电池包托盘/电池包下箱体基本参数
  • 品牌
  • 焊威,汇创达·焊威
  • 加工种类
  • 电池包托盘/电池包下箱体
  • 加工方式
  • 来料加工,来样加工,代料代工加工
  • 无铅制造工艺
  • 提供
  • 质量认证标准
  • ISO9001:2015
  • 厂家
  • 焊威,汇创达·焊威
电池包托盘/电池包下箱体企业商机

新能源汽车在国内外日益受到消费者的喜爱,销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。随着越来越多厂家加入新能源汽车赛道,新能源 零部件也成了争夺之地。从细分行业来说,生产的厂商也很多。电池托盘是电池系统的整体承载和保护装置, 电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。汇创达·焊威的铝电池包托盘,在功能和性能上都能满足主机厂的要求,汇创达·焊威进一步开拓新能源汽车市场。汇创达·焊威以搅拌摩擦焊技术为主,组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,满足新能源汽车轻量化的需求。加工电池包托盘/电池包下箱体24小时服务

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电池pack的意思是电池组的焊接组装,就是指将一颗颗电芯通过焊接设备进行串联或并联起来进行焊接固定,再加上电池保护板和电池固定支架以及电池外壳等配件进行组装, 成为可以拿来直接接上用电设备就可以使用的电池组的过程。电池组的焊接组装十分考验加工商的工艺和水平,汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特,大量用于新能源汽车的铝合金电池托盘、电机壳、电控盒的焊接,焊接组装的电池pack焊接变形小、焊接强度高、焊缝密封性好等特点,被应用在电池包下壳体焊接中。加工电池包托盘/电池包下箱体24小时服务汇创达·焊威已为多个电池托盘客户提供从小批量试制生产到批量化装备和自动化产线。

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焊威以新能源汽车 零部件生产为主,向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。其电池箱体的工艺方案成型模具,表面进行高光或者亚光处理,在模具上铺设一定层数的碳纤维布料后,通过辅助进行固化。固化成型后脱模,并对边界及需要开孔的部位进行切削加工。根据电池模块的形状和布置方式,结合动力电池在车身上的位置,本着尽量利用空间的原则,此电池箱体的外包络设计为接近方形的箱体结构。电池模块和箱体之间采用金属紧固件进行连接。

作为新能源汽车电池的外保护壳及载体平台,电池托盘的材料和制造工艺尤为关键,这将涉及到新能源汽车上路后的安全性能、电池续航、电池寿命,以及电池的防水、防火、防碰撞等综合因素,为此,电池托盘的质量、重量、密封性十分**,这也是新能源整车制造商,电池制造商及产业链配套供应商面临的考验。汇创达·焊威是一家以新能源汽车三电产品加工为主的企业,公司拥有新能源电池托盘生产线,以铝为主要材质,提供铝电池托盘整体解决方案。汇创达·焊威生产的新能源铝电池包托盘已得到市场验证。

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汇创达·焊威以新能源汽车铝电池包前端生产为主,向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。电池包内部的结构相似,都具备电池,放置电池的箱体,高压线束,低压线束,高压断电系统,电池管理系统,热管理系统等。新能源电池PACK,一般是指包装、封装和装配。譬如:2个电池串联起来,按照客户要求组成某一特定形状,就叫它PACK。PACK作为新能源锂电动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤,是连接上游电芯生产与下游整车运用的 环节。电池包托盘对材料焊接质量及表面清洁度要求高,汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,达到要求。铝铸件电池包托盘/电池包下箱体厂家

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电池箱体作为电动汽车用动力电池的防护零件,对结构设计、重量等方面的要求都很高,在电池模块的重量和尺寸确定后,设计电池箱体时考虑的因素比较多。首先电池箱体是电池模块的承载件,电池模块需要通过它连接到车身上。其次,动力电池一般安装在车体下部,考虑到电池模块的工作环境,电池箱体需要具有对模块的防护功能,需要考虑模块的防水防尘以及道路环境对电池箱体的腐蚀,电池箱体还需要考虑承受车辆运行过程中的振动和冲击等。焊威联合下游电池箱体集成客户,共同实现向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。加工电池包托盘/电池包下箱体24小时服务

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东莞电池包托盘/电池包下箱体性能
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汇创达·焊威已为多个电池托盘客户提供从小批量试制生产到批量化装备和自动化产线,并拥有多个成熟的应用案例。并已具备对电池托盘产线从规划到设计,从售前规划模拟、售中沟通布局、到售后调试培训的完整服务能力。凭借先进的自主技术及出色的智能制造整线能力,汇创达·焊威已然在新能源汽车电池托盘细分赛道上成功突围,...

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