作为动力电池包箱体金属结构件的供应商汇创达·焊威,储能箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接,选择铝合金材质,满足其轻量化需求。搅拌摩擦焊是指利用高速旋转的焊具与工件摩擦产生的热量使被焊材料局部熔化,当焊具沿着焊接界面向前移动时,被塑性化的材料在焊具的转动摩擦力作用下由焊具的前部流向后部,并在焊具的挤压下形成致...
搅拌摩擦焊是一项绿色、环保、可靠的先进固相连接技术,它是利用搅拌工具与工件材料件摩擦产热,使得材料温度升高,发生塑化并在搅拌工具的作用下沿着特定的方向流动、混合在一起,形成可靠连接。汇创达·焊威围绕搅拌摩擦焊技术和工艺,以搅拌摩擦焊技术为切入点,汇创达·焊威长安生产基地的新车间目前已投入使用,配置了50台搅拌摩擦焊接设备,100台CNC型材设备,广泛应用于新能源汽车、航空航天、5G通讯、轨道交通、船舶等领域。搅拌摩擦焊这种新型的轻合金连接方法,对新能源汽车三电如动力电池包PACK箱体等技术产生影响力。广东进口搅拌摩擦焊代理
搅拌摩擦焊作为一种新型的固相焊接技术,具有焊接过程安全、焊接变形小、焊缝牢固度高、无气孔裂纹以及不产生烟尘、火花等,是一种绿色环保的焊接技术,尤其是在铝、镁等有色金属的焊接上具有无可比拟的优势。由于新能源汽车的快速发展,汽车底盘、电机壳、电控盒等重要零部件对轻量化有了更高的要求,越来越多厂家开始应用搅拌摩擦焊技术去焊接电池托盘、电机壳、电控盒等。汇创达·焊威为新能源汽车主机厂及新能源汽车零部件厂商,提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。佛山电控箱搅拌摩擦焊设备“搅拌摩擦焊”是一项性的新型焊接技术,能够帮助您轻松地在短时间内完成精密部件的安装与维护。
静轴肩搅拌摩擦焊采用轴肩与搅拌针分体式设计。在焊接过程中内部搅拌针转动,而外部轴肩不转动,沿焊接方向行进。汇创达·焊威已使用静轴肩搅拌摩擦焊焊接新能源电池托盘。静轴肩搅拌摩擦焊接技术优势:焊接过程中不旋转的轴肩不产生热量,表面热输入减小,工件厚度方向热量均匀;接头摩擦热量均布,组织均匀,焊缝表面光洁,飞边量小,该技术能够有效抑制焊缝材料挤出,减少焊缝减薄,可实现角焊缝结构,降低孔洞、隧道等缺陷的形成几率,接头性能优良。静轴肩搅拌摩擦焊技术非常适合大厚度材料、角焊缝结构、高熔点材料连接;是一种非常有效的低热输入成形工艺,目前主要涉及铝、镁、钛等合金的对接、搭接、角接以及T型焊缝成形。
汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台和**、教授资源优势;联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术,承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售,专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。动力电池包PACK箱体FSW焊接,向着国内外具备影响力的搅拌摩擦焊装备供应商迈步。
作为国内**早专注搅拌摩擦焊技术研究的领头企业,汇创达·焊威致力于成为特种焊接研究与产业化平台。自成立以来,潜心钻研搅拌摩擦焊的技术创新和产业应用。公司投建了以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的新能源汽车铝电池包金属结构件产线,配置了50台搅拌摩擦焊接设备,100台CNC型材设备。目前产品和技术已广泛应用于新能源汽车、燃料电池、储能、半导体、电力电子、船舶、航空航天等行业。汇创达·焊威以搅拌摩擦焊为重要技术,将持续为新能源汽车等新能源行业发展提供可靠、智能、绿色的工艺方案和智能装备。让成千上万的客人认识到搅拌摩擦焊这种新技术,FSW搅拌摩擦焊接动力电池包箱体焊威新能源供应。韶关汽车轮毂搅拌摩擦焊公司
随着新能源汽车发展和推广,汽车制造商追求轻量化,选铝合金动力电池包PACK箱体FSW焊接。广东进口搅拌摩擦焊代理
动力电池包PACK箱体FSW焊接,突破配套关键工艺装备自主研制等瓶颈问题,大幅度提高了产品生产效率和质量可靠性。旨在推广新技术、新设备、新工艺,促进市场交流、行业发展。 动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊接在铝合金、镁合金等轻金属焊接方面广受关注。动力电池包PACK箱体搅拌摩擦焊接,为电力电子、轨道交通、船舶等领域提供了技术的成果转化和产业化推广。 填补了国内空白,满足了航空航天行业装备的需求。 将航天应用技术与民用市场进一步融合,推进制造业企业智能化发展。 广东进口搅拌摩擦焊代理
作为动力电池包箱体金属结构件的供应商汇创达·焊威,储能箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接,选择铝合金材质,满足其轻量化需求。搅拌摩擦焊是指利用高速旋转的焊具与工件摩擦产生的热量使被焊材料局部熔化,当焊具沿着焊接界面向前移动时,被塑性化的材料在焊具的转动摩擦力作用下由焊具的前部流向后部,并在焊具的挤压下形成致...