众所周知不锈钢是不锈耐酸钢的简称，它是可耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种，如201（1Cr17Mn6Ni5N）、202等2系列钢种；而将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等）腐蚀的钢种成为耐酸钢，如304（06Cr19Ni10）、316（0Cr17Ni12Mo2）等3系列钢种。由于两者化学成分的差异致使它们耐腐蚀的能力不同，像2系列...

  在很多消费者眼中，304不锈钢和201不锈钢几乎是没有什么区别的，用肉眼几乎无法分辨出来，在这里给大家介绍一些区分304和201的方法。　1、规格：常用的不锈钢板材分为201和304两种型号，实际是是成分不同，304质量好一些，但价格贵，201差一些。304为进口不锈钢板，201为国产不锈钢板。 　　2、201组成为17Cr 4 5Ni ...

  奥氏钵—马氏体钢 这类钢的Ms点低于室温，固溶处理以后为奥氏体组织，易于成形和焊接。通常可用两种工艺方法使之发生马氏体转变。一是固溶处理以后经700 800度加热，奥氏体因析出碳化铬而转变为介稳定状态，Ms点升高至室温以上，冷却时转变为马氏体；二是固溶处理以后直接冷却至Ms与Mf点之间，使奥氏体转变为马氏体。后一方法可获得较高的耐腐蚀性能...

  不锈钢出现锈斑该怎样处理？1、化学方法，用酸洗膏或喷雾辅助其锈蚀部位重新钝化形成氧化铬薄膜使其重新恢复耐腐蚀能力，酸洗之后，为了去除所有的污染物和酸残留物，用清水进行适当的冲洗非常重要。一切处理后用抛光设备重新抛光，用抛光腊封闭即可。对局部有轻微锈斑的也可用 1：1 的汽油、机油混合液用干净抹布擦去锈斑即可。 2、 机械方法，喷砂清理，用...

  为确保金属表面长久光亮，不被生锈，我们建议： ① 必须经常对装饰不锈钢表面进行清洁擦洗，去除附着物，消除引发锈蚀的外界因素。 ② 现市场上有一种201及202材质的不锈钢在海滨地区易生锈，适宜在没有工业污染及空气腐蚀环境下使用。 ③ 海滨地区要使用304材质不锈钢，304材质能抵抗海水腐蚀。一但不锈钢出现锈斑该怎样处理？化学方法： 用酸洗...

  不锈钢与我们生活息息相关，用量Z大的当属201和304，316品质要更高一些，304和316均属不锈耐酸钢，二者均属卫生级不锈钢，适合沿海地区使用，但当使用环境含氯量比较高时还是建议采用316，因为304防腐主要是表层形式铬的氧化层即钝层，当环境中氯含量比较高是会腐蚀铬氧化层，从而达到腐蚀基体的目的，但316不锈钢中含有钼元素，钼元素的加...

  铁素体—马氏体钢 这类钢在高温时为y a（或δ）两相状态，快冷时发生y M转变，铁素体仍被保留，常温组织为马氏体和铁素体 由于成分及加热温度的不同，组织中的铁素体量可在百分之几至几十的范围内变化。0Crl3钢，lCrl3钢，铬偏上限而碳偏下限的2Cr13钢，Cr17Ni2钢，Cr17wn4钢，以及在ICrl3钢基础上发展起来的许多改型12...

  不锈钢为什么也会生锈？ 当不锈钢表面出现褐色锈斑（点）的时候，人们大感惊奇：认为“不锈钢不会生锈的，生锈就不是不锈钢了，可能是钢质出了问题”。其实，这是对不锈钢缺乏了解的一种片面的错误看法。不锈钢在一定条件下也会生锈的。 不锈钢具有抵抗大气氧化的能力一即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中耐腐蚀的能力即耐腐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是...

  不锈钢的形态分类 不锈钢可分为卷板、板材、型材、钢管和零部件五大类，Z重要的是卷和板。型材就是由板做成的各种不同型状的材料，有角钢、扁钢、工字钢、槽钢。钢管主要是指无缝钢管，和无缝钢管相对的就是焊管，区别在于是否一次成型。零部件主要是指弯头和法兰和其他小东西。卷材和板材实际上一样的，出厂形式不一样而已，卷材就是一卷一卷的，板材是一张一张的...

  400 系列—铁素体和马氏体不锈钢 型号 408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11 的Cr，8 的Ni。 型号 409—廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。 型号 410—马氏体（高qiang度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。 型号 416—添加了硫改善了材料的加工性能。 型号 420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高...

  不锈钢201与不锈钢304有什么区别？201含镍太少 1 2个 304含6个以上 含镍多少，Z终决定管材的防锈能力 1、 规格：常用的不锈钢板材分为201和304两种型号，实际是是成分不同，304质量好一些，但价格贵，201差一些。  2、 201组成为17Cr 4 5Ni 6Mn N，经冷加工后具有磁性，用于铁路车辆。   3、 304...

  201、304、316均为奥氏体不锈钢，据表现为无磁性，有的表现为弱磁是因为在冶炼时出现成分偏析或热处理不当导致奥氏体中出现少量马氏体或铁素体导致。奥氏体不锈钢的抗腐蚀性能来自金属表面形成的氧化铬保护层。当材料温度加热到450度—900度时，结构发生变化，会沿晶体边缘形成碳化铬而不能形成氧化铬保护层，从而抗腐蚀性能降低，这种也称为“晶间腐...