电机壳基本参数
  • 品牌
  • 汇创达·焊威
  • 加工方式
  • 来料加工,来样加工,代料代工加工
  • 无铅制造工艺
  • 提供
电机壳企业商机

汽车的轻量化意味着零部件的轻量化,铝合金因其较低的密度和优异的性能,能在大幅度降低车身重量的同时保障汽车行驶的安全性,已成为各大汽车制造企业优先选择的零部件材料。纯电动汽车的驱动电机壳体通常采用铝合金材料,以满足汽车轻量化的要求。在汽车轻量化的趋势下,汇创达·焊威通过汽车铝和金铸造零部件为新能源汽车整车减重,为其带来可发展的市场空间。焊威的电机壳是我们的主打产品之一,电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种,全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。汇创达·焊威的电机壳体材料需要选择适当的铸造铝合金和处理工艺来满足使用需求。东莞比较好的电机壳工厂直销

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汇创达·焊威的电机壳使用铝和金材质,具备优良的拉伸工作能力,客户在挑选电机壳的情况下都要想了解是不是具有非常好的拉伸性能,而有在了解了商品的基础特性以后,在挑选的情况下也才会更为确立。这样的商品在销售市场中价钱很有效,在应用的情况下也很便捷。其实,使用焊威电机壳,能从具体的产品说明书和使用性能上了解具体的参数,电机壳加工是我们的主打产品之一,汇创达·焊威的电机壳经过市场考验,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例。东莞销售电机壳供应商汇创达·焊威为新能源汽车零部件提供生产和加工,主要用于生产汽车电池托盘、 汽车轮毂、电机壳体等零部件。

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电机壳在可以在电机工作时提供非常好的保护作用。铝拉伸电机壳在电机配件市场是较常使用的的电机壳之一,其本身具有一些特有的优点,汇创达·焊威给你介绍一下,使用铝和金材质的电机壳,从商品的材料上看来是具有非常好的耐磨性能,再加上耐蚀性较为强,在许多场地上都能够普遍应用,尾气排放针对电机壳都没有危害,足够看出在挑选铝拉伸电机壳的情况下是非常好的。汇创达·焊威的电机壳经过市场考验,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例。

电机外壳是选用铝还是铸铁,汇创达·焊威为你介绍,电机外壳用铸铁或者铝的区别在于:电机外壳是铸铁,经久耐用,经的起敲打,机械强度高。缺点:其重量相对较重、易上锈、散热比铝材差;电机外壳是铝,美观、不易上锈、易加工、散热性能良好。但机械强度会稍微差一些;在电性能方面,无论电机外壳是铸铁还是铝材都一样。汇创达·焊威为新能源电动车加工,一般选用铝壳,有以下几方面的考量:铝的密度比较小,可以减少整机的重量;铝的导热性能比铁好,利于电机散热;铝的强度低,便于加工制造,节约加工成本。重要的是,新能源电动车有轻量化的要求,铝或铝合金材质更符合标准。汇创达·焊威的电机壳主要采用铝合金材质。

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由于新能源汽车搭载的三电系统(电驱动、电池、电控)与大量智能化系统,大幅增加了新能源汽车整车重量,进一步缩短了新能源汽车的续航里程。在电池技术短期内未有重大突破的前提下,汽车轻量化成为缓解新能源汽车里程焦虑的重要途径。在汽车轻量化趋势的推动下,单车用铝量的提升将为汽车铝合金铸造零部件带来广阔发展空间。汇创达·焊威为新能源汽车提供电驱系统重要零部件产品,如电机壳等已实现量产,并有大量成熟落地应用的案例,例如合作厂商有比亚迪等。汇创达·焊威的铝制电机外壳主要用作电机主体,以保护电机内部设备。东莞哪里有电机壳哪里买

汇创达·焊威的电机壳具备优良的拉伸能力。东莞比较好的电机壳工厂直销

在电机壳加工领域,水冷压铸电机壳一般由外壳体+水套两部分压铸件构成,经过焊接加工、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工、测试等一系列工序形成一个密封的水冷腔体电机壳。汇创达·焊威有各种类型电机壳丰富的案例经验,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺, 可以提供电机壳的整体解决方案,并依托自有资源,可以一站式完成电机壳的全流程加工项目,包括压铸电机壳、水套车铣、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工及测漏试验等工序。另外,我们拥有配套的搅拌摩擦焊接设备,并拥有业内先进压铸工艺设备,保障电机壳的质量。东莞比较好的电机壳工厂直销

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