赛格大厦振动震惊全国人民,我们来说说这个吧~关于赛格大厦的几种猜想~目前根据**们的初步判断,主要原因是风,但是同时还耦合了多种因素导致的振动(如地铁运行、温度效应等)。一般的,引起超高层结构振动的因素主要是风和地震作用。当然除此之外,还有其他一些振动源也有可能会激发:1、施工振动的影响:比如采用锤击式压桩,能够释放和传递较大振动能量的施工工艺等;2、人群效应:人群集体的一致运动,导致的与结构的共振,如韩国首尔某超高层因为健身房跳操导致的“楼晃晃”;3、地基的突然沉陷:结构地基的突然沉陷会导致上部结构的振动,当然缓慢的不均匀沉降则是不会引起振动的;4、地铁或者重型车队的行驶经过:重型车辆或者地铁的运行会产生一定的振动,也会造成建筑物的振动。想要批发阻尼器,请直接联系无锡建顾减隔震科技有限公司!江苏摩擦阻尼器技术解决方案
一些减隔震小知识,建顾来教你:如何判断液体黏滞阻尼器的可用性?
黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中,黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊,那如此重要的黏滞阻尼器,我们如何判断它是好是坏呢?和建顾一起来看看吧。目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试,要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强(Pmax)下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高(三倍以上工作内压)的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作,并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。 山东粘弹性阻尼器生产厂家无锡建顾减隔震科技有限公司可供应粘滞金属阻尼器欢迎咨询。
无锡建顾减隔震科技有限公司小知识:减震概念设计及主要参数设置减震项目的设计和传统方法抗震设计一样,首先要从概念设计出发,对于结构的布置要符合概念设计的基本要求。本节主要是通过介绍减震所特有的概念布置、构造规定及软件参数设置。1、概念设计1)设置原则a.消能部件宜根据需要沿结构主轴方向设置,形成均匀合理的结构体系。b.消能部件宜设置在层间相对变形较大尤其是剪切变形较大的部位。2)计算方法消能减震结构应明确其抗震性能目标,进行抗震性能化设计。
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配合隔震,首先你要了解隔震办法自身的工作原理:我们简单称其为“汽车型结构”的办法:在结构物底部配备了“车轮”——基础隔震系统,改变结构的振动周期,让其远避开地面的周期,它可以将结构的振动转移到结构整体的运动上,从而减少地面运动对建筑上部结构的影响,做到以动制动。基础隔振改变了结构的周期,可以较大地减少结构在地震中的受力。柔性的连接将地震荷载转化消耗到结构的运动中,起了很大的减震作用。然而,它附加产生出的位移经常是工程界难以接受的。阻尼器可以成功地减少这一振动中的位移,它已经成为基础隔震系统中必不可少的孪生手段。用于结构整体减少振动的隔振系统中的阻尼器应该通过计算,吨位不易过小。 无锡建顾减隔震科技有限公司欢迎各位新老顾客前来咨询!
建顾科技摩擦阻尼器适用范围:1)新建工程项目主要用于为结构附加阻尼比:降低结构的地震力作用(提高阻尼比),减小结构的位移;降低主体结构构件配筋;优化结构构件的截面尺寸,增大建筑的使用面积;增强或改善结构构件的抗震耗能性能,诸如连梁中阻尼器的应用;2)既有建筑的抗震加固与改造a-减小主体结构结构构件诸如梁柱的计算配筋,从而减少加固量;b-提高结构的耗能能力,增强结构抗震安全性;3)工程应用类型a-学校(幼儿园、小学、中学、大学等);b-医院;c-办公楼、酒店、商场、文化艺术宫、体育馆、博物馆等大型公共场所建筑;d-火车站、客运站、飞机场等人流密度比较大的公共场所;e-工业厂房、停车库;f-桥梁及市政工程等重要部位处;想要购买调谐质量阻尼器,就来无锡建顾减隔震科技有限公司吧!江西电涡流阻尼器哪家做得好
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什么是阻尼器?你知道阻尼器是干什么的吗?阻尼器只是一个构件.使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用。Damper:用于减振;Snubber:用于防震,低速时允许移动,在速度或加速度超过相应的值时闭锁,形成刚性支撑。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。各种应用中有:弹簧阻尼器,液压阻尼器,脉冲阻尼器,旋转阻尼器,风阻尼器,粘滞阻尼器,阻尼铰链,阻尼滑轨,家具五金,橱柜五金等。抵消风力所产生的摇晃主要设计是阻尼器,而大楼外形的锯齿状,经由风洞测试,能减少30-40%风所产生的摇晃。江苏摩擦阻尼器技术解决方案