了解了锂电，我们再看下新储能——氢能。
电”并不新，但全新的电能生产模式、电能储藏模式、电能运输模式、电能消费模式，却是指引未来生活（不单指汽车生活）的重要因素，通过质子交换膜获取氢气中所储电能的高效、环保、安全方法，更有大财团投入研发资金。我们不敢大话肯定未来社会一定是属于“氢”的，氢燃料电池车甚至可能在成本无法大幅降低、加氢站网络无法铺开、制氢与储氢技术无法突破等压力下退出市场成为历史，但有一点是肯定的：氢能社会所宣传的“环保”理念是真正的环保，整个氢燃料电池能量转化过程的副产品只有“水”——我们的生命之源。这么环保的东西，能实现吗？ 苏州妙益科技股份有限公司为您提供5S智能锂电池。三亚5S智能锂电池怎么样
夏天的高温天气给，长期奔波在路上的卡车或者货车司机们，带来了不少的烦恼，驻车空调的出现与加装，成为他们凉爽度过整个炎热夏季的福音，但经过一段时间的使用后，不少卡车或者货车司机们发现原车蓄电池越来越不给力了，电池续航能力也越来越短，甚至有时候连起动车子都很困难，这是因为车载电器逐渐丰富的情况下，普通免维护电池已经无法供应如此多的用电需求，尤其是驻车空调这个用电大户。那么有没有一种办法既能解决卡/货车电池续航问题，又能解决车上设备的用电需求呢？妙益科技驻车空调**智5S能锂离子启动电池拥有出色的放电性能，可进行深度的循环放电，比普通免维护蓄电池拥有更长的使用寿命，而且更加安全环保，具有更高的性价比。福州大货车5S智能锂电池寿命苏州妙益科技股份有限公司为您提供5S智能锂电池，欢迎新老客户来电！
说到蓄电池，大家估计首先想到的是骆驼蓄电池，但是骆驼的蓄电池还是以铅酸电池为主，不过近期骆驼公司也在做锂电池的研发，大企业都看到了这一点，从侧面也说明了锂电池是未来蓄电池的主力军，是顺应时代的发展潮流的。既然好多卡友喜欢装骆驼电池，不妨了解下，骆驼在做的事情，跟上大企业的步伐，不会错。
锂电池已经安全出世，卡友们是否了解锂电池呢，锂电池的有点又在哪里？1.能量密度较高，2.安全性能好，3.循环寿命长，4.安全环保。
伴随着成本快速下降，磷酸铁锂电池储能产业进入高速发展期，未来市场空间广阔。随着锂电池储能的应用逐步拓展，国内外锂电池厂商纷纷布局这一领域。未来3年，锂电池储能行业必将迎来行业发展的快速增长期。
电池的昨天：
1802年：Dr.WilliamCruikshank设计了***个便于生产制造的电池。
1836年：英国化学家John FredericDaniell为提供稳定的放电电流对电池做了改进，此时电压终于提升到1V以上。
1859年：法国物理学家GastonPlanté发明了铅酸二次电池，这是一款伟大的化学电源，足足12V电压，可重复充电循环使用，一直玩到了21世纪，当前年销量超过半个亿。
1868年：GeorgeLeclanché开发出使用电解液的电池。
1881年：J.A.Thiebaut取得干电池**.。
1888年：Dr.Gassner开发出较早干电池，1896年美国开始量产干电池，如今中国年产干电池数量超过1000亿个。
1890年：ThomasEdison发明可充电的铁镍电池。
1896年：D型电池诞生，这也是我们越来越少用到的1号电池。
1899年：瑞典发明家WaldmarJungner发明了镍镉电池。
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中国锂电的发展历程：
1.2001-2008年，研究探索阶段，动力锂电池处于研究和积累阶段，少数企业在进行持续的研发，无太多经验可以借鉴，处于初级阶段。
2.2008-2011年，井喷发展阶段。国家“十城千辆”的政策驱动，众多电池企业的诞生，市场野蛮生长，技术和质量存在很多问题。
3.20011-2013年，调整阶段。国家补贴政策延缓，市场需求疲软，技术和运营问题逐渐凸显，许多新兴动力电池企业被迫关闭，部分企业资金链断裂。
4.2013-2015年，行业混战。新能源汽车产业上升至国家战略，新能源汽车发展进入快车道，市场需求急剧增加，各大动力电池厂商大力发展，涌现众多企业。
5.2015-2018年，有序发展。技术的发展带来市场的繁荣，出现了许多安全问题，一些小型企业逐渐被淘汰，**企业占据前列。国家有序地引导整个行业发展。
6.2018-至今，稳定增长阶段。经过前5个阶段的锤炼，能生存下的企业都是拥有技术的，有竞争力的企业。
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目前在21世纪，锂离子电池行业主要有以下几种解决方案：
1、三元锂（镍钴锰酸锂Li[Ni-Co-Mn]O2或NCM）：当今动力电池行业用得较多的方案，其中用于稳定结构的Co钴，用量已经大幅下降（比较低可以到1%左右），能量密度大增的NCM811高镍电池将成为主流，但安全性有待考验。
2、磷酸铁锂（LiFePO4）：比亚迪喜欢的“铁电池”（目前进化成“刀片电池”），成本低，安全性好，寿命长，能量密度低。
3、钴酸锂（LiCoO2）：智能手机、笔记本电脑、数码相机喜欢，能量密度高（能量型电池），寿命短，热稳定性差，比功率低。反正手机不会像车一样用足10年，满足大容量轻重量就行。
4、锰酸锂（LiMn2O4）：用在电动工具、医疗器械、电动汽车、混动汽车之上，功率大，能量密度中等。
5、镍钴铝酸锂（LiNiCoAlO2或称NCA）：运用在工业领域、医疗器械、电动汽车（特斯拉等），类似钴酸锂，能量密度高（能量型电池），可以做到低钴。
6、钛酸锂（Li4Ti5O12）：负极使用钛酸锂，运用于UPS、便携工具、电动汽车（三菱iMiEV、飞度EV等），寿命长，充电快，能量密度比较低，但价格高。
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