企业商机
国际海运货代基本参数
  • 品牌
  • 美设国际物流
  • 服务项目
  • 国际海运货代
  • 服务地区
  • 全国
  • 适用对象
  • 企业
  • 提供发票
  • 营业执照
  • 专业资格证
国际海运货代企业商机

海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式。海运的收货单是货物装船后,承运船舶的大副签发给托运人,表示已收到货物并已装船的货物收据。收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。选择有经验的国际海运货代,可降低运输风险,提高货物安全性。青岛到厄立特里亚海运多少钱

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按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输。班轮运输的特点:班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。班轮运费由班轮运价表规定,包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。斯德哥尔摩海运国际海运货代应具备专业的物流知识,为货主提供准确的运输建议。

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海运代理(国际海运货运代理)是指在合法的授权范围内接受货主的委托并**货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人。海运货运代理属于国际货运代理中的一类。签订代理进口协议→收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理货物交接单→提箱→提货具体操作:首先,与外贸公司签订进口代理协议一、进口单据:1、收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。2、进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。3、货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

海运货运代理出口业务是从承揽和接受货物开始,安排货物装船,运至国外目的地,并将货物送交收货人的过程。1、海运货运代理出口业务环节(1)揽货在竞争激烈的货代业务中,大多数货代以广告、质量服务等来争取更多的货源,也有用降低运费或以不同名目的回扣、暗扣等手段来争取货源。大的货运代理与班轮公司和发货人之间都有临时的或长期的代理协议,这样既可以保证班轮公司的利益,又可以保证货物能及时运出。(2)订舱一般是发货人预先向船公司或货运代理申报计划,在规定的时间内向船公司或货运代理递交具体的订舱单。货代了解国际贸易术语,为客户明确责任和费用划分。

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目前世界海运的发展要求是:现代化港口设施设备配套建设;开辟海洋航线,备好航道,大力发展海洋船队,也可租船使用;加强港口码头仓库(又称集装库)建设;控制指挥管理调度机构与通讯系统建立。目前世界海运业已向“五化”方向发展。所谓“五化”即内燃机化、大型化、高速化、自动化和特用化。这是适应国际贸易迅速增长的需要提出来的。为使出运工作顺利进行,在收到信用证后,必须审核证中有关的装运条款,如装运期,结汇期,装运港,目的港,是否能转运或分批装运以及是否指定船公司,船名,船籍和船级等,有的来证要求提供各种证明,如航线证明书、船籍证等,对这些条款和规定,应根据我国政策、国际惯例,要求是否合理或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。国际海运货代能提供仓储服务,方便货物集散和中转。拉各斯海运

国际海运货代应提供准确的货物信息,方便货主跟踪查询。青岛到厄立特里亚海运多少钱

到港船舶必须适合货物装运,特殊情况下应申请商检部门对船舶进行检查,并出具适合装运的证明。(4)装运货运代理在装船时应派人做好装船现场监装工作,做好现场记录,掌握进度,及时处理意外事故,以便维护货主方利益,保证装船质量。(5)船舶离港后的善后工作船舶离港后,货运代理应做好如下善后工作。①发送提单。货运代理凭大副收据到船代理处换取清洁提单,并及时将提单送交发货人,以保证及时结汇。②处理退关、短装、漏装货物。如果货物没有及时发送或因单证不齐不能报关,则需办理退关。在可以分批的情况下,部分货物已装船,另外部分货物因缺货或因破损等原因没能装上船,称为短装;在不可分批或用集装箱运输情况下,整批货物或整箱货物未能装上船,称为漏装。青岛到厄立特里亚海运多少钱

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