电机壳基本参数
  • 品牌
  • 汇创达·焊威
  • 加工方式
  • 来料加工,来样加工,代料代工加工
  • 无铅制造工艺
  • 提供
电机壳企业商机

新能源汽车重要的是三电系统,汇创达·焊威主要生产加工电机壳等零部件。这些零部件对于精密加工皆有一定的要求,这也是汇创达·焊威的优势所在。比如,电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。焊威使用搅拌摩擦焊的技术,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。焊威已经使用这一套全流程工艺为多家新能源主机厂提供零配件的制造加工工艺等服务。汇创达·焊威加工生产的铝合金电机壳,为新能源汽车减重,使其轻量化。东莞什么是电机壳售后服务

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电机壳主孔的孔径大小取决于定子的大小。由于电动汽车需要足够高的能量密度,所以转子上的线圈直径需要在合理的范围内。因此,在机加工领域,对于电机壳体的加工内容,特别是主孔和轴承孔的形位公差的要求特别严格。此外,电机为了提升功率密度,要做到尽可能轻、小,这对电机壳的壁厚也要求完美的控制。综合来说,精度高、直径大、薄壁易于变形是目前电机壳体加工的主要特征。汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,提供的电机壳加工得到市场验证,颇受好评。东莞什么是电机壳售后服务汇创达·焊威的电机壳可以定制也可以批量加工。

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随着新能源汽车驱动电机技术的不断发展,高效的散热能力可以提高你电机的持续功率和持续扭矩。水冷技术是目前主流的散热方式,已经实现了大面积的产业化。对新能源汽车驱动电机的冷却系统来说,水是很好的冷却介质,它价格廉价,无毒无害,不助燃无危险。遇水冷却的部件冷却效果较为明显,允许承受的电磁负荷比自然冷却要高很多,提高了材料的利用率。汇创达·焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,已服务于多家新能源主机厂,可以提供电机壳加工的整体解决方案。

汇创达·焊威采用电机壳体轻量化技术路线,提出一种以保证续航里程、提高整车性能以及实现汽车轻量化为目标来降低电动汽车电机壳体质量的方法,纯电动汽车电机轻量化是指在保证电机使用性能的条件下,以改善汽车动力性和能源利用率为目标,尽可能的降低电机质量。电动汽车电机壳体结构优化方法共有三种,分别是尺寸优化、形貌优化和拓扑优化。相比于尺寸优化和形貌优化,拓扑优化可以更好的综合模型的使用情况来进行优化设计,其设计对象为零件结构不同的节点分布和所属位置。汇创达·焊威为新能源汽车零部件提供生产和加工,主要用于生产汽车电池托盘、 汽车轮毂、电机壳体等零部件。

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水冷电机壳是随着新能源汽车的面世而出现的,利用冷却水流经内腔起到降温效果,可承受3.5Pa压力而不会开裂,是一个整体铝合金挤压件,可预防电机过热引发的火灾,能有效地杜绝因温度过高带来的安全隐患。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,已服务于多家新能源主机厂,有着落地应用的成熟案例,可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威使用铝和金材质的电机壳,有非常好的耐磨性能,耐蚀性较为强,能够普遍应用。东莞什么是电机壳售后服务

电机壳加工是汇创达·焊威的主打产品之一,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例。东莞什么是电机壳售后服务

电池、电机、电控成为纯电动汽车的重要关键零部件。由于这“三电”零部件在结构上与传统燃油汽车有了不同,因此,加工工艺也有了不同。电机壳开发时,不仅需要考虑材料,而且还要综合考虑工艺选择和生产加工成本。纯电动汽车的驱动电机壳体通常采用铝合金材料,以满足汽车轻量化的要求。电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种,各有优劣。汇创达·焊威的电机壳是我们的主打产品之一,全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。东莞什么是电机壳售后服务

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