很多食品企业通过重组整合加大了规模,公司越来越大,品牌越来越少。规模上去了,但并不一定带来规模效应,如光明收购达能就是一个很好的例子,一年之内就使达能的经营有了很大的转变,同时出现了另外一个急待解决的问题,原来的物流资源很难满足并构后的需求。而规模经济对于大型企业而言,**本质的就是运营上的整合,这对我国还比较分散、单一的物流业提出了巨大挑战。我国整体流水平和物流机构还很不健全。从目前来看,我国一些食品企业上市公司,如燕京、青岛等已经开始涉足物流领域,相对于国内物流的整体水平而言,食品企业同其它门类的企业一样,处于建立、探索和发展阶段。我国正处于从传统的物流服务向现代物流社会化转换过程的起步阶段,第三方物流相对发达国家来说还很落后,能够提供综合性全程服务的物流企业占比重很少。根据对中国物资储运协会内200多家物流服务企业调查结果,我国的第三方物流企业能提供的综合性全程服务还不足总体需求的5%。下表给出了我国第三方物流服务企业的现有主要服务内容,多数仍停留在货物代理、仓储、库存管理、搬运和干线运输等方面,很少几家能提供综合性、全过程、集成化的现代物流服务。在现代社会中,形象和信誉是企业的无形资产,是提高企业竞争力不容忽视的一部分。嘉定区出口食品流通
通过食品原料的源头卫生安全控制,可确保食品安全质量体系的良好运行。我国世界500强企业中国粮油食品进出口公司在这方面已做出了初步尝试,如对普通玉米油的提炼,从培育种子开始到**后的提炼、以及销售、出口都在进行研究和建立管理体制。但我国物流基础设施落后、物流水平远远落后于美国日本等发达国家,这样的食品供应链有待于逐步试验和实现。由于供应链上各物流机构在整合的过程中往往存在利益***,应该注意选择整合渠道,建立共同的供应链物流效益**大化目标。同时,可先从以下几方面入手。发挥企业和**两个积极性,尽快提高物流基础设施水平。针对目前我国物流产业交通系统、仓储系统、信息系统等基础设施水平低下,无法满足客户需要的问题,必须从**和企业两个方面共同努力,提高基础设施水平。我们认为在未来一定时间内**应该制定有关第三方物流服务业行业准入的企业基础设施基本条件要求,对专门的物流公司提供优惠的建设政策和提供资金支持。其次是食品生产企业将物流服务交给第三方物流企业。由于食品规模的不断扩大,食品企业在原有资源的基础上很难满足自身综合化的物流服务,需要将业务交给专门的能提供综合服务的物流公司——第三方物流。黄浦区全价食品流通概念食品企业与与物流行业协会合作,共同完善食品物流的法规和制度,从根本上改变食品物流的负面形象。
我国物流所拥有的先进的管理思想和硬件设备可以降低食品的终端价格。目前我国许多3PL提供的都是***一体化的服务,他们以提供物流“低投入,高产出”的解决方案为重点,寻求可获得的资产的**佳组合,可以为我国物流业节约大量成本,从而降低其终端价格。**后,物流业可以提高我国食品行业的综合竞争力。构建我国食品行业的现代物流平台,通过变革将传统的基础物流向食品供应链物流转变,改变传统的作业模式,食品企业面临的主要课题。物流供应链系统就是通过将供应链上下游的原料提供商,生产商和零售商等联合起来,使企业间的关系由传统的“杀价”转为“双赢”,从全局化的角度来找到**优的方案。同时,物流供应链还可以将顾客与企业紧密结合,快速反映市场的需求和变幻,从而达到***提高食品行业综合竞争力。食品物流供应链跟家电行业一样,食品行业是我国开放**早、市场化程度**高的行业之一;也是一个国际品牌涌入迅猛,国内品牌后起之秀**多,发展**快的行业。然而,我国的食品行业仍然处在繁荣下难以回避的尴尬和无奈之中:在行业一片大好的形势下,很多企业仍旧在微利、甚至无利的窘况下苦苦支撑着。业界不禁在思索:是营销环节出了差错。
中国的食品行业一直存在着一系列问题:对市场把握不准、计划频繁调整、生产要么过剩要么不足、批号老化、全国范围工厂间调货、客户要货批量减少、渠道渗透及产品铺货率不够高、产品推广不理想、责任难以划分、横向协调较难,配送陷入被动操作等……可以说都属于供应链运作或与供应链密切相关。食品供应链属于典型的功能性产品供应链,供应链的设计主要着眼于各环节综合成本**小化,以推动策略、预测囤货型生产为主,通过采购、生产、配送的平稳运作来降抵成本。强调规模经济,以产能利用率、库存周转率等物质效率指标。物流配送处于供应链上集团与客户的临界面上,是企业营运的***脉搏,内部的任何业务问题都会影响到物流配送,是集团供应链体系的问题聚集点。物流配送所表现的问题在于:配送成本高,影响集团综合成本竞争,物流运作难度大、交货期长、送货不准时,经常出现突发性运作瓶颈,运输费用的责任难以区分,销售部门投诉不断。企业间竞争已不再纯粹是产品与产品、单个企业与企业间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。统一、稳定、顺畅的供应链形成企业具有价值性、稀缺性和难于仿制性的资源,成为企业的**能力。从长远发展来说。引进先进的物流硬件设备和物流管理软件。
