关于赛格大厦的几种猜想~
目前根据**们的初步判断,主要原因是风,但是同时还耦合了多种因素导致的振动(如地铁运行、温度效应等)。一般的,引起超高层结构振动的因素主要是风和地震作用。当然除此之外,还有其他一些振动源也有可能会激发:
1、施工振动的影响:比如采用锤击式压桩,能够释放和传递较大振动能量的施工工艺等;
2、人群效应:人群集体的一致运动,导致的与结构的共振,如韩国首尔某超高层因为健身房跳操导致的“楼晃晃”;
3、地基的突然沉陷:结构地基的突然沉陷会导致上部结构的振动,当然缓慢的不均匀沉降则是不会引起振动的;
4、地铁或者重型车队的行驶经过:重型车辆或者地铁的运行会产生一定的振动,也会造成建筑物的振动。 你知道什么是阻尼器吗?快来无锡建顾咨询下吧!浙江电涡流阻尼器
大家知道哪些建筑较常采用减震和隔震技术呢?建顾科技小编为大家分享这个知识点,快来看一下吧~
一般的,常见的减震及隔震建筑包括:幼儿园、中小学校、医院和大型商场等甲、乙类建筑以及超高层、复杂高层、高烈度区高层住宅等。
对于甲乙类这些建筑的共通点就是突出了两个字“重要”(这些建筑破坏后会产生较大的人员伤亡及财产损失,属于重要抗震设防的建筑类别),而对于超高层以及复杂高层高烈度区高层住宅的共通点则是突出了两个字“经济”(采用减隔震技术可以获得更大的经济效益)!
当然,甲乙类建筑当然不只包括这些,还有包括很多防灾减灾建筑、城镇给水排水、燃气、热力建筑、电力建筑、交通运输建筑和邮电通信、广播电视建筑等。而对于高层以及超高层建筑引入减震技术,则能够创造出更多的经济效益,这个也是建设单位甲方爸爸喜闻乐见的。 广东摩擦阻尼器制造商建顾科技,结构减隔震(振)系统解决方案领航者!
一些小知识~~快来学习吧!
如何判断液体黏滞阻尼器的可用性,建顾来教你:黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中,黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊,那如此重要的黏滞阻尼器,我们如何判断它是好是坏呢?和建顾一起来看看吧。目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试,要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强(Pmax)下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高(三倍以上工作内压)的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作,并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。
金属阻尼的干货,快来看看吧~~
您对金属阻尼器了解有多少呢,相信下面的这篇文章肯定对您有所帮助!金属阻尼器是一种耗能性能优越、构造简单、制作方便且造价低廉、易于更换的耗能减震装置,它既可以配合隔震支座和隔震系统,作为其中的耗能单元或限位装置,又可以单独用于建筑建构中作为耗能装置,提供附加阻尼和刚度,因此具有的应用前景。金属复合型阻尼器原理:金属阻尼器属于位移相关型阻尼器。位移相关型阻尼器指阻尼器耗散振动能量通过结构变形致使阻尼器作功实现,与阻尼器的工作速度及材料的应变率基本无关。目前常用的金属阻尼器主要有软钢阻尼器和铅阻尼器两类,金属阻尼器依靠材料屈服后具有较好的延性来耗散振动能量,属于晶体内摩擦阻尼器。构造形式:在被动耗能减震策略研究基础上,我公司可为客户量身定做各种金属阻尼器,并具有大型加工厂,可以**完成金属阻尼器的设计与加工。典型的金属阻尼器构造主要有:铅挤压阻尼器、支座类阻尼器、防屈曲支撑、平面外屈服阻尼器和平面内屈服阻尼器等。 关于粘滞阻尼墙的相关知识,就来无锡建顾减隔震科技有限公司吧!
传统的结构抗震是通过增强结构本身的抗震性能(强度、刚度、延性)来抵御地震、风、雪、海啸等自然灾害的。由于自然灾害作用强度和特性的不确定性,传统的抗震方法设计的结构又不具备自我调节能力,因此当地震来临,往往会造成重大的经济损失和人员伤亡。粘滞耗能阻尼器的研发和应用,等于给建筑或桥梁装上了“安全气囊”。在地震来临时,阻尼器限度吸收和消耗了地震对建筑结构的冲击能量,较大地缓解了地震对建筑结构造成的冲击和破坏。粘滞阻尼器是根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的,是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。应用于高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造、工业管道设备抗振、**等领域。 无锡建顾减隔震科技有限公司是以同济大学精英团为依托,专门研究减隔震产品的公司!上海黏滞阻尼器值得信赖
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这些知识点你知道吗?
配合隔震,首先你要了解隔震办法自身的工作原理:我们简单称其为“汽车型结构”的办法:在结构物底部配备了“车轮”——基础隔震系统,改变结构的振动周期,让其远避开地面的周期,它可以将结构的振动转移到结构整体的运动上,从而减少地面运动对建筑上部结构的影响,做到以动制动。基础隔振改变了结构的周期,可以较大地减少结构在地震中的受力。柔性的连接将地震荷载转化消耗到结构的运动中,起了很大的减震作用。然而,它附加产生出的位移经常是工程界难以接受的。阻尼器可以成功地减少这一振动中的位移,它已经成为基础隔震系统中必不可少的孪生手段。用于结构整体减少振动的隔振系统中的阻尼器应该通过计算,吨位不易过小。 浙江电涡流阻尼器
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