电机壳基本参数
  • 品牌
  • 汇创达·焊威
  • 加工方式
  • 来料加工,来样加工,代料代工加工
  • 无铅制造工艺
  • 提供
电机壳企业商机

汇创达·焊威电动汽车电机壳体主要采用铝合金材料,新能源电动车对轻量化性能要求更高,轻量化设计中轻量化材料的选择是重要的环节,材料的屈服强度和抗拉强度决定了零件结构的许用应力,在多元材料设计体系下合理的使用各种材料才能有效实现轻量化。目前市场上镁、铝合金被广泛应用于制造领域,在考虑经济因素的影响下,铝合金的材料密度低、提高材料强度性轻量化效果比较好,且得到市场验证。此外,铝合金是环保型材料,废料可回收利用。汇创达·焊威铝合金电机外壳都像手套一样贴合在您的汽车电机上,提供周到的保护。东莞大规模电机壳案例

东莞大规模电机壳案例,电机壳

在电机壳加工领域,水冷压铸电机壳一般由外壳体+水套两部分压铸件构成,经过焊接加工、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工、测试等一系列工序形成一个密封的水冷腔体电机壳。汇创达·焊威有各种类型电机壳丰富的案例经验,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺, 可以提供电机壳的整体解决方案,并依托自有资源,可以一站式完成电机壳的全流程加工项目,包括压铸电机壳、水套车铣、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工及测漏试验等工序。另外,我们拥有配套的搅拌摩擦焊接设备,并拥有业内先进压铸工艺设备,保障电机壳的质量。东莞加工电机壳案例汇创达·焊威的电机壳生产过程比较环保、生产效率高、便于运输等优点,深受广大客户的欢迎。

东莞大规模电机壳案例,电机壳

电机壳在可以在电机工作时提供非常好的保护作用。铝拉伸电机壳在电机配件市场是较常使用的的电机壳之一,其本身具有一些特有的优点,汇创达·焊威给你介绍一下,使用铝和金材质的电机壳,从商品的材料上看来是具有非常好的耐磨性能,再加上耐蚀性较为强,在许多场地上都能够普遍应用,尾气排放针对电机壳都没有危害,足够看出在挑选铝拉伸电机壳的情况下是非常好的。汇创达·焊威的电机壳经过市场考验,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例。

电机外壳是选用铝还是铸铁,汇创达·焊威为你介绍,电机外壳用铸铁或者铝的区别在于:电机外壳是铸铁,经久耐用,经的起敲打,机械强度高。缺点:其重量相对较重、易上锈、散热比铝材差;电机外壳是铝,美观、不易上锈、易加工、散热性能良好。但机械强度会稍微差一些;在电性能方面,无论电机外壳是铸铁还是铝材都一样。汇创达·焊威为新能源电动车加工,一般选用铝壳,有以下几方面的考量:铝的密度比较小,可以减少整机的重量;铝的导热性能比铁好,利于电机散热;铝的强度低,便于加工制造,节约加工成本。重要的是,新能源电动车有轻量化的要求,铝或铝合金材质更符合标准。由于电机壳等零部件结构复杂、铸造难度高,也为汇创达·焊威的铸造工艺、设备水平提出了更高的要求。

东莞大规模电机壳案例,电机壳

随着投入的比例逐年升高,电机的技术进步非常迅速。动力系统的关键除了控制机构依赖芯片等技术发展,另一个重要部分则是提供强大动力的电机。与内燃机不同,电机目前是通过提高转速来获得动力提升。高转速就对材料和结构提出新考验,但又不能单纯以增加材料的形式增加外壳包裹强度,毕竟还要考虑为车身节省重量和体积。为此,新能源车企为解决问题想到了不同的解决办法。汇创达·焊威加工生产的铝合金电机壳,为新能源汽车减重,使其轻量化。汇创达·焊威的电机壳体材料需要选择适当的铸造铝合金和处理工艺来满足使用需求。东莞哪里有电机壳方案

