海运 门到门

国际货代以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。以多式联运经营人的身份出现时的责任划分当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人（MTO），被看作是法律上的承运人。除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外，还用自己的雇员，以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务，或陆运阶段为承运人，海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认，不能简单化，而应视具体的情况具体分析。货物运输中，货代提供保险服务可选。海运 门到门

海运出口根据客户的委托，办理货物出口前后的一切业务；审核客户提供的各类清单和批件；缮制各类单证；订舱、报关；办理产地证、保险单和商检证；集装箱租赁和装箱；国内运输、进港、装船；签发提单、运杂费结算，快邮国内、外单证；接单：空运货代接受客户委托书后审核委托书内容并确认委托事项。国际货代订舱：缮制委托书向船公司订舱，取得船公司配舱回单。做箱：车队取得设备交接单，并到堆场提取集装箱到客户工厂装货。或客户直接将货物送至指定堆场或仓库。报关：备齐完整的报关单据后开始出口海关申报，海关审查合格后放行。提单确认：根据委托书缮制提单并与客户确认提单，保证提单内容的真实性和准确性。付费：海运代理与客户确认费用单，并收取相关费用。签单：根据客户要求，签发提单并邮寄客户。返报关单：出口报关一个月后将报关单返还客户退税核销。货运清关代理货物运输过程中，货代处理海关查验。

国际船代：船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。货代：本质上和第三方物流是相同的，并不是船公司的实际承运人，而是货主的委托者，帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。船代：船代业务是一项范围很广的综合性业务，包括所有原应由船公司自行办理的业务和少量应由货主自行办理的与货运有关的业务，具体如下：如安排集装箱或其他货物的装卸、进行理货、中转交接、储存运输、协助理赔，代船公司签发提单、计收费用、代付费用，代船公司向港口方签订滞期和速遣协议以及计算费用，代货主租船订舱以及相关工作等。

有保障的国际货代一定会有丰富的运输载体能进行系统完善的优化货代为开展，进而确保各种类型货代运输的高标准高需求满足，而这一切都需要强有价值的综合实力来依托，因而在衡量国际货代好坏的过程中一定要以其综合实力为衡量的前提标准进行导入比较；完善的服务系统是较专业国际货代必然会导入的系统内容。是确保合作方及时有效了解货物运输过程的重要手段之一，能更准确地完成货物运输的时间准确测算，因而在国际货代衡量过程中以其服务系统的完善度及服务系统的呈现方式进行衡量必不可少。高效的货代操作能缩短货物运输时间。

国际货代：目前，相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的仓库，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输，业务范围具体如下：以较快较省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线；向客户建议仓储与分拨；选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同；安排货物的计重和计量；办理货物保险；货物的拼装；装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓；安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人，表示托运人/进口商承付运费、关税税收办理有关货物运输的任何外汇交易，从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。国际货代提供的物流咨询服务有价值。货运清关代理

国际货代提供个性化物流服务。海运 门到门

如何选择货代公司？国际货运代理能够为客户提供较适合的运输方式，同时为客户选择较适当的承运人。协助客户达到有关法规和信用证的要求；对客户提供多种代理服务，并对运输中的货物进行实时监管等。海运国际货代并不是一个新的行业或者领域，它是随着我们海上运输、贸易往来的持续扩大而衍生的一种更加细化的岗位，是树状图各个树枝下的一员，海运尤其是进出口的运输，不像是送快递那么简单，需要各个有不同技能的员工相互配合才能促成好的货运代理。海运 门到门