苏州妙益科技生产的5S智能锂离子启动电源设计要点:
1.充、放电保护具有方向性:过充保护时,只禁止充电,不影响放电;过放保护时只禁止放电,不禁止充电。
2.瞬间启动电流可达1200A,满足市场主流24V商用卡车/重型卡车,还有24V商用客车的启动需求。
3.具有温度、过流、过充、过放、短路保护功能,使用更安全可靠。
4.具有预留启动电量功能,司机无需担心过度用电导致无法启动。
5.具有低温自加热功能,在低温环境也能保护电芯的安全使用。 苏州妙益科技股份有限公司为您提供5S智能锂电池。广西大货车5S智能锂电池销量排名
5S智能锂电池可以和铅酸电池并联使用吗?
5S智能锂电池可以和铅酸电池并联使用,但要注意两个问题:
1.在并线的瞬间会有打火现象,所以并线时要远离易燃易爆物体比如加油站、装有易燃易爆物品的车辆等。有降低打火强度的办法,并接前将锂电放空(放到保护板自然保护),将铅酸电池充满,此时并线打火很小。这种情况下,如果等到锂电休眠(静置16个小时就会进入休眠),再并线则不会发生打火现象。
2.不要和寿命即将结束的铅酸电池(单独使用很难启动发动机的电池)并线,此时铅酸电池几乎没有储能价值,反而成了锂电累赘,非但不能延长放电时间,反而降低锂电使用时长。
锂电和铅酸电池并接有一大好处,相互间能够取长补短,彼此延长使用寿命,尤其铅酸电池低温性能优于锂电,这样,低温环境下启动车辆靠铅酸电池,其它时候靠锂电,低温启动省去了等待加热的时间。 广西大货车5S智能锂电池销量排名苏州妙益科技股份有限公司是一家专业提供5S智能锂电池的公司,有想法可以来我司咨询!
随着新能源汽车的高速发展,锂电池是其中非常重要的一部分,大家都知道锂电池是成为新能源汽车发展的瓶颈,那么我们看一下锂电池的发展历程。钴酸锂作为锂电池的鼻祖,当然也可能是作为动力电池先试试水,较早用在特斯拉Roadster上,但由于其循环寿命和安全性都较低,事实证明其并不适用作为动力电池。接着是磷酸铁锂,其稳定好,寿命长,且具有成本优势,特别适用于需要经常充放电的插电式混合动力汽车,电动客车也有着大范围的应用,但其缺点是能量密度一般。是三元锂电池,作为冉冉升起的新星,能量密度可达比较高,但安全性相对较差。对于续航里程有要求的纯电动汽车,其前景更广,是目前动力电池主流方向。
锂离子启动电池参数之电池能量:衡量电池存储能量多少指标,单位:Wh。
计算公式:能量=额定电压×工作电流×工作时间= UIt=额定电压×电池容量;
例如小米手机电池,电池能量7.3Wh= 3.7V×1960mAh/1000
电池能量是衡量电池带动设备做功的重要指标。如果将电池容量理解为蓄水池可蓄水体积,那么电池能量可形象理解为蓄水池从一定高度发出可做的功。
相同电压下,电池容量越大,电池能量也越大,例如生活中给手机换更大容量的电池,目的就是增加电池能量,在工作电压不变情况下,手机的续航能得到提升。那么这种操作是否在电动车也奏效呢?
答案是不一定,因为汽车用的电池续航跟手机的续航所消耗电能用来做功方式不一样,电池重量会随着电池容量增加而增加,车辆自重也会增加,因此存在两个变量,这时候就涉及到电池另外一个重要性能参数——能量密度。
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锂离子启动电池参数之充放电倍率(C):
表示充放电电流大小,数值上等于额定容量的倍数。充放电倍率=充放电电流÷额定容量,用“C”表示。
其他参数:
1、循环寿命:经历一次充放电称为一个周期或一次循环,电池在反复充放电后,容量会逐渐下降,在一定的放电条件下,电池容量降至80%时,电池所经受的循环次数就是循环寿命。
2、自放电:电池在储存过程中,容量会逐渐下降,其减少的容量与电池容量的比例,称为自放电率。用“%/月”表示。自放电率越低,贮存性能越好。
3、内阻:指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力。
内阻大,内耗大,加速衰减,限制大倍率充放电;内阻小,寿命和倍率都会更好。
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目前从市场上驻车空调使用的电池来看,大多数还是使用传统的铅酸电池,但是如果让铅酸电池长时间对外输出电能,会导致不可逆转的较快地缩短了铅酸电池的正常使用寿命,这样驻车空调**智能锂离子电池就成为锂电池行业的必然地发展趋势了。妙益科技的驻车空调**5S智能锂离子启动电源嵌入配载了5S智能技术管理系统,其中包括智能电流流速管理系统、智能温度控制系统、智能充放电管理系统、智能短路保护管理系统、智能电量分配管理系统。广西大货车5S智能锂电池销量排名
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