屈曲约束支撑吊装顺序,和无锡建顾减隔震科技有限公司一起学习一下吧!吊装顺序:1)一层内部屈曲约束支撑,2)二层及一层外部屈曲约束支撑,3)三层屈曲约束支撑,4)四层屈曲约束支撑,5)五层屈曲约束支撑3、成品屈曲约束支撑构件自带有的吊耳(沿支撑长度有两道),可直接穿入吊索进行绑扎吊装,穿入吊索时,切记不要只穿部分吊耳,支撑有吊耳的面要朝上。4、成品屈曲约束支撑产品,经绑扎等准备工作后,作次检查,检查无误后,先试吊,再开始起吊,起吊过程不宜过快。5、提升过程中应安排专业人员进行指挥,保证信号统一、联络清晰、可靠,严禁操作人员酒后作业。江苏电厂阻尼器价格
粘滞阻尼器小知识,和无锡建顾一起学习一下吧~
粘滞阻尼器的性能的影响因素分析:(1)作为一种消能减震装置,粘滞阻尼器不改变结构的刚度,只提供附加阻尼,且阻尼力与位移存在90°的相位差,对连接构件、节点的受力比较有利;(2)粘滞流体材料作为粘滞阻尼器的重要组成部分,其性能直接影响阻尼器的各项技术指标,如耗能性能、热稳定性、频率依赖性等。因此,为了确保阻尼器具有良好的使用和耐久性能,粘滞流体材料宜满足以下要求:性能稳定,环境影响小,高粘性,流动性好,不存在老化或风干等问题。目前,应用于土木工程领域的粘滞流体材料主要有甲基硅油、硅基胶等。更多关于粘滞阻尼器的相关知识,随时欢迎咨询建顾科技! 安徽粘滞阻尼器
无锡建顾减隔震科技有限公司,减隔震行业的领航者!阻尼器渗、漏油情况:黏滞阻尼器是否发生渗油,可以通过擦拭阻尼器活塞进出处的表面判断是否有油渗出。目前我国工程用的液体黏滞阻尼器存在有少量渗漏,大量渗漏直到油已漏光的情况。渗漏的阻尼器在地震、大风时完全失去了作用,根本达不到设计要求。当漏油达到总油量的十分之一时,该阻尼器就完全起不到抗震作用了。阻尼器出现漏油的主要原因是阻尼器设计不合格,油箱密闭技术不过关。审查阻尼器质量的好坏,判断是否漏油是一个基本的因素和要求。
屈曲约束支撑的一些术语:①耗能型屈曲约束支撑Energy-Dissipatedbuckling-restrainedbrace可以提高结构的抗侧刚度和水平承载能力,具有承载和耗能双功能的屈曲约束支撑构件,支撑在屈服前不屈曲,屈服后具有稳定的滞回耗能能力。②承载型屈曲约束支撑Bearingbuckling-restrainedbrace可以提高结构的抗侧刚度和水平承载能力,具有承载功能的屈曲约束支撑构件,支撑在屈服前不屈曲,不考虑屈服后的耗能能力。③屈服承载力Yieldbearingcapacity屈曲约束支撑***进入屈服时所对应的轴向力。④屈服位移Yielddisplacement屈曲约束支撑***进入屈服时所对应的轴向位移。⑤设计位移Designdisplacement在罕遇地震作用下屈曲约束支撑达到的比较大轴向变形。⑥极限位移Ultimatedisplacement屈曲约束支撑能达到的比较大轴向变形量,其轴向变形超过该值后认为屈曲约束支撑失去耗能功能。⑦极限承载力Ultimatebearingcapacity屈曲约束支撑的最大承载力设计值。⑧材料***系数Materialsuper-strengthfactor实测屈服强度值与名义屈服强度值之比。⑨应变强化调整系数Strainhardeningfactor极限承载力与屈服承载力的比值。
调谐质量阻尼器和粘滞阻尼器有什么区别?和无锡建顾小编一起来学习一下吧!阻尼器从本质上来讲,就是提供运动阻力,耗减能量的装置,常常被用来减振消能。但阻尼器分有不同种类,其结构及作用各不相同,接下来建顾就和大家说说调谐质量阻尼器和粘滞阻尼器,一起来看看他们的区别:调谐质量阻尼器(TMD):又叫动力吸振器,是结构被动控制措施的一种,主要应用于抗风和提高人体舒适性。通过在主结构上增加一个辅助机构,在主结构受到外界动态力作用时,提供一个频率几乎相等,与结构运动方向相反的力,来部分抵消外界激励引起的结构响应。通过合理设计质量、刚度与阻尼系数,调节辅助机构的固有频率接近(微大于)主系统的控制频率。同时由于其提供与速度方向相反的力,由此得名:调谐质量阻尼器。广西摩擦阻尼器原理
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屈曲约束支撑的构造组成可以分为两方面:横向构成和纵向构成。横向构成分为三部分:中核单元(芯材)、约束单元(约束机制)和滑动机制单元(又称为无粘结层)。中核单元可以由不同屈服强度的钢材(如Q235,LY100,LY160,LY225等)制成,是主要受力及耗能的单元,截面形式可为一字型、十字型、T型、H型和箱型。约束单元则是为芯材提供约束机制而不承受轴向荷载作用,以防止中核单元受压时发生整体失稳。滑动机制单元或无粘结层通常由橡胶、聚乙烯、硅胶、乳胶等材料组成。江苏电厂阻尼器价格