铅酸电池和磷酸铁锂电池，你会选择哪一个呢？
磷酸铁锂电池与铅酸电池在寿命方面的比较：磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，比较高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。综合考虑，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。大电流放电可大电流2C快速充放电，在**充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满，起动电流可达2C,而铅酸电池无此性能。
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我们都知道，电池是要进行串联和并联起来用的，那么把电池串联和并联起来使用，这听起来好象很简单，但是，遵循一些简单的规则，就可以避免不必要的问题。在电池组中是把多个电池串联起来，得到所需要的工作电压。如果所需要的是更高的容量和更大的电流，那就应该把电池并联起来。另外还有一些电池组，把串联和并联这两种方法结合起来用。
使用串并联这种连接方法时，在设计上很灵活，可以用标准的电池尺寸达到所需要的额定电压和电流。应当注意：总功率不会因为电池的不同连接方法而改变。功率等于电压乘电流。对锂离子电池而言，串并联的连接方法很常见。
我们妙益科技的驻车空调专用智能锂离子启动电源就是一个电池组，是由多个电池串联和并联组合而成的，所以电压24V，电流都能满足用户需求。
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如何维护和保养磷酸铁锂电池呢？
1.按照手册完成电池的安装后，在电池前期放电前应先将电池充满电，然后再使用。在电池完全放电3-5次后，电池即可达到比较大容量。2.当电池电量不足时，应及时充电，这样有益于延长电池寿命。如果不及时充电，让电池长时间处于缺电状态就会影响电池的使用寿命。若电池需要长时间搁置，比较好使电池处于半电状态，每隔2个月对电池进行充电一次，充电时间为1小时。3. 电池应安装在空气流通、干燥、清洁的环境中；充电时应避免火源、易燃物品接近并断开负载（关闭用电设备）。 4.电池的工作环境温度为5～40℃（比较好工作环境温度为15～35℃），若在此温度范围之外，电池性能发挥可能会有所变化，直观表现是电池容量变化，或者设备运行时间变化，这是正常现象。 5.不能使用有机溶剂清洗电池外壳。电池发生意外火灾时，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具或者沙土灭火。 6. 电池是消耗品，电池的寿命是有限的。请用户在电池容量表现低于额定容量的80%时，及时更换电池。
新能源汽车行业，比亚迪是大家公认的大品牌，现在比亚迪已经把磷酸铁锂电池应用在新能源汽车上了，要采用磷酸铁锂材料非常重要的理由就是安全。磷酸铁锂本身结构稳定，且使用过程中体积变化小；热稳定性也要高。那到底有多安全呢？我们来看下实验室数据，三元电池的自燃温度是200℃，即到达此温度时，三元电池的材料就会开始融化、自燃，直至引发。而磷酸铁锂电池的自燃温度则是500-800℃。 其次，磷酸铁锂电池不释放氧气，就没有助燃剂。铁离子氧化能力不强，磷酸铁锂电池在充放电时，不会放出氧气，自然也就难以与电解质发生氧化还原反应，这使得磷酸铁锂电池充放电过程处在一个相对安全的环境中。没有了助燃剂，磷酸铁锂电池基本在热失控时只会冒烟。
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目前从市场上驻车空调使用的电源来看，大多数还是使用传统的铅酸电池对空调持续供电，但是由于让铅酸电池长时间对外输出电能导致不可逆转，**缩短了铅酸电池的正常使用寿命，这样作为新能源电池的锂离子电池就成为电池行业的硬性发展趋势了。
纵观整个汽车新能源电池行业来看也面临产品良莠不齐、生产不规范、制造无标准等尴尬局面，也更谈不上电池产品能够自身安全保护了。
再来看驻车空调**的智能锂离子启动电源，市场上根本没有，此时妙益科技推出的驻车空调专用智能锂离子启动电源正是行业和市场用户的需求，完美的填补了行业和市场的空白，真正开启了锂离子电源的智能时代。
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驻车空调专用智能锂离子启动电源的问世，标志着汽车新能源电池技术正在不断革新，行业正在逐渐规范。
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