搅拌摩擦焊基本参数
  • 品牌
  • 智谷
  • 型号
  • 1290
  • 驱动形式
  • 电动,半自动
  • 作用对象
  • 焊接原理
  • 搅拌摩擦焊
  • 动力形式
  • 搅拌摩擦力
  • 作用原理
  • 搅拌摩擦
  • 样式
  • 龙门式
  • 保护气体类型
  • 无需气体
  • 是否二手
  • 全新
  • 加工定制
  • 重量
  • 8
  • 外形尺寸
  • 3200
  • 产地
  • 广东
  • 行程(XYZ)
  • 1200×900×500mm
  • 工作台
  • 1300×1000
搅拌摩擦焊企业商机

搅拌摩擦焊在汽车工业领域的应用 汽车行业迅猛发展,但能源问题日益紧迫,汽车带来的环境问题也备受关注。发展新能源汽车产业是缓解能源危机、降低温室气体排放、减少环境污染的有途径,目前,新能源汽车已成为汽车工业变革的重要方向。公司(中国搅拌摩擦焊中心)Yin领新能源汽车搅拌摩擦焊接轻量化制造,率先采用搅拌摩擦焊技术解决了电动汽车托盘减重及铝合金型材高质量连接问题。 汽车工业现在铝电池壳体焊接、电控、电机壳都在使用搅拌摩擦焊技术焊接。特斯拉、小鹏汽车、比亚迪等新能源汽车厂家已在大批量在试用我司设备和技术。整合技术和制造资源,实现优势互补,共同服务于全球工业制造业。中山汽车工业搅拌摩擦焊

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搅拌摩擦焊在散热器领域的应用 随着电子器件的集成度越来越高,传统的散热方式已不能满足特定领域的散热要求,取而代之的是不同规格尺寸的水冷组件,采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于产品的后续加工。 采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接技术逬行热沉器的批量制造,焊后产品外形美观、无焊接变形、无裂纹及气孔缺陷,焊接过程中不需要添加任何辅助材料,避免对冷却液的不利影响,产品综合性能得到提高。 搅拌摩擦焊技术的出现,也是散热器的体积缩小。符合现代电子产品的发展需要。 公司拥有国内多台专业化的平面二维数控搅拌摩擦焊设备,针对电子、电力等行业散热结构及其类似产品的特点,可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产品已在国内航天、航空、雷达、列车、电力等行业得到广F应用。深圳搅拌摩擦焊行业分析向着国内外具备影响力的搅拌摩擦焊装备供应商迈步。

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搅拌摩擦焊接技术相比于其他焊接技术有什么优势? 首先,搅拌摩擦焊接技术是一种绿色环保的焊接技术,在焊接过程中不产生烟尘、不发光、无飞溅、能耗小。 其次,搅拌摩擦焊接技术可以焊接其他焊接技术难以焊接的全系列牌号铝合金,是铝合金焊接的一种技术Ge命。 再次,搅拌摩擦焊接技术是一种固相焊接技术,焊缝无需开坡口,焊接过程中产热量小于母材熔点,在工装夹具的辅助下,能有效控制被焊材料的热变形;在正确的焊接参数区间内,焊缝无热裂纹、孔洞、夹渣、气泡等缺陷,且通过搅拌工具(搅拌头)的锻压,焊缝强度远高于其他焊接技术所产生的焊缝。 Z后,搅拌摩擦焊接技术是以机床为载体来实现焊接的,自动化程度高,焊接效率高,产品焊后一致性好。

搅拌摩擦焊技术应用于轨道交通 2010年公司硏制成功D一条轨道列车车体结构产品搅拌摩擦焊生产线,其中包括一台焊接长度52米的动龙门搅拌摩擦焊设备。至今累计向中国中车等企业交付列车结构搅拌摩擦焊接装备数十套,促进中国列车步入世界先进制造行列。 搅拌摩擦焊技术应用于航天工业 AEROSPACE INDUSTRY 2005至2008年期间,公司向**厂交付了 4台搅拌摩擦焊装备及配套工艺技术,用于焊接运载火J燃料贮箱、大厚度雷D面板以及平面二维散热器等。至今公司已向ZG航天企业提供数十套搅拌摩擦焊Z用装备及工艺技术,有力助推航天事业发展。一种叫搅拌摩擦焊的新工艺,正在逐渐兴起并有可能替代目前风头正健的激光焊。

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搅拌摩擦焊设备规格 搅拌摩擦焊技术Z早应用到民用工业领域,是在汽车工业领域,特别是新能源汽车的电池壳体-铝电池托盘的焊接。 Z常用的设备是FSW-BM10和FSW-BL10 BM10/20:工作台尺寸:2500x1600,焊接行程:2300x1500,焊接厚度:1-20mm; BL10/20:工作台尺寸:3500x2100,焊接行程:3300x2000,焊接厚度:1-20mm; 市面上近80%的铝电池托盘焊接设备均是选择本公司的这2款产品。 随着搅拌摩擦焊技术被越来越广F发现,现在水冷板行业成为J次于铝电池托盘开始广F使用搅拌摩擦焊技术。铝铸件的电控、电机壳、各种水冷散热板...... 水冷板行业Z常用的设备是AM1290和C10 AM1290设备:工作台尺寸:1300x1000,焊接行程:1200x900,焊接厚度:1-10mm; C10设备:工作台尺寸:1300x700,焊接行程:860x600,焊接厚度:1-10mm;我们将竭诚为更多客户提供搅拌摩擦焊技术解决方案。江门水冷板搅拌摩擦焊

为实现汽车轻量化更快更好的发展做出自己的贡献。中山汽车工业搅拌摩擦焊

搅拌摩擦焊接技术难道就没有不足吗? 1)焊接工件必须刚性固定,反面应有底板或者有支撑,尤其是中空件。 2)一般情况下,在搅拌摩擦焊接过程结束,搅拌工具(搅拌头)抽出被焊工件后,焊缝尾端形成一个收刀尾孔。也可以在设备出厂前加装尾孔消除装置,解决焊接尾孔问题。 3)前期异种合金较难进行焊接,例如铝合金与铜合金的焊接。不过,通过工艺的不断改进,现在铜铝焊接已经突破关口,已为多家企业提供服务设备。 搅拌摩擦焊技术的不足远远无法干扰其独有的优势。因此现在高密封性高Q度需求的焊接都是采用搅拌摩擦焊技术。中山汽车工业搅拌摩擦焊

东莞智谷光电科技有限公司一直专注于研发、生产、销售、租赁:光电产品、搅拌摩擦焊接设备、自动化设备、激光设备;搅拌摩擦焊接技术、激光技术的咨询、技术服务与技术成果转让;货物及技术进出口(法律、行政法规规定禁止的项目除外;法律、行政法规规定限制的项目须取得许可方可经营),是一家机械及行业设备的企业,拥有自己**的技术体系。一批专业的技术团队,是实现企业战略目标的基础,是企业持续发展的动力。公司以诚信为本,业务领域涵盖搅拌摩擦焊接设备,搅拌摩擦焊接加工,搅拌头,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为搅拌摩擦焊接设备,搅拌摩擦焊接加工,搅拌头行业出名企业。

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