汇创达·焊威的电机壳可以定制也可以批量加工。东莞大规模电机壳案例

汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术,电机壳是我们的主要产品之一。在电机壳的制造工艺上没有由于新材料的出现,再加上研究人员不断的努力,许多新型工艺得到了发展,其中以压铸成型工艺在汽车工业的发展中广泛应用。制造工艺方面,铝合金可应用低压铸造、普通高压铸造及半固态触变工艺,镁合金可应用高压真空铸造和充氧铸造。电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种,各有优劣。焊威的全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。东莞大规模电机壳案例

广东焊威新能源设备有限公司是以搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接研发、生产、销售、服务为一体的发电机及发电机组制造;金属切割及焊接设备销售;金属切削加工服务;金属加工机械制造;金属切割及焊接设备制造;数控机床制造;汽车零部件及配件制造;电机及其控制系统研发;机械设备租赁;新兴能源技术研发;新材料技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。 (除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)企业,公司成立于2022-09-01,地址在广东省东莞市松山湖园区科技九路1号1栋1单元318室。至创始至今,公司已经颇有规模。本公司主要从事搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接领域内的搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接等产品的研究开发。拥有一支研发能力强、成果丰硕的技术队伍。公司先后与行业上游与下游企业建立了长期合作的关系。赛福斯特,焊威以符合行业标准的产品质量为目标,并始终如一地坚守这一原则,正是这种高标准的自我要求,产品获得市场及消费者的高度认可。广东焊威新能源设备有限公司本着先做人,后做事,诚信为本的态度,立志于为客户提供搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接行业解决方案,节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。

与电机壳相关的文章
东莞国内电机壳厂家电话
东莞国内电机壳厂家电话

电机壳主孔的孔径大小取决于定子的大小。由于电动汽车需要足够高的能量密度,所以转子上的线圈直径需要在合理的范围内。因此,在机加工领域,对于电机壳体的加工内容,特别是主孔和轴承孔的形位公差的要求特别严格。此外,电机为了提升功率密度,要做到尽可能轻、小,这对电机壳的壁厚也要求完美的控制。综合来说,精度高、...

与电机壳相关的新闻
  • 东莞国内电机壳哪里好 2024-04-26 04:05:48
    电机壳在可以在电机工作时提供非常好的保护作用。铝拉伸电机壳在电机配件市场是较常使用的的电机壳之一,其本身具有一些特有的优点,汇创达·焊威给你介绍一下,使用铝和金材质的电机壳,从商品的材料上看来是具有非常好的耐磨性能,再加上耐蚀性较为强,在许多场地上都能够普遍应用,尾气排放针对电机壳都没有危害,足够看...
  • 电机外壳是选用铝还是铸铁,汇创达·焊威为你介绍,电机外壳用铸铁或者铝的区别在于:电机外壳是铸铁,经久耐用,经的起敲打,机械强度高。缺点:其重量相对较重、易上锈、散热比铝材差;电机外壳是铝,美观、不易上锈、易加工、散热性能良好。但机械强度会稍微差一些;在电性能方面,无论电机外壳是铸铁还是铝材都一样。汇...
  • 东莞电控箱电机壳好选择 2024-04-19 03:05:59
    汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术,电机壳是我们的主要产品之一。在电机壳的制造工艺上没有由于新材料的出现,再加上研究人员不断的努力,许多新型工艺得到了发展,其中以压铸成型工艺在汽车工业的发展中广泛应用。制造工艺方面,铝合金可应用低压铸造、普通高压铸造及半固态触变工艺,镁合金可应用高压真空铸造和充氧铸造。...
  • 东莞哪些电机壳设备厂家 2024-04-18 13:03:28
    轻量化是燃油汽车节能减排、新能源汽车降耗增程的重要途径之一。汇创达·焊威的电机壳采用铝合金材料,铝合金除具有轻质的优点外,还具有良好的成形性和耐腐蚀性,是一种非常理想的轻量化材料。用铝合金代替传统钢铁材料,可以起到非常明显的减重效果。在大多数汽车零部件中,相比于其他材料,铝合金可在不影响安全性的前提...
与电机壳相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责