AV泵维护和管理的具体措施主要包括以下几个方面:首先,定期检查是确保AV泵正常运行的关键。要检查泵的各个部件是否完好,有无磨损或损坏,并观察泵的运行状态是否平稳,有无异常噪音或振动。同时,还需检查电气部分,如电机、电缆等,确保其工作正常。其次,保持清洁也是非常重要的。应定期清理泵体及其周围环境,防止...
③一旦设定的进料时间到达入口圆顶阀关闭,加压密封。然后主输送器的进气阀打开,压缩空气将灰从所有的AV泵、密相泵输送到中间仓或灰库。④在进气管线上设有压力开关,当探测到管道内的压力下降到设定值时,关闭压缩空气入口阀,系统复位,等待下一次循环。2)浓相仓式泵气力输送系统浓相仓式泵是一种下引式输送泵,具有较高的灰气比,适合于中长距离输送,可以单泵运行,也可以多台泵串联运行。浓相仓式泵运行过程①系统处于等待状态,物料在灰斗内逐渐累积,入口阀、出口阀、输送进气阀关闭,排气阀打开。常州AV泵售后服务哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。山西连续式AV泵参数
系统运行描述输送循环开始时,控制系统将检查下列循环启动联锁条件是否满足:密相泵就地气控盘上的启动/停止开关置于“启动”位置。主电控盘上的启动/停止/吹扫开关置于“启动”或者“吹扫”位置。密相泵内压力小于0.03MPa。输送压缩空气压力大于0.5MPa(由用户提供)。密相泵入口进料阀关闭。密相泵排气阀关闭。当上述条件均为真值时,将触发一次输送循环并且按照以下步骤运行:步骤1排气阀通过相应的电磁阀线圈得电开启,延时5S开启入口进料阀。步骤2当入口进料阀开启后,物料在重力作用下落入密相泵内。上海3立方AV泵作人员交接班时无需操作。
本实用新型涉及立式泵领域,特别涉及一种槽内立式泵。背景技术:立式泵按照叶轮的数目的来分类的话可以分为单极泵和多级泵两种,在选择水泵时要选择选择效率高的和节能型水泵,它不但结构简单,而且操作方便;现有的防火窗装置在使用时存在一定的弊端,首先,在使用过程中,泵内会存在气体没有排干净,具有一定的不利影响,其次,在给单向阀进行清洗时不能用手直接拿取,具有一定的不利影响,还有,当在使用过程中,滤片容易损坏,具有一定的不利,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种槽内立式泵。技术实现要素:本实用新型的主要目的在于提供一种槽内立式泵,可以有效解决背景技术中的问题。为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种槽内立式泵,包括电机,所述电机的一侧外表面固定安装有出风口,所述出风口的下端设置有镊子,所述镊子的前端外表面设置有镊头,所述出风口的前端外表面固定安装有排气扇,所述排气扇的中部设置有旋转中心,所述旋转中心的外壁均固定安装有扇叶,所述排气扇的上端外表面固定安装有开关,所述电机的前端外表面固定安装有滤片备用槽,所述滤片备用槽的一侧外表面设置有槽盖。
电机1的前端外表面固定安装有滤片备用槽17,滤片备用槽17的一侧外表面设置有槽盖18,槽盖18的中部外表面固定安装有锁扣19,电机1的下端外表面固定安装有泵体8,电机1的中部下端外表面固定安装有保护柱4,保护柱4的上端两侧外表面均固定安装有挡水圈3,泵体8的上端一侧内表面设置有泵盖10,泵体8的中部两侧内表面均固定安装有放气阀9与叶轮6,且叶轮6位于放气阀9的下端,泵体8的另一侧外表面固定安装有取压塞5,泵体8的下端外表面固定安装有放水塞7。排气扇12与出风口2之间开设有安装槽,排气扇12的两侧外表面均通过安装槽与出风口2的两侧内表面固定连接,能够将泵内剩余的气体排出;滤片备用槽17与槽盖18之间转动连接有旋转轴,滤片备用槽17的一侧外表面通过旋转轴与槽盖18的一侧外表面转动式连接,能够储存大量的滤片;滤片备用槽17与槽盖18之间转动连接有旋转轴,滤片备用槽17的一侧外表面通过旋转轴与槽盖18的一侧外表面转动式连接,能够储存大量的滤片;旋转中心13的数量为若干组;泵体8与电机1之间固定安装有电路线,电机1的输出端与泵体8的输入端电性连接。需要说明的是,本实用新型为一种槽内立式泵,在使用时,首先,将电源与插座进行连接输电。苏州AV泵哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。
步骤3当AV泵填充的物料量达到预定值时或下料比较大定时器已经计时完毕时,AV泵(或仓泵)的进料阀通过相应的电磁阀线圈失电关闭。步骤4先打开流化阀门,然后延迟几秒打开主进气阀门使物料通过输送管道进入目的仓。当输送安全定时器计时完毕并且泵内压力下降到0.03MPa以下时,控制系统将发出输送完成的信号,各进气阀将分别通过相应的电磁阀线圈失电关闭。步骤5当输送安全定时器已经计时完毕并且泵内压力已经下降到0.03MP以下时,循环复位定时器将被启动。步骤6当循环复位定时器计时完毕,则输送循环完成。6.查出堵管得位置,解开管道清理堵塞即可。上海正压AV泵厂家价格
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本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。山西连续式AV泵参数
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