新能源汽车重要的零部件是三电,这也给三电的加工提出了新的需求,带来了新的市场。像电机、电控、电池壳这些需要机械加工的零部件,有以下几个共通点:首先,响应汽车轻量化的趋势,材质通常选择硬度高、重量轻、传热性良好、性价比高的压铸铝合金。第二,形状以箱体为主,大多需要六面加工。第三,内部需要容纳大量精密复...
新能源汽车的发展增加了对汽车轻量化的需求,铝合金的轻质材料得到更大范围应用。铝合金的理化特性与传统用钢有很大不同,因此对新的连接工艺有了更大的需求。目前,搅拌摩擦焊在新能源汽车领域的应用主要集中于三电系统、车身连接及轮毂焊接等。汇创达·焊威团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源,专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。新能源汽车的电控技术,就好比汽车的大脑,在一定程度上影响汽车的动力性,经济性,排放性,舒适性等。广东电控认真负责
随着整车车体结构轻量化的推进,电池、电机、电控系统在新能源汽车整车中的成本占比也逐渐上升。根据Argonne 国家实验室统计数据,新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车),总成占比次于电池和BMS 系统。在新能源汽车补贴逐步退坡的政策驱动下,动力总成成本、重量下降的压力将逐步向上传导至电机、电控产品厂商,具备技术、规模优势的供应商将在成本下降的过程中占据优势。因此,电机电控市场仍然在很大程度上影响新能源汽车市场的走向。水冷板电控哪里好汇创达·焊威以创新驱动发展,提供新能源汽车零部件金属结构件,铝电池托盘、电控、电机壳等产品前端服务。
汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司的技术合作方是中国航空制造技术研究院·赛福斯特,已经将搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、航天航空、3C电子等垂直行业,为其生产加工零部件的金属结构件,包括铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品。此外,还提供周到的售后服务与技术支持。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、小鹏汽车等企业。
汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控等产品。汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端产线及供应链优势在于:搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术,公司的技术合作方是赛福斯特,有着20年的专业技术沉淀,在航天航空领域成熟应用后,大力开拓新能源汽车领域,能满足新能源汽车的焊接需求,提高产品的可信赖度;在这种夯实的基础上,公司也大力开拓新能源汽车市场, 已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。新能源汽车主要电气系统(空调、转向、制动)延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。
汇创达·焊威给您介绍一下,新能源汽车的电控系统市场概览,目前我国新能源汽车电控系统的生产厂商以整车制造企业、专业从事零部件供应或电机电控产品供应的企业为主。电机电控由于其匹配度要求较高,在很多主机厂中,电机与电控供应商是一致的。而且电机生产的毛利率较低,约15%,而电控的毛利率水平在50%左右,很多传统电机转向新能源驱动电机生产的同时也进入电控领域。包括上海电驱动、等专业生产新能源电机的厂商,以及大洋电机等传统电机生产厂商。汇创达·焊威在电控壳体加工时,需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。广东电控哪家好
汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。广东电控认真负责
汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商,介绍传统的汽车零部件包含发动机系统、传动系统、制动系统、转向系统、汽车电子、底盘系统、内外饰等,新能源汽车则不含发动机和变速箱,增加驱动电机、电机控制器、动力电池系统等重要零部件,新能源汽车三电系统(电池、电机、电控)在新能源汽车成本中约占50%,汇创达·焊威提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机电控,电池以及下游整车。广东电控认真负责
新能源汽车重要的零部件是三电,这也给三电的加工提出了新的需求,带来了新的市场。像电机、电控、电池壳这些需要机械加工的零部件,有以下几个共通点:首先,响应汽车轻量化的趋势,材质通常选择硬度高、重量轻、传热性良好、性价比高的压铸铝合金。第二,形状以箱体为主,大多需要六面加工。第三,内部需要容纳大量精密复...