水路的冷藏物流供应链。目中国的食品冷藏供应链还有待迅速完善,中国各地的管理规范有待进一步统一。中国的食品冷藏卡车运输现状更是不能令人乐观。首先是易腐保鲜食品的装船,装车大多是在露天而不是按照国际食品标准在冷库和保温场所操作,其次是物流链各个环节信息阻塞,缺乏透明和畅通机制,环节脱钩是常有的事情,造成食品在运输途中发生无谓耽搁,风险增多。在中国的公路运输中,易腐保鲜食品的冷藏运输只占运输总量的20%,其中能够按照发货人的要求保持恒温的只有达到95%,其余80%左右的水果,蔬菜,禽肉,水产品大多是用普通卡车运输,至多上面盖一块帆布或者塑料布,由于公路冷藏运输效率低,食品损耗高,整个物流费用占到食品成本的70%,而按照国际标准,食品物流成本**高不能超过食品总成本的50%。现代物流技术酵发食品物流合理化顾客对食品的要求越来越显现个性化、方便化趋势,不同消费者对同一食品的要求有很大差异,我们很难预测到消费需求的准确数据,等收到零售商的食品订货单后再进行食品全过程生产则延长了前置期。这与顾客对食品快速变化的偏好是不相符的。利用“延迟”生产技术可有效地利用总体预测的信息,缩短交货期和有效降低食品生产、销售成本。食品物流对外界环境有特殊要求,比如适宜的温度和湿度;虹口区口碑好的食品流通概念
食品物流是食品流通,但随着经济的发展,它所指的范围非常广,包括食品运输、储存、配送等一系列活动。嘉定区出口食品流通
针对食品流通行业特点,如品种繁多,单据格式复杂、日趋规范,客户结算烦琐,保质期管理严格、多单位换算,操作要求简单快速等特点,专门为食品流通领域开发出科学实用的企业版管理软件,可为产业链管理、信息化诊断分析提供解决方案,让决策者能轻松取得必要的咨讯,进而监控企业前进方向,及时解决商业问题和快速抓住商机。食品物流改进(1)物流成本问题。物流成本主要由运输成本、仓储成本和配送中心管理成本构成。食品企业的市场集中在大中城市,它通过在主要销售区设厂来满足当地的市场需求,当地生产能力不足或所在区域内没有生产厂的市场主要由生产总部(如乐百氏所在的中山、蒙牛所在的呼和浩特)通过铁路长途调拨给客户或将货物发至该地所在大区的配送中心,再由配送中心通过汽运将货物送至客户手中。因此由于长途调拨而产生的运输费用在产品价值中所占比例很大。现今阶段,食品行业物流成本结构的不合理主要表现在:运输费用高、淡季仓储面积大、营运费率低。(2)物流服务水平问题。物流的高成本并没有对应着合理的物流服务水平,相反物流却不能对市场作出快速反应。嘉定区出口食品流通
上海五谷国际贸易有限公司位于上海市闵行区莘建东路58弄(绿地蓝海)A座1312室,拥有一支专业的技术团队。在上海五谷国际近多年发展历史,公司旗下现有品牌五谷等。公司不仅*提供专业的上海五谷国际贸易有限公司成立于2003年,前身为上海众茂食品贸易有限公司,距今已有20余年的发展历程。坐落在具有“长三角”之称的上海市闵行区莘庄镇,地理位置优越、交通方便。 公司主要经营的范围有:乳制品、原料油、皮革化工、胶粘剂、加脂剂、软化剂等食品原料及化工原料,广泛应用于食品、医药、化工、皮革、日化、农林等行业。五谷公司专业进口各国名优产品,以合理的价格,良好的服务的经营模式赢得广大客户的青睐,享有极好的市场声誉!产品****,并在广州、北京、香港等地设有办事处。 展望未来,公司将秉承稳健发展的原则,外拓业务、内抓管理,使其更进一步的良性发展。五谷人相信:实力、智慧、加上***的信誉和不屈不挠的拼搏精神,五谷公司一定能取得骄人的成绩! 公司长期提供如下几大类产品: 化工类: 巴西棕榈蜡 、进口干酪素(酪蛋白)、牛蹄油、SD15(丙稀酸乳液)、特殊合成高温导热油、洗油(软化油) 食品类:***黄油、淡奶油、奶油芝士、酪蛋白酸钠、马苏里拉芝士等 ,同时还建立了完善的售后服务体系,为客户提供良好的产品和服务。上海五谷国际贸易有限公司主营业务涵盖天然蜡,巴西蜡,卡那巴蜡,坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。
团建活动还能协调团队中个人的关系,增进队员间的感情。当有矛盾时,队员和团队中的“带领者”会想法协调。队员也会为团队的利益而放缓个人的矛盾,以大局为重。共同面对一些难题后,队员之间会更加默契,增进队员之间的感情。总而言之,要想团队高效高产,那么在构建团队之初一定要打好基础。一个理想的团队就像一台运转良好的电脑,必须有高质量的硬件和较好的软件组成。团队的硬件决定团队的起跑速度,团队的软件则影响着团队的耐力。没有好的硬件设施团队时天生的畸形,没有较好的软件团队则是后天的发育不良。你想让你的团队健康茁壮成长吗?所以团建活动不只只是娱乐更能让团队凝聚在一起,企业高管要明白――“财散人聚,财聚人散”是人性...