空运的托运流程。办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。签发运单。货物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,D一份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。发出装运通知。货物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准备付款、赎单、办理收货。国际空运,如同空中彩虹桥,连接你与世界各国的商业梦想。深圳国际货运代理
国际空运声明价值附加费是如何计算?根据《华沙公约》中对由于承运人的疏忽或故意造成的货物的灭失、损坏或延迟规定了比较高赔偿责任限额,这一金额一般为每公斤169元或其他等值货币。如果货物的价值超过了上述值,即增加了承运人的责任,承运人要收取声明价值费。否则即使出现更多的损失,承运人对超出的部分也不承担赔偿责任。货物的声明价值是针对整件货物而言,不允许对货物的某部分声明价值。声明价值费的收取依据货物的实际毛重,计算公式为:声明价值附加费=(货物价值-货物毛重×169元人民币/公斤)×声明价值费费率声明价值费的费率通常为0.75%。大多数的航空公司在规定声明价值费率的同时还要规定声明价值费的比较低收费标准。如果根据上述公式计算出来的声明价值费低于航空公司的比较低标准,则托运人要按照航空公司的比较低标准缴纳声明价值费(本公司比较低标准为10元人民币/票)。深圳国际货运代理国际空运,高效快捷,让你的货物跨越国界,迅速抵达目的地。
空运的基本操作流程解析:第五步:确认提单内容。收货人信息,品名,件数,毛重,体积,唛头等相关信息。空运不是物权凭证所以货飞走了货权就不是你卖方的了。买方可以直接提货。所以还是先收到款再发货安全。第六步:做清关文件,发票箱单,按照合同来做。跟提单保持一致,需要投保的做保险。并把资料发给客户。第七步:整理下文件是否都做齐了,清关的发票箱单,产地证,保险单,提单如果是做空运信用证,要按条款做好,同时提单的收货人要写TOTHEORDEROF开证行才能防止货物直接被提走,客户开证的时候你审单就要注意这一条。否则又是不符点
空运和陆运的区别:1、时效差别:空运路线较直,所用时间较短;陆运路线较曲折,花费时间较短。2、价格差别:空运的价格通常高于陆运价格。3、服务差别:空运一般只能送到机场然后再由陆运至各大配送网点;而陆运一般则是直接运送到配送网点,然后经网点进行派件。空运一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。陆运物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。在良好的宏观经济环境下,交通运输部门在继续深化体制改i革的基础上,大力开展结构调整和企业重组,提高运输效率和服务质量,运输形势平稳发展,铁路、公路、水运是主要的运输方式。选择国际空运,开启全球贸易新征程,拓展你的商业视野。
空运的基本操作流程解析。一:收到业务员根据合同做的发运单开始订舱,有货物描述,单价,品名,重量,体积等相关信息重量跟体积尽量准确些第二步:CIF的话,需要找货代询价,泡货还是重货,有的是按重量多少钱一公斤+操作费,泡货按体积算,体积除以6000算出来的重量计费,都要跟货代核实清楚FOB的话,直接按照客户给的货代联系方式去订舱就好了,同时记得要下收费标准方便核对,及时看清费用有没有高收第三步:制作报关资料:发票,箱单,报关单,申报要素,委托书,产地证产地证这个有两种说法,一种是随货一起走,就是寄给货代让跟货一起飞到国外,客户直接就可以清关了更直接方便,但货代怕担丢失的责任一般不接受,一种是单独寄给客户,货发的同时寄给客户,客户要拿单再去清关。主要是怕快递慢耽误时间。第四步:确认货物是否进仓,货代会重新称量货物,毛重跟体积都会跟你报关不一样。一定要按照货代的毛重体积更改清关文件。否则清关有问题。选择国际空运,享受速度与安全,为你的全球贸易保驾护航。青岛到尼泊尔空运公司
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国际空运询价八要素:1、品名(是否危险品)2、重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)3、包装(是否木箱,有无托盘)4、目的机场(是否基本点)5、要求时间(直非或转飞)6、要求航班(各航班服务及价格差异)7、提单类别(主单及分单)8、所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)空运分重货和泡货。1CBM=167KG体积重与实际重量比较,哪个大按哪个收费,当然空运泡货中有那么一点小秘密,同行都应该知道的,在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。深圳国际货运代理