东莞加工电控

汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控等产品。汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端产线及供应链优势在于：搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术，公司的技术合作方是赛福斯特，有着20年的专业技术沉淀，在航天航空领域成熟应用后，大力开拓新能源汽车领域，能满足新能源汽车的焊接需求，提高产品的可信赖度；在这种夯实的基础上，公司也大力开拓新能源汽车市场， 已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。电控由各种集成电路元件构成，这些元件一般比较“脆弱”且造价不菲，需要有非常坚固的外壳把其保护起来。东莞加工电控

汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端供应模式，整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商，投资以铝材+计算机数字控制机床+搅拌摩擦焊的前端产线，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端供应模式，可根据客户需求提供新能源汽车零部件的金属结构件，包括铝电池托盘、电机壳、电控等重要的电池、电机、电控零配件和水冷散热产品。水冷散热器电控优势汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术在新能源汽车领域的应用主要集中于电机电控等系统、车身连接及轮毂焊接等。

新能源汽车三电系统包括电池包、电动机、电控设备，是新能源汽车的重要零部件。由于轻量化的需求，所以三电系统结构件大量采用铝合金进行制造，是汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用的主要场景。例如，挤压铝合金拼焊结构是电池包下箱体的主流设计方案，通过定制截面的挤压铝型材拼焊及加工来实现不同的结构设计。相对于传统钢结构及压铸铝合金结构下箱体，具有设计灵活、扩展性强、易实现平台化设计，以及加工工艺成熟等特点，同时在性能上具有结构强、刚度高、抗振动和挤压及冲击性能优异等优点。

新能源汽车重要的零部件是三电，这也给三电的加工提出了新的需求，带来了新的市场。像电机、电控、电池壳这些需要机械加工的零部件，有以下几个共通点：首先，响应汽车轻量化的趋势，材质通常选择硬度高、重量轻、传热性良好、性价比高的压铸铝合金。第二，形状以箱体为主，大多需要六面加工。第三，内部需要容纳大量精密复杂部件和线材，同时还需与其他部件连接，因而箱体壳体上通常有大量牙孔需要加工。例如汇创达·焊威电控壳体一般也是压铸铝合金材质，薄壁类零件，需要正面、侧面及孔系加工。汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。

新能源汽车重要的零部件是电池、电机、电控，这也给电池、电机、电控的加工提出了新的需求，带来了新的市场。汇创达·焊威给您介绍一下，新能源汽车的电控系统国内大概情况，例如，新能源的目前我国新能源汽车电控系统的生产厂商以整车制造企业、专业从事零部件供应或电机电控产品供应的企业为主。电机电控由于其匹配度要求较高，在很多主机厂中，电机与电控供应商是一致的。很多传统电机转向新能源驱动电机生产的同时也进入电控领域。汇创达·焊威在新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等基础上，整合铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商。水冷散热器电控优势

汇创达·焊威在已有基础上，继续耕耘新能源汽车的电机、电控、电池托盘等重要零配件市场。东莞加工电控

新能源汽车的发展增加了对汽车轻量化的需求，铝合金的轻质材料得到更大范围应用。铝合金的理化特性与传统用钢有很大不同，因此对新的连接工艺有了更大的需求。目前，搅拌摩擦焊在新能源汽车领域的应用主要集中于三电系统、车身连接及轮毂焊接等。汇创达·焊威团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源，专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。东莞加工电控