汽车轮毂电池包托盘/电池包下箱体厂家供应

电池包又称电池托盘或PACK箱体等，作为新能源汽车开发中十分重要的部件日益受到重视，趋同的技术和生产水平与日益饱和的市场使人们更加关注电池包的寿命。新能源汽车常用的搅拌摩擦焊接技术，国内搅拌摩擦焊从开始主要用于航空航天等领域，随着新能源汽车的快速发展，开始大量用于新能源汽车的铝合金电池托盘、电机壳、电控盒的焊接；由于FSW焊接接头无裂纹、夹渣、气孔等缺陷，焊接变形小、焊接强度高、焊缝密封性好等特点，被 用在电池包下壳体焊接中。汇创达·焊威，以搅拌摩擦焊技术为主，组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，拥有新能源汽车的铝合金电池托盘、电机壳的焊接生产。用铝生产电池包托盘，汇创达·焊威将极大地提高新能源汽车的轻量化水平。汽车轮毂电池包托盘/电池包下箱体厂家供应

新能源汽车在国内外日益受到消费者的喜爱，销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。随着越来越多厂家加入新能源汽车赛道，新能源 零部件也成了争夺之地。从细分行业来说，生产的厂商也很多。电池托盘是电池系统的整体承载和保护装置, 电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。汇创达·焊威的铝电池包托盘，在功能和性能上都能满足主机厂的要求，汇创达·焊威进一步开拓新能源汽车市场。电池包托盘/电池包下箱体供应商汇创达·焊威已具备对电池托盘产线从规划到设计，从售前规划模拟、售中沟通布局、到售后调试培训的能力。

新能源汽车产业生产规模提升是必然趋势，据报道，2025年全球新能源乘用车销量将达到1150万辆。以单个电池托盘2000元均价计算，则2025年新能源乘用车动力电池托盘市场规模将达230亿元。巨大的市场预期下，电池托盘的车规级、规模化生产需求被提出，电池托盘制造商被要求快速建立自动化产线，电池托盘整线制造成为趋势。汇创达·焊威整合新能源铝电池托盘前端完整的生产线，基于电池托盘的发展变化和生产特点，产线实现自动化、柔性化、智能化与集成化。

汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，生产的新能源电池铝壳、铝合金电池包托盘颇受市场关注。新能源电池铝壳凭借着其较轻的质量、各项性能优异，已经成为近年新能源汽车的新型质量产品；轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。汇创达·焊威的动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、机械性能好、耐高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此，同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量更轻。 汇创达·焊威化解了新能源主机厂重资产与高资金占有率的难点。

汇创达·焊威是一家以新能源汽车的三电产品加工为主的企业，公司拥有新能源电池托盘生产线，可以提供铝电池托盘项目整体解决方案。配备先进的电池箱CNC加工、电池箱底板焊接、龙门等各种搅拌摩擦焊接设备，可以满足各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等需求。此外，汇创达·焊威整合新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源，整合铝型材、CNC铝型材加工，用解决方案和上下游供应链资源为新能源主机厂提供服务。汇创达·焊威快速建立电池包托盘自动化产线。定做电池包托盘/电池包下箱体规格尺寸

汇创达·焊威已为多个电池托盘客户提供从小批量试制生产到批量化装备和自动化产线。汽车轮毂电池包托盘/电池包下箱体厂家供应

搅拌摩擦焊作为铝合金优先的连接技术，在汽车工业领域也得到了广泛的关注和应用。搅拌摩擦焊装备焊缝质量高，能解决焊接过程中裂纹和气孔问题，且无飞边、无飞溅、无需增加焊接材料，从而实现省打磨、省清理工序、省生产成本，真正实现了自动化。汇创达·焊威铝电池托盘前端供应模式，以搅拌摩擦焊技术为切入点，扩大新能源汽车重要零部件的落地应用。搅拌摩擦焊技术及生产工艺流程在新能源汽车电池下壳体焊接工艺中的应用早已屡见不鲜。汽车轮毂电池包托盘/电池包下箱体厂家供应