国产水冷板生产企业

新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。新能源汽车的散热系统主要有电池冷却降温，电机散热、以及水箱散热，散热技术主要分为风冷、液冷和直冷三种方式。其中，风冷被广泛应用于电动大巴中，液冷在乘用车中较为普及，而冷媒直冷方式是充分利用整车空调系统中的制冷剂，将其引入电池内部蒸发器中以达到冷却目的。汇创达·焊威提供不同规格不同尺寸的水冷组件，无论哪种散热模式，都绕不开水冷板的整体制造质量。水冷板焊接是通过搅拌摩擦焊进行的，优势在于热影响区显微组织变化小，残余应力较低，焊接工件不易变形等。国产水冷板生产企业

水冷板该如何选择焊接工艺，汇创达·焊威说一下钎焊和搅拌摩擦焊的差异。耐压性能：钎焊焊接为面接触，搅拌摩擦焊为轮廓焊接，可根据冷板耐压强度来进行评估，盖板跨度30mm以内，厚度3mm以上，耐压1.2MPa没问题，两种均满足要求；如跨度较大，搅拌摩擦焊便不合适；内部水道结构为多管道并联的，如若采用搅拌摩擦焊，将会形成内侧焊缝，焊接尾孔将会留在水冷板上，后期处理会造成新的隐患；此时就适合采用钎焊工艺；内部水道为S型水道（盖板跨度较小），适合搅拌摩擦焊；两种焊接工艺都是水冷板加工时常用的，各有利弊。搅拌摩擦焊焊缝强度高，可靠性高；钎焊焊接过程中焊接变形小，水冷机箱会优先选择。国产水冷板生产企业汇创达·焊威的水冷板材料，主要考虑材料强度和产品的耐腐蚀能力。

水冷板产品是控制系统的重要部件，对其内部流道结构、表面粗糙度及零件精度有较高的要求。机械加工包括焊前材料的机械加工，以及焊后零件的机械加工。表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。在水冷板产品领域，汇创达·焊威针对不同材料、搅拌摩擦焊接机理、产品使用要求、冷媒介质、产品使用环境等不同要求，实施有效的产品表面处理手段。包括：冷板流道表面强化处理、待焊区域化学处理、产品表面特定区域强化处理、产品表面电化学处理等方法。

搅拌摩擦焊是一种将两种固态金属连接在一起的方法，通过摩擦产生热量，使用的焊具可以在不熔化材料的情况下将两件金属连接在一起。在新能源汽车领域使用搅拌摩擦焊有许多环保效益，尤其是减少二氧化碳排放的潜力。搅拌摩擦焊可以通过促进表面缺陷的去除来减少燃料的使用，从而降低阻力系数，并通过减少金属板的重叠，使汽车车身更轻，进而减少燃料消耗。搅拌摩擦焊可以省去或减少企业不同的焊接材料，帮助企业节约原材料成本。某些结构所需原材料甚至可减少90%。搅拌摩擦焊也是一种更清洁的工艺，因为它消耗的电力更少，不使用密封剂，而且搅拌摩擦焊头可以由可回收的铝合金制成。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺，可以定制不同规格不同尺寸的水冷组件。判断焊接的水冷板是否属于良品，汇创达·焊威告诉您首先看外观。

水冷板又名液冷板，目前新能源车市场的液冷板类型主要有以下几种：口琴管式液冷板，具有成本低、重量轻、结构相对简单、生产效率高等优点，但它的换热效果一般且承重能力较差；冲压式液冷板具有流道可任意设计、接触面积大、换热效果好、生产效率高、耐压与强度好等优点，但由于其需要开模，因此成本较高，且对平整度要求高，安装难度大；吹胀式液冷板具有成本低、换热效果好、生产效率高等优点，但由于其材质偏软，因此在耐压与强度方面存在较大的短板；平行流管式液冷带具有换热效果好、适用于圆柱形电芯的优点，但由于其结构复杂，因此成本高；型材加搅拌摩擦焊，将型材通过搅拌摩擦焊连接成型的液冷板具有可靠性好、承重能力好、表面平整度好、换热效果好等优点，但由于对工艺要求高，因此成本高、重量重且空间占有率高。水冷板产品是控制系统的重要部件，对其内部流道结构、表面粗糙度及零件精度有较高的要求。国产水冷板生产企业

随着电子器件的集成度越来越高，传统的散热方式已不能满足散热要求取而代之是不同规格不同尺寸的水冷组件。国产水冷板生产企业

水冷板散热现已比较普及，对于使用厂家来说，对水冷板的质量能做出客观的判断是提升设备品质的必需能力。现在让水冷板生产厂家汇创达·焊威来给大家介绍一下，如何判断水冷板质量的优劣。比如看外观。一件产品，如同人一样，产品如人品。衣着体现您的品味与生活态度。产品外观亦如是。基本要求：倒角均匀，无毛刺，手感舒服，粗糙度不可大于6.3（深圳市管热科技一般按3.2），表面无油污残留，无氧化变色。通过外形就能看产品质量是否达标。国产水冷板生产企业