阻尼器有哪些类型?阻尼器是一种减缓机械振动及消耗动能的装置,使用在不同地方或不同工作环境的阻尼器有不同的阻尼作用,接下来就和建顾一起来了解一下阻尼器有哪些类型吧。调频质量阻尼器 (tuned mass damper,TMD):由质块,弹簧与阻尼系统组成。一般将其振动频率调整至主结构频率附近,改变结构共振特性,以达到减振作用。调频质量阻尼器 (TMD) 属于结构被动调谐减振控制的装置中的一种。被动调谐减振控制系统,是由结构和附加在主结构上的子结构组成。附加的子结构具有质量、刚度和阻尼,因而可以调节子结构的自振频率,使其尽量接近主结构的基本频率或激振频率,这样当主结构受激振而振动时,子结构就会产生一个与主结构振动方向相反的惯性力作用在主结构上,使主结构的反应衰减并受到控制。子结构的质量可以是固体质量,也可以是液体质量。
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三、阻尼器的测试:阻尼器应该经过各种环境可能变化条件下(温度、频率、出力大小)都满足其本构关系(至少应测试像我们做过的20项)。
四、已安装使用阻尼器5年后的再测试:我国抗震规范说明中要求阻尼器要有工作十年后的再检测。通过中期和长期测试,可进一步发现产品问题,并保证产品的质保期限。以上几点都可成为判断液体黏滞阻尼器是否可用的方法。上海建顾减震科技有限公司是一家提供结构减隔震(振)系统解决方案的****,我们迫切希望与工程界同行们保持密切而有深度的交流,为广大建设单位、设计单位、施工单位提供高质的减隔震系统解决方案。
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如何判断液体黏滞阻尼器的可用性,建顾来教你:黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中,黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊,那如此重要的黏滞阻尼器,我们如何判断它是好是坏呢?和建顾一起来看看吧。
目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试,要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强(Pmax)下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高(三倍以上工作内压)的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作,并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。
这种与活塞运动速度方向相反的力,称之为阻尼力。在阻尼器工作过程中,这些相互作用过程实现了机械能转换为热能并耗散掉。经过几十年的应用于发展,产品已经从一开始的介质采用高粘度硅胶(硅油),发展到基于小孔射流原理的第三代产品,介质采用低粘度硅油。
目前行业内大都采用粘滞阻尼器本构关系公式:F=CVα (α在V右上角,打不出来)式中:F为阻尼力;C为阻尼系数;V为活塞运动速度;α为速度指数。其中α<1为非线性阻尼器,适用于抗震、抗风;α=1为线性阻尼器,适用于TMD;α>1为超线性阻尼器,适用于速度锁定装置。以上就是调谐质量阻尼器和粘滞阻尼器之间的区别,你看懂了吗?上海建顾减震科技有限公司是一家提供结构减隔震(振)系统解决方案的****,我们迫切希望与工程界同行们保持密切而有深度的交流,为广大建设单位、设计单位、施工单位提供减隔震系统解决方案。
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粘滞阻尼器对于很多人都比较陌生的,那么接下来就带大家一起去了解下粘滞阻尼器的工作原理及组成:
传统抗震方法是依靠构件的弹塑性变形并吸收地震能量来实现的。这种传统设计方法在很多时候是有效的,但也存在着一些问题。随着建筑技术的发展,房屋高度越来越高结构跨度越来越大,而构件端面却越来越小,已经无法按照传统的加大构件截面或加强结构刚度的抗震方法来满足结构抗震和抗风的要求。粘滞阻尼器是一种速度相关型的耗能装置,它是利用液体的粘性提供阻尼来耗散振动能量,以粘滞材料为阻尼介质的,被动速度型耗能减震(振)装置。主要用于结构振动(包括风、地震、移动荷载和动力设备等引起的结构振动)的能量吸收与耗散、适用于各种地震烈度区的建筑结构、设备基础工程等,安装、维护及更换都简单方便。
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吊装就位步骤:1、吊装就位是指将屈曲约束支撑摆放到位后进行牵拉吊装与节点板连接就位。2、根据屈曲约束支撑的安装位置,在已成型的钢结构梁上焊接临时吊耳或绑扎钢丝绳,以供产品吊装就位使用。3、屈曲约束支撑吊装采用葫芦倒链进行吊装,对于屈曲约束支撑自重吨位较大以及具备条件下可采用塔吊或者汽车吊等吊装设备。4、屈曲约束支撑的布置形式通常用三种形式:人字形、V字形、单斜杆。根据杆件的不同布置形式确定吊点的位置,一般情况下吊点位置在对应支撑长度的1/2处。5、使用葫芦倒链吊装时,采用单吊点双葫芦,支撑起吊为不等高起吊,一葫芦牵拉上端,一葫芦牵拉下端;葫芦绑扎构件时,应直接绑扎在构件自有的吊耳上,切记不要只穿部分吊耳,支撑有吊耳的面要朝上。6、利用钢结构主体满堂脚手架支撑体系,在预安装的屈曲约束支撑产品下面及附近搭设临时落地平台。7、吊装过程要保持构件平稳,先牵拉构件一端就位,再牵调整另一端就位;就位时要做好临时落地措施。
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