企业商机
阻尼器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 建顾
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
阻尼器企业商机

无锡建顾摩擦阻尼器(简称FD)是利用两个接触物体相对位移时在接触面上产生的与滑移方向相反的摩擦力,将建筑物的振动能量转化成热能吸收。相对于建筑的主体结构构件而言,摩擦阻尼器能够更早、更容易地进入耗能工作状态,更多地耗散地震输入能量。摩擦阻尼器属于位移型阻尼器,即是与结构的位移变形密切相关的,相对变形越大,阻尼器耗能性能发挥得越充分。1、构造组成根据作用在磨擦面上正压力的发生装置可分为螺栓装置、环形装置;根据磨擦面的形状可分为平面、曲面;根据摩擦材料的材质,可分为复合摩擦材料、烧结金属类摩擦材料、PTFE类材料、金属类材料等;根据阻尼器的设置形态可分为支撑型、中间柱型、剪切连接型;根据及阻尼器的制造方法可分为整体装置型、现场施工型等。想要批发阻尼器,请直接联系无锡建顾减隔震科技有限公司!新疆粘弹性阻尼器安装方案

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无锡建顾减隔震科技有限公司是一家提供结构减隔震(振)系统解决方案的****,同时也是中国创新创业大赛的优胜企业。公司依托于同济大学强大的智库支持,拥有本行业的技术团队,研发骨干均具有名校博士学位,在结构设计优化咨询,减隔震(振)产品研发、设计及应用等方面积累了深厚的经验,现代化的生产制造工艺和专业化的工程实施队伍为减隔震(振)解决方案的落地提供了切实的保障。看了上面的介绍,相信您对影响屈曲约束支撑滞回性能的因素已经有了一定的了解了,欢迎来电咨询! 甘肃斜拉索阻尼器哪家做得好无锡建顾减隔震科技有限公司提供阻尼器,欢迎新老客户来电!

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屈曲约束支撑的构造组成可以分为两方面:横向构成和纵向构成。横向构成分为三部分:中核单元(芯材)、约束单元(约束机制)和滑动机制单元(又称为无粘结层)。中核单元可以由不同屈服强度的钢材(如Q235,LY100,LY160,LY225等)制成,是主要受力及耗能的单元,截面形式可为一字型、十字型、T型、H型和箱型。约束单元则是为芯材提供约束机制而不承受轴向荷载作用,以防止中核单元受压时发生整体失稳。滑动机制单元或无粘结层通常由橡胶、聚乙烯、硅胶、乳胶等材料组成。

无锡建顾减隔震科技有限公司,减隔震行业的领航者,为大家带来一些知识点,赶紧来学习一下吧~之所以介绍这几个关于房屋高度的名词,是因为在进行结构设计时,房屋的高度或者层数在一定程度上影响着结构的基本自振周期,而基本自振周期则直接影响着结构所受到的地震作用大小情况,也直接影响着结构的减震和隔震情况。1)、按国家现行规范《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019第3.1.2条的规定,民用建筑按地上建筑高度或层数进行分类:低层或多层:建筑高度不大于27.0m的住宅建筑、建筑高度不大于24.0m的公共建筑及建筑高度大于24.0m的单层公共建筑为低层或多层民用建筑;高层:建筑高度大于27.0m的住宅建筑和建筑高度大于24.0m的非单层公共建筑,且高度不大于100.0m的,为高层民用建筑;超高层:建筑高度大于100.0m为超高层建筑。2)、按照1)中规范的前身——《民用建筑设计通则》GB50352-2005第1.0.5条的规定:低层:1~3层;多层:4~6层;中高层:7~9层;高层:10层以上的住宅为高层或者总高度超过24m的公共建筑(不包括高度超过24m的单层主体建筑);超高层:高度超过100m的建筑。无锡建顾减隔震科技有限公司提供阻尼器,有需求可以来电咨询!

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屈曲约束支撑作为建顾科技的明星产品,和无锡建顾一起学习一下相关知识吧!

屈曲约束支撑是一种抗侧力构件,侧力是指作用在建筑结构上的水平力,例如:风力、地震力。那为何大家普遍都会使用屈曲约束支撑呢?与普通支撑相比,屈曲约束支撑具有哪些优点?承载力与刚度分离,防屈曲支撑的优点是其自身的承载力与刚度的分离。普通支撑因需要考虑其自身的稳定性,使截面和支撑刚度过大,从而导致结构的刚度过大,这就间接地造成地震力过大,形成了不可避免的恶性循环。选用防屈曲支撑,即可避免此类现象,在不增加结构刚度的情况下满足结构对于承载力的要求。延性与滞回性能好,屈曲约束支撑在弹性阶段工作时,就如同普通支撑可为结构提供很大的抗侧刚度,可用于抵抗小震以及风荷载的作用。屈曲约束支撑在弹塑性阶段工作时,变形能力强、滞回性能好,就如同一个性能优良的耗能阻尼器,可用于结构抵御强烈地震作用。 屈曲约束支撑的构造组成可以分为两方面:横向构成和纵向构成。山西粘弹性阻尼器设备采购

屈曲约束支撑,又称为“防屈曲支撑”或“耗能支撑”。新疆粘弹性阻尼器安装方案

一些减隔震小知识,建顾来教你:如何判断液体黏滞阻尼器的可用性?

黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中,黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊,那如此重要的黏滞阻尼器,我们如何判断它是好是坏呢?和建顾一起来看看吧。目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试,要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强(Pmax)下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高(三倍以上工作内压)的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作,并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。 新疆粘弹性阻尼器安装方案

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