轴承基本参数
  • 品牌
  • E型系列钢保|轧机轴承保持|深沟球轴承保|圆柱滚子轴承
  • 型号
  • 轴承
轴承企业商机

轴承在使用过程中应加强维护和监测,以延长其使用寿命。

1、保持润滑油路通畅,按规定选好润滑剂的种类,定期足量加注润滑剂。确保滚子的滚动表面及滚子与挡边的滑动表面,保持良好的油腊润滑。

2、定期检查密封件的密封情况,及时更换损坏的密封件。确保轴承的密封性能,以防止水、氧化铁皮进入轴承,防止轴承润滑剂的外漏。

3、结合本企业实际,积极开展对轴承运行状况的监测。

噪音监测:正常运转时应是平稳的嗡嗡声,定期监测并与正常时的声音相比较,及时发现异常情况。

润滑剂监测:正常润滑剂应是清亮洁净的,如果润滑剂已变脏,就会有磨损的微粒或污染物。

温度监测:温度升高时,运转将出现异常。本公司已开展温度监测工作,愿意更宽泛的为客户服务。

建立记录卡,记录轴承在线使用的天数、过钢量及维护监测状况等,加强对轴承运行状况的管理。

轧机轴承的存放和保管

轴承是一种精密的机械元件,对其存放和保管有较严格的要求。 仓库湿度:过高的湿度会使轴承锈蚀,仓库的相对湿度应保持在 45%-60% 。聊城滚针轴承收购价

安装前的准备

安装之前应对各配合作,包括辊颈、轴承箱、轴承套圈和轴承箱盖板等的配合表面进行仔细检查,检查其尺寸、形状位置精度和配合公差是否符合设计的技术要求。

与轴承相配合的表面,辊颈、轴承箱孔及油孔的棱边和毛刺都必须除去掉,并清洗干净涂上润滑油。

四列圆锥滚子轴承安装

四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的,安装时先将轴承装入轴承箱,然后把轴承箱装入轴颈。四列圆锥滚子轴承外圈与轴承箱孔亦采用动配合,先将外圈 A 装入轴承箱。

出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字符符号,安装时必须按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。不可任意互换,以防止轴承游隙的改变。

全部零件都装入轴承箱后,将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。 测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度,以确定相应密封垫片的厚度。 茌平区轧机轴承厂家报价四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的,安装时先将轴承装入轴承箱,然后把轴承箱装入轴颈。

装配质量

(1) 轴承的寿命与轴承座的设计是分不开的。如果轴承座设计和制造不当,将导致轴承受力不均,降低轴承寿命,轴承座应具有调心性,避免因轧辊烧损挠曲变形而使轴承受到偏载。

(2) 与轴承相关的备件的尺寸、几何形状、精度等级、公差范围与设计是否相符。

(3) 与轴承配合的接触面的光洁度、硬度是否在规定范围之内,所有间隙、过盈配合量是否符合设计要求等等。

2.2 内、外套的安装

2.2.1 内套的安装

四列圆柱滚子轴承的内套与辊颈应为过盈配合,安装时加热到80~90℃,温度不应超过100℃否则易造成轴承套圈滚道和滚动体退火,影响硬度和耐磨性,导致轴承寿命降低及过早报废。利用加热法安装轴承时,油温达到规定温度10分钟后,应迅速将轴承从油液中取出,趁热装于轴上。必要时,可用安装工具在轴承内圈端面上稍加一点压力,这样更容易安装。轴承装于轴上后,必须立即压住内圈,直到冷却为止。通常用感应加热器或机油加热,禁止使用割 烤。内套安装在辊颈时使它和挡水环紧密接触,以防挡水环活动。

理论研究,在轧机油膜轴承主要零件研制成功后,原机械部把产品开发与理论研究的任务同时下达给太原重机厂,60年代初期的理论研究工作,主要是产品的设计计算,其基础是以经验为主。

随着轧机装机水平的不断提高,带动了轧机油膜轴承的理论研究工作,真正自主开展理论研究工作,始于1974年。当时的主要工作是探讨工作机理,从经典润滑理论建立数学模型,数值计算方法,准解析方法等,把理论研究又引深一步。鉴于经典理论的油膜峰值压力达100MPa以上,继而进行了弹流理论的应用研究工作,当时,研究弹流的一些学者,只注重了反形接触的高副弹流的研究,而对滑动轴承,认为是非典型弹流问题,甚至有人认为重载油膜轴承不属于弹流范畴。 结合本企业实际,积极开展对轴承运行状况的监测。

60年代初我国自行装备的轧机油膜轴承投入运行,以舞阳钢铁公司4200mm特厚板轧机的φ1300mm轧辊油膜轴承、 φ300mm机架辊油膜轴承和本溪钢铁公司φ1700mm热连轧机支承辊φ1100mm油膜轴承为 代的一批新轴承投入运行,前者是单机架轧机,后者是多机架连轧机。

多家多机架轧机油膜轴承的投入运行,使我国轧机油膜轴承运行技术得以普及和提高。在管理方面,有了一支专业化的技术人员和技术工人队伍,有专属的工作场地,油膜轴承工作间实行封闭,油膜轴承维修人员、润滑人员都有明确的岗位职责和操作规程,分工日益精细,管理更趋科学、规范。 由于轴承结构的改进和润滑系统的更新,在轴承安装调试和润滑系统的维护操作上,都比50年代有了很大的进步,加之连轧机油膜轴承的成功使用,使运行技术向现代水平又靠近了一步。

70~80年代,在我国相继成套引进武汉钢铁公司的1700mm热、冷板材连轧机和上海宝山钢铁总厂的2050mm及2030mm 热、冷板材连轧机的同时,也随之成套引进了摩戈伊尔(MORGOIL)轴承和麦斯塔(MESTA)轴承。 建立记录卡,记录轴承在线使用的天数、过钢量及维护监测状况等,加强对轴承运行状况的管理。冠县滚子轴承新报价

温度监测:温度升高时,运转将出现异常。本公司已开展温度监测工作,愿意更宽泛的为客户服务。聊城滚针轴承收购价

制造技术,我国轧机油膜轴承主要零件的研制,始于50年代后期,是在一无图样、二无资料、三无专有设备的情况下进行的。 研制轧机油膜轴承主要零件,并非易事,从材料选择、工艺路线、加工方法到专属工装设计与制造等有着一整套的工作程序。从材料选择上,要考虑到锥套与减摩材料的配对,锥套的锻造工艺性,衬套钢套与减摩材料的结合,钢套的工艺过程;从工艺路线上,要满足锥、衬套的技术要求,同时还要利用已有加工设备,这本身需要理论与实践的很好结合,比如,在钢套的内表面如何 进行物理(包括机加工)与化学处理,才能增加结合力;在加工 方法上,我们知道,锥套与衬套是民品中加工精度比较高的,锥套表面粗糙度为Ra0.05μm(衬套为Ra0.2μm),几何精度高,变形难以控制,表面粗糙度低,必须进行超精加工,表面不允许出现多棱柱、螺旋、振纹等;专属工装的设计与制造,也是很重要的,是实现加工方法,保证加工精度的关键。聊城滚针轴承收购价

聊城市恩斯克轴承保持器厂位于聊城郑家工业园。公司业务分为E型系列钢保,轧机轴承保持,深沟球轴承保,圆柱滚子轴承等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造建筑、建材良好品牌。恩斯克轴承立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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