无锡建顾减隔震科技有限公司为大家带来一些地震的知识点,快来学习一下吧~
你了解地震吗?减震和隔震的对象主要针对就是地震,所以不得不来说说地震。用于建筑结构设计的地震,是按照烈度(地震造成的破坏程度)进行划分的,称之为地震烈度,烈度越高地震的破坏程度就越大。而发生地震时,新闻报道以及国家地震局发布的地震信息则是按照地震震级(地震能量)进行划分的,震级越大,其地震释放的能量就越大。地震烈度和震级二者是不同的!地震烈度不但与震级有关,还与震源深度、震中距离,以及震区的土质条件等有关。一次地震只有一个震级,但它所造成的破坏,在不同的地区是不同的。也就是说,一次地震,可以划分出好几个烈度不同的地区。科学家们正是根据我国不同地区的地震情况,对地震造成的破坏程度情况划分为不同的地震烈度。关于自己家乡的抗震设防烈度,大家可以查阅《建筑抗震设计规范》的附录A,看看你们家是属于哪个烈度区。一般的,地震烈度越高,那么造房子的成本代价就越高,因为要采用更多的措施去抵抗更强的地震破坏,同时也是减隔震发光发热的地方,其能够有效减少地震造成的结构损坏。 无锡建顾减隔震科技有限公司,用品质说话!江苏阻尼器功能
赛格大厦振动震惊全国人民,我们来说说这个吧~
关于赛格大厦的几种猜想~目前根据**们的初步判断,主要原因是风,但是同时还耦合了多种因素导致的振动(如地铁运行、温度效应等)。一般的,引起超高层结构振动的因素主要是风和地震作用。当然除此之外,还有其他一些振动源也有可能会激发:1、施工振动的影响:比如采用锤击式压桩,能够释放和传递较大振动能量的施工工艺等;2、人群效应:人群集体的一致运动,导致的与结构的共振,如韩国首尔某超高层因为健身房跳操导致的“楼晃晃”;3、地基的突然沉陷:结构地基的突然沉陷会导致上部结构的振动,当然缓慢的不均匀沉降则是不会引起振动的;4、地铁或者重型车队的行驶经过:重型车辆或者地铁的运行会产生一定的振动,也会造成建筑物的振动。 江苏阻尼器功能阻尼器物美价优,欢迎咨询无锡建顾减隔震科技有限公司了解!
无锡建顾减隔震科技有限公司,让地震只是一种自然现象!
减震结构:通俗的讲,就是在建筑内部(一般家里有砖砌隔墙的位置)安装减震装置,这些减震装置在地震或者强风作用的时候开始工作,耗散传到建筑里的震动能量,从而更好地保护建筑结构的整体安全,保证人民的生命财产安全。专业角度讲,减震结构是指结构在承受地震力的主要竖向和水平向构件间增设减震装置的结构。一般的,它不改变结构的抗侧力体系(虽然位移型减震装置能提供抗侧刚度),减震装置的主要减震作用就是为结构提供一定的刚度和附加阻尼比,从而吸收一定的地震能量,减轻结构的地震响应,保护主体结构安全。减震装置主要包括位移型、速度型和复合型三大类。其中,位移型包括屈曲约束支撑、摩擦阻尼器和金属阻尼器等,可以为结构提供抗侧刚度的同时附加一定的阻尼比,但是屈曲约束支撑一般设计为小震弹性不耗能,只有中大震下才进入屈服耗能。速度型包括粘滞阻尼器和粘滞阻尼墙等,为结构提供附加阻尼比,其耗能效率比位移型要高,但无法提供抗侧刚度。复合型包括粘弹性阻尼器和粘弹性阻尼墙,其提供的耗能效率及抗侧刚度则是介于位移型与速度型之间。
你对阻尼器了解多少?现在对于减震产品的应用愈发重视,你了解吗?
阻尼材料原理是什么?粘弹性阻尼材料由高分子聚合物组成, 兼具粘性液体消耗能量和弹性固体储存能量两种特性, 是目前应用较为普遍阻尼材料。当其受到外界应力时, 一部分能量转化为热能耗散掉, 一部分能量以势能的形式储备起来, 从而有效地减弱振动和噪声。具体来讲, 粘弹性阻尼材料的阻尼性能是由分子链运动、内摩擦力以及大分子链之间物理键的不断破坏与再生三个方面的耗能组成的。当产生外力时, 高分子聚合物分子间的链段会产生相对滑移、扭转, 曲折的分子链也会产生拉伸、扭曲等变形, 从而通过摩擦做功耗散掉了部分能量;当外力消失后, 变形的分子链将会恢复原位, 在这一过程中, 高分子聚合物克服其大分子链段之间的内摩擦阻尼而产生了内耗;由于高聚物的粘性, 变形的分子链不能完全恢复原状, 用于变形的功以热的形式耗散到环境中。这就是高分子阻尼材料利用其粘弹性耗能的机理。
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屈曲约束支撑又称防屈曲支撑或BRB。屈曲约束支撑有哪些特点呢?
1、与抗弯刚框架相比,小震时提供较大的线弹性刚度大,可以很容易地使框架满足规范的变形要求;2、由于可以受拉和受压屈服,屈曲约束支撑消除了传统支撑框架的支撑受压屈曲的问题,因此在大震或超烈度地震下有更强和更稳定的能量耗散能力;3、支撑构件好比结构体系中可更换的保险丝,既可保护其他构件免遭破坏,并且大震后,可以方便地更换损坏的支撑;4、由于屈曲约束支撑具有很高的变形能力,因此框架支撑结构具有较强的抗倒塌能力,在抗震加固中,屈曲约束支撑比传统的支撑系统更有优越性。 无锡建顾减隔震科技有限公司提供减隔震产品,有想法的欢迎前来咨询!云南钢轨阻尼器价格
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阻尼器渗、漏油情况:黏滞阻尼器是否发生渗油,可以通过擦拭阻尼器活塞进出处的表面判断是否有油渗出。目前我国工程用的液体黏滞阻尼器存在有少量渗漏,大量渗漏直到油已漏光的情况。渗漏的阻尼器在地震、大风时完全失去了作用,根本达不到设计要求。当漏油达到总油量的十分之一时,该阻尼器就完全起不到抗震作用了。阻尼器出现漏油的主要原因是阻尼器设计不合格,油箱密闭技术不过关。审查阻尼器质量的好坏,判断是否漏油是一个基本的因素和要求。 江苏阻尼器功能
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