作为动力电池包箱体金属结构件的供应商汇创达·焊威,储能箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接,选择铝合金材质,满足其轻量化需求。搅拌摩擦焊是指利用高速旋转的焊具与工件摩擦产生的热量使被焊材料局部熔化,当焊具沿着焊接界面向前移动时,被塑性化的材料在焊具的转动摩擦力作用下由焊具的前部流向后部,并在焊具的挤压下形成致...
1. 通过对汽车用材料、结构发展的分析,汽车制造呈现出材料多样化、轻量化、高Q度化的发展趋势,在这一发展进程中,搅拌摩擦焊技术有着的应用前景。 2. 在分析搅拌摩擦焊技术原理及特点的基础上,对铝合金熔焊工艺中经常出现的缺陷进行了介绍,并认为采用搅拌摩擦焊技术可以克服熔焊方法焊接铝合金的种缺陷。 3. 汽车工业搅拌摩擦焊技术的应用研究正在纷纷展开,介绍了搅拌摩擦焊技术在汽车工业中的几种典型应用,并对搅拌摩擦焊技术在汽车工业中的应用前景进行了阐述。 4. 基于搅拌摩擦焊技术和方法的特殊性,要实现高质量搅拌摩擦焊需要有搅拌摩擦焊专机设备来保证。 5. 搅拌摩擦焊是一种新兴的固相连接技术,但由于其潜在的工业应用前景十分广阔,所以其工艺基础研究、设备开发以及工程化应用研究等发展的非常迅速。像波音、洛克希德·马丁以及Eclipse公司等均已进入工业化应用阶段,并取得了可观的经济效益。整合技术和制造资源,实现优势互补,共同服务于全球工业制造业。摩擦搅拌机
搅拌摩擦焊接技术相比于其他焊接技术有什么优势?首先,搅拌摩擦焊接技术是一种绿色环保的焊接技术,在焊接过程中不产生烟尘、不发光、无飞溅、能耗小。其次,搅拌摩擦焊接技术可以焊接其他焊接技术难以焊接的全系列牌号铝合金,是铝合金焊接的一种技术。再次,搅拌摩擦焊接技术是一种固相焊接技术,焊缝无需开坡口,焊接过程中产热量小于母材熔点,在工装夹具的辅助下,能有效控制被焊材料的热变形;在正确的焊接参数区间内,焊缝无热裂纹、孔洞、夹渣、气泡等缺陷,且通过搅拌工具(搅拌头)的锻压,焊缝强度远高于其他焊接技术所产生的焊缝。,搅拌摩擦焊接技术是以机床为载体来实现焊接的,自动化程度高,焊接效率高,产品焊后一致性好。搅拌摩擦焊机器人传统焊接,人工成本高,技术工人不容易培养,弧光近距离容易对身体造成伤害,焊接速度过慢。
随着社会的发展和人们环境保护意识的加强,欧美等发达国家制订了越来越严格的汽车尾气排放标准,为此,各汽车制造企业需要严格控制其汽车产品的燃油消耗和废气排放,否则将面临失去竞争力、失去市场的危险。 研究表明∶汽车重量每降低0.1kg,每百公里油耗可减少0.7L;汽车自重每降低10%,燃油效率可以提高5.5%,所以汽车轻量化是汽车工业发展的必由之路。 汽车轻量化是通过2个方面达到的 ∶一是在汽车制造中采用轻质材料,二是改变汽车结构设计。 相对于汽车工业发展初期几乎采用一种材料——低碳钢,目前汽车工业中所使用的材料呈现多样化、轻量化、高Q度化的发展趋势,从而提高现代汽车的安全性、舒适性以及速度。新材料、新结构的使用需要采用新的连接技术,搅拌摩擦焊技术的发明恰好满足这种需求。搅拌摩擦焊技术(FSW)是一项G命性的固相连接新技术。迄今为止,搅拌摩擦焊技术在航空、航天、船舶、海洋工业、武器装备以及高速列车等领域的轻结构制造中的应用研究已展开,有的技术已投入使用并取得了良好的经济效益。在汽车制造领域,搅拌摩擦焊技术也逐渐引起了世界各大汽车制造商的关注。
一般汽车零部件的FSW焊接 一些典型汽车零件的焊接如图8所示。随着汽车平均用铝量的增大,以及铝制汽车零件的增多,搅拌摩擦焊在汽车工业会得到越来越的应用。如∶发动机和底盘支架、油箱、公共汽车和机场用车辆、汽车篷盖、液压成型管接头、轮箍、摩托车和自行车车架、坯料缝合、空间结构,连接挤压成型管与铸造节点、卡车车体、带有关节的吊车/人员通道、罐车、卡车的起重机构、起重机车、铝合金材质汽车的维修、装甲车、镁或镁/铝焊接。 a 缓冲器的FSW焊接 搅拌摩擦焊焊接过程中需要施加一定的压紧力,尤其是工件厚度、材料不同,需要的机床结构刚度不同,主轴驱动力矩也不同,所以需要根据工件尺寸的厚度、大小、形状等选择不同结构形式的的搅拌摩擦焊设备。再一次证明了公司强D的技术研发实力和良好的售后服务能力。
通过对搅拌摩擦焊技术在电力行业与电子行业等多种不同散热器、热沉器、液冷散热器、水冷板等各种散热器产品的测试与研究表明,搅拌摩擦焊接技术优于其他传统焊接工艺。为散热器焊接解决的焊接加工的难题。【1】 搅拌摩擦焊接方法焊接各种铝合金时,具有接头强度高、焊接变形小、焊缝一致性、密封性能好和易于实现不同牌号铝合金的焊接等优点,很适宜于电力、电子行业铝合金散热器的焊接。 【2】前期试验与加工工艺探索显示,采用平面二维FSW设备焊接的散热器焊缝美观、密封性好、一致性好和焊接变形小,尾孔问题可以通过塞焊、引出板和引出到安全位置等方法予以解决。 【3】产品性能远远超过设计要求,质量稳定,生产效率高,具有很好的应用推广前景。 愿通过中心全体研究人员和广大同行同心协力,继续促进搅拌摩擦焊接技术在中国的有色金属加工制造行业的很多普及,为我国的制造技术早日跻身世界先进水平添砖加瓦。为各行各业成功开发多种搅拌摩擦焊Z用装备及配套技术。搅拌摩擦焊机
铝合金特殊的物理性质决定,铝合金焊接难度大。摩擦搅拌机
搅拌摩擦焊技术(friction stirwilding. FSW)是一项固相连接新技术。搅拌摩擦焊接过程中的主要热量来源是摩擦热与塑性变形能量。焊接起始阶段,由于搅拌头与接头金属之间属于“冷”接触,因而摩擦热起主要作用。稳定焊接阶段.由于接头金属已经充分塑性软化,软化金属随着搅拌头的运动实现转移.形成连续的塑性流。从而使搅拌头与接头金属之间的摩擦热减少,所以塑性变形能起着维持搅拌摩擦焊接过程正常进行的重要作用。搅拌摩擦焊接过程中没有金属熔化,焊接温度比较低,因而是一个固态焊接过程。并且焊接过程中伴随着强烈的摩擦、 碾压与粉碎作用。釆用搅拌摩擦焊接技术焊接铝合金,能够避免因接头金属熔化造成的气孔、裂纹等冶金缺陷,并对接头表面氧化膜有一定粉碎作用。摩擦搅拌机
东莞智谷光电科技有限公司总部位于松山湖园区科技九路1号,是一家研发、生产、销售、租赁:光电产品、搅拌摩擦焊接设备、自动化设备、激光设备;搅拌摩擦焊接技术、激光技术的咨询、技术服务与技术成果转让;货物及技术进出口(法律、行政法规规定禁止的项目除外;法律、行政法规规定限制的项目须取得许可方可经营)的公司。智谷搅拌摩擦焊作为研发、生产、销售、租赁:光电产品、搅拌摩擦焊接设备、自动化设备、激光设备;搅拌摩擦焊接技术、激光技术的咨询、技术服务与技术成果转让;货物及技术进出口(法律、行政法规规定禁止的项目除外;法律、行政法规规定限制的项目须取得许可方可经营)的企业之一,为客户提供良好的搅拌摩擦焊接设备,搅拌摩擦焊接加工,搅拌头。智谷搅拌摩擦焊不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。智谷搅拌摩擦焊创始人李功美,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。
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