天津电涡流阻尼器

一些减隔震小知识，建顾来教你：如何判断液体黏滞阻尼器的可用性？

黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中，黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊，那如此重要的黏滞阻尼器，我们如何判断它是好是坏呢？和建顾一起来看看吧。目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试，要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强（Pmax）下，持荷120s，不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高（三倍以上工作内压）的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作，并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。 天津电涡流阻尼器

无锡建顾减隔震科技有限公司为大家带来一些地震的知识点，快来学习一下吧~你了解地震吗？减震和隔震的对象主要针对就是地震，所以不得不来说说地震。用于建筑结构设计的地震，是按照烈度（地震造成的破坏程度）进行划分的，称之为地震烈度，烈度越高地震的破坏程度就越大。而发生地震时，新闻报道以及国家地震局发布的地震信息则是按照地震震级（地震能量）进行划分的，震级越大，其地震释放的能量就越大。地震烈度和震级二者是不同的！地震烈度不但与震级有关，还与震源深度、震中距离，以及震区的土质条件等有关。上海钢轨阻尼器哪家做得好

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配合隔震，首先你要了解隔震办法自身的工作原理：我们简单称其为“汽车型结构”的办法：在结构物底部配备了“车轮”——基础隔震系统，改变结构的振动周期，让其远避开地面的周期，它可以将结构的振动转移到结构整体的运动上，从而减少地面运动对建筑上部结构的影响，做到以动制动。基础隔振改变了结构的周期，可以较大地减少结构在地震中的受力。柔性的连接将地震荷载转化消耗到结构的运动中，起了很大的减震作用。然而，它附加产生出的位移经常是工程界难以接受的。阻尼器可以成功地减少这一振动中的位移，它已经成为基础隔震系统中必不可少的孪生手段。用于结构整体减少振动的隔振系统中的阻尼器应该通过计算，吨位不易过小。

减隔震知识你知道多少？和无锡建顾减隔震科技有限公司一起来了解一下吧！传统的结构抗震是通过增强结构本身的抗震性能（强度、刚度、延性）来抵御地震、风、雪、海啸等自然灾害的。由于自然灾害作用强度和特性的不确定性，传统的抗震方法设计的结构又不具备自我调节能力，因此当地震来临，往往会造成重大的经济损失和人员伤亡。粘滞耗能阻尼器的研发和应用，等于给建筑或桥梁装上了“安全气囊”。在地震来临时，阻尼器限度吸收和消耗了地震对建筑结构的冲击能量，较大地缓解了地震对建筑结构造成的冲击和破坏。粘滞阻尼器是根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的，是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。应用于高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造、工业管道设备抗振等领域。

建顾科技摩擦阻尼器适用范围：1）新建工程项目主要用于为结构附加阻尼比：降低结构的地震力作用（提高阻尼比），减小结构的位移；降低主体结构构件配筋；优化结构构件的截面尺寸，增大建筑的使用面积；增强或改善结构构件的抗震耗能性能，诸如连梁中阻尼器的应用；2）既有建筑的抗震加固与改造a-减小主体结构结构构件诸如梁柱的计算配筋，从而减少加固量；b-提高结构的耗能能力，增强结构抗震安全性；3）工程应用类型a-学校（幼儿园、小学、中学、大学等）；b-医院；c-办公楼、酒店、商场、文化艺术宫、体育馆、博物馆等大型公共场所建筑；d-火车站、客运站、飞机场等人流密度比较大的公共场所；e-工业厂房、停车库；f-桥梁及市政工程等重要部位处；陕西建筑阻尼器生产厂家

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