电池包箱体主要以铝合金下箱体和SMC复合材料上盖为主，混合材料箱体结构将是主要的发展趋势。东莞5G反射板储能电池包箱体

新能源汽车的轻量化并非简单地将整备质量减轻，而是在保证强度和安全性能的前提下尽可能地降低整备质量并保证制造成本在合理范围内，以实现安全性和经济性的兼顾统一。电池包箱体作为动力电池的承载和防护机构，在电池包系统中占据重要位置，而且其整备质量目前偏大，具有较大的轻量化空间，同时政策对于电池包能量密度的要求逐步提高，使得电池包箱体轻量化发展具有很强的紧迫性。作为新能源汽车零部件的供应商汇创达·焊威，电池包箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接，在选择上选择铝合金材质，满足其轻量化需求。东莞5G反射板储能电池包箱体