新能源汽车重要的零部件是三电,这也给三电的加工提出了新的需求,带来了新的市场。像电机、电控、电池壳这些需要机械加工的零部件,有以下几个共通点:首先,响应汽车轻量化的趋势,材质通常选择硬度高、重量轻、传热性良好、性价比高的压铸铝合金。第二,形状以箱体为主,大多需要六面加工。第三,内部需要容纳大量精密复...
汇创达·焊威依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台和**、教授资源优势;联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术,承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售。 汇创达·焊威专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、小鹏汽车等企业。搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术,汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特。加工电控供应商
汽车轻量化已经成为世界各国汽车制造商竞争力的体现。基于铝合金轻巧、耐磨性强、机械强度高、传热及导电性能好、耐高温性强的特性,铝合金压铸件在汽车行业占比较高,其生产制造工艺可以划分为铝合金采购质检、集中熔炼、压铸、清理、热处理、机加工、表面处理、装配、包装9大环节,压铸件占比达80%左右,主要应用包括车身结构件、底盘零部件和动力总成零部件。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统,帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。东莞省电电控汇创达·焊威以搅拌摩擦焊技术为切入点,可根据客户需求生产新能源汽车电控、电机壳等产品生产需求。
基于铝合金轻巧、耐磨性强、机械强度高、传热及导电性能好、耐高温性强的特性,铝合金压铸件在新能源汽车行业占比较高,汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务。提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统,帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。
新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。新能源电机电控厂商可分为整车厂、传统零部件企业和专业电机电控企业三种。目前主要电机电控厂商布局电机电控系统有三种方式:一是车企自建电机电控,其次是具有其它领域电机生产经验的企业,三是专门针对电动车成立的电机企业。汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商,提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件,合称三电系统,是决定汽车性能的关键。
作为未来汽车产业发展的导向与目标,新能源汽车产业受到国家政策等方面的扶持与重视。汇创达·焊威以创新驱动企业发展,源源不断的提供新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。不仅提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,还提供让客户满意、周到的售后服务与技术支持。以先进的技术,良好的服务与售后支持,赋能企业在新能源汽车的零配件市场与服务等方面形成强大的竞争优势。汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术在新能源汽车领域的应用主要集中于电机电控等系统、车身连接及轮毂焊接等。哪些电控案例
纯电动汽车有着和传统燃油车所不同的“三大件”,即三电系统(电控、电池、电驱)。加工电控供应商
汇创达·焊威在已有新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等重要零配件的基础上,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,开创铝电池托盘前端供应模式,投资以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的前端产线,为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。此外,还提供技术支持及良好的售后服务。至此,已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。加工电控供应商
新能源汽车重要的零部件是三电,这也给三电的加工提出了新的需求,带来了新的市场。像电机、电控、电池壳这些需要机械加工的零部件,有以下几个共通点:首先,响应汽车轻量化的趋势,材质通常选择硬度高、重量轻、传热性良好、性价比高的压铸铝合金。第二,形状以箱体为主,大多需要六面加工。第三,内部需要容纳大量精密